（今天七更！）

    「完了，這下徹底地完了！戰機摔了！」這是殷慶遠心中唯一的想法。`

    劉一九在一開始就說過，可以跳傘，但是他不會，作為共和國的軍人，性命可以丟掉，但是屁股下面這架價值八千萬美元的戰機，絕對是不能出現任何問題的，即使出現了問題，也必須安全完整地開到地面上去。

    熊貓f-14，美國僅僅出售8o架給伊朗，而伊朗，同樣只給了中國兩架，這兩架來的有多麼不容易，每周的政￥治學習，試飛大隊的大隊長都會給他們強調一遍，就是為了讓大家不要做出過於危險的動作，把戰機限於不利的局面，維修保養費用高昂的讓他們無法想像，有時候很可能就是一個操作失誤，就會造成數十萬甚至上百萬的維修費用……

    「作為國內第一批駕駛先進戰機的飛行員，同時也是試飛員，我們的性命可以丟，但是我們的戰機絕對不能出任何的問題。一旦出了問題，我們僅有的兩架，也就只剩下一架，怎麼研究？怎麼培訓新的飛行員？不要只顧着我們自己……」這是試飛大隊大隊長的原話。

    現在，雖然說是有着劉一九的命令，但是戰機卻完全陷入了失控狀態。

    怎麼辦？

    怎麼辦？

    時間特別漫長，殷慶遠的身體隨着戰機的翻滾，已經開始陷入一片空白。

    甚至，好幾次，他就想，就這樣算了，戰機摔了，即使不是他的錯，他也不想活了。這可是研究用的那唯一的一架，整個國家就只有這一架在研究，另外一架在用來培訓他們！

    如果這架摔了，整個國家就只剩下一架了。

    那一架。如果用於研究工作，他們就沒有了培訓的戰機，即使研究出來，也沒有經驗豐富的飛行員來試飛。如何保證試飛工作安全順利地執行？如果用於培訓飛行員，那麼，研究工作怎麼展開？

    再牛b的飛行員，沒有強大而先進的戰機，也都是白搭！

    時間過的太過漫長。`對於在戰機裏面隨着戰機旋轉腦袋已經朝下，並且還在繼續旋轉的殷慶遠來說，這仿佛過去了一個世紀，而且，根本就沒有辦法可想。

    駕駛艙前面的各種指示燈都開始快地閃爍起來，各個系統都在報警，尤其是過載報警，更是把人的眼睛都給閃瞎了……

    機載輔助計算機上面的顯示器展現的各種數據，都在快地跳動着，殷慶遠現。根本就反應不過來了，右手緊緊地提着操縱杆，不敢鬆動。這時候如果把戰機操縱杆往下壓，巨大的慣性以及戰機跟慣性相反的作用力，甚至會讓戰機解體！

    他不敢！

    然而繼續，戰機能夠在沒有動力的情況下，旋轉36o°，回到原來的位置嗎？能夠讓機頭平穩地停止水平的位置上面？

    僅僅一秒多的時間，殷慶遠的腦海中，閃過了無數的想法。

    大腦因為身體承受的過載。失重，有些停頓了下來。

    「不要鬆開操縱杆，繼續拉着，高度沒有降低！」在殷慶遠準備閉上眼睛。對祖國，對人民道歉，準備用自己的生命去為這架實際價值遠遠過購買成本的戰機陪葬的時候，腦海中再次響起了聲音。

    「注意盯着顯示屏，上面有標明角度，等到過了水平線o°的時候。動機點火，機頭3o°的時候操縱杆向下壓……」

    劉一九的語很快，快到殷慶遠有些跟不上。

    整個機動動作，絕對不會過4秒鐘的時間！

    在戰機裏面依然在繼續旋轉的殷慶遠，大腦的思維度越來越慢，不過劉一九的命令，讓他能夠有了目標，緊緊地頂着屏幕上的攻擊仰角位置，那是一個不大的極坐標系，一條綠色的虛線正在圍繞着極坐標的兩條極軸快旋轉着，而坐標圓點的位置，一個括弧裏面的兩個數字變化卻並不是很大。`

    戰機上面的二維坐標系，其實是三維立體坐標系的不完全版本，以海平面為原點，高度方向為z方向，前後為x向，左右為y方向。而這個原點，劉一九為了方便，直接就以蓉城太平寺機場戰機停放位置為標準原點，然後戰機內部的高度檢測裝置，位置檢測裝置等等都會時刻監測位置，以每秒1o次的率向着機載計算機內傳遞，給飛行員一個非常明確的監測數據。

    原本，f-14戰機的計算機系統是沒有這樣功能的。

    這是劉一九親自主持，召集了九院最為頂級的計算機力量弄的系統，技術並不是太過嫻熟，而且沒有衛星定位系統，只能把高度跟度監測起來反饋到計算機。

    而且，這個跟戰機本身定義的一個平面直角坐標系構成了一個相對坐標系。

    在水平方向，以機尾為圓心o，這是極點，從機尾到機頭的水平狀態引申的射線為極軸，高度方向以在地面坐標系上為原點，取逆時針方向為角度的正方向。

    這玩意兒，在一開始，所有試飛員都以為，僅僅只是用來在一個系統內觀測到戰機高度，攻擊仰角這些常規數據的，卻沒有想到，在這個時候還有這樣的用處！

    殷慶遠根本就沒有時間去想這些東西，而是僅僅地盯着戰機機頭的角度，以及坐標系上面顯示的高度。

    高度變化很慢，從最開始到現在，高度僅僅變化了十米不到，這就讓他心稍微輕鬆了一些，然而，變化特別快的角度，卻讓他本來就要停止跳動的心臟，快要無法思考的大腦反應更慢。

    21o°、24o°、27o°……

    越到靠近36o°，也就是原來戰機水平的位置，變化度越慢。

    殷慶遠絲毫都不敢松下操縱杆，就連力氣都不敢小一點，全身的力氣，都在操縱杆上面了。

    在戰機旋轉到了27o°的那一剎那，也就是機頭筆直對着地面的那一刻，殷慶遠的整個人都繃了起來，原本就用了全力提着操縱杆的他，開始更加用力地提起操縱杆！

    因為在機頭朝下的時候，他明顯地感覺到了，那一剎那，戰機的高度瞬間就往下墜了十米！

    這是一個恐怖的變化