隨着方舟「漸漸」靠近紅矮星，透過觀測設備，與方舟本身所傳來的震動反饋。葉宇這才對一顆處於電磁爆發中的恆星的狂暴程度，有了深刻的體會。

    越接近紅矮星，電磁爆發所產生的太陽風，恆星射線與其餘能量衝擊便越強。雖然末日號稱方舟外殼的物理性能非常強悍，但葉宇的心頭卻也不免打鼓，生怕前一秒自己好好的坐在方舟里，下一秒就會被狂暴的恆星風撕成碎片，變成一堆宇宙垃圾。

    好在在葉宇看來不怎麼靠譜的末日主腦，這次靠譜了一回。心驚膽戰的度過了10個地球日，葉宇終於來到了紅矮星的環繞軌道。

    直到此時，葉宇已經足足在這陌生的宇宙中航行了超過25億公里，雖然這個數字在宇宙尺度上不值一提，但對於地球人類來說，依舊是個了不起的成就。

    可是葉宇此刻根本沒有時間或者說沒有精力去為這一「偉大」的成就所自豪，眼前的紅矮星，距離葉宇所在的方舟，不過數萬公。

    如此近距離的接觸，使得方舟表面溫度急劇升高，根據末日上一次休眠前的計算，在這樣的軌道距離，護盾系統完全下線的方舟，所剩餘的能量可以支撐方舟維生系統3個地球日。

    也就是說，葉宇必須在下一次末日重啟之前完成能量補給，否則，方舟也許可以繼續保存，但身處其中的葉宇，不要說變成焦炭了，而是絕對會被高溫高熱燒成一片灰燼。

    掃了一眼裂變能量指示表，現在即便沒有末日的自檢，葉宇也知道，方舟的能量等級絕對不是極低，而是幾乎可以忽略不計了。

    若不是末日在休眠前強制開啟了恆星能採集模塊，與重金屬能量源收集模塊，恐怕葉宇此刻就連一次為方舟加速的操作都做不到。

    小心翼翼的控制着方舟的姿態，利用紅矮星本身的引力，順着軌道，葉宇緩緩地向着恆星的極點航行着。24地球時之後，方舟將會到達紅矮星的北極點，而此刻北極點正在進行着轟轟烈烈的日冕物質噴發事件。

    通過長時間的觀測與計算，葉宇得出結論，這顆紅矮星比宇宙中普遍存在的紅矮星質量還要低。僅有太陽的06倍，算是一顆小型恆星。所以他的爆發事件雖然依舊非常劇烈，但是每次日冕物質噴發的時間並不能達到理論上的25-28小時，而是僅有20小時左右。

    也就是說當葉宇航行至紅矮星的北極點時，此次日冕物質噴發已經結束了，即便還有殘餘的少量噴發，僅僅做為餘波，這些恆星物質也絕對無法達到葉宇此刻的環繞軌道。

    得出結論的葉宇並沒有絕望，日冕物質噴發通常是循環進行。當一次極點噴發完畢，被拋射至宇宙中的恆星物質在萬有引力的作用下，會重新回到恆星表面。

    數以十萬億噸的恆星物質狠狠地砸入恆星表面時，更加劇烈的聚變，裂變反應會點燃下一輪日冕物質噴發。所以葉宇只要在下一次噴發前，依舊停留在紅矮星的極點附近便可以收集到可以令他航向終點的裂變燃料。

    當然，葉宇也不能距太過靠近極點，否則當日冕物質噴射而出的瞬間，即便方舟不會被燒成灰燼，也會被數十億噸的恆星物質噴發所產生的巨大能量而撕成碎片或者輕易彈飛。所以葉宇必須測算出最合適的收集點，然後利用方舟僅剩的能量停留在附近。

    2萬公里，這是葉宇根據末日所給出的數據所計算出的最佳能源收集點。而此刻，葉宇調整方舟的姿態，將方舟的航行速度與紅矮星的自轉速度同步，做完這一切，時間已經來到葉宇到達紅矮星的第58個地球時。

    透過觀測設備，葉宇親眼目睹了上一次日冕噴射所噴發出的恆星物質，是以怎樣的狂暴姿態重重的轟擊在恆星表面的！

    那仿佛是一條長達數萬公里的燃燒的巨龍，咆哮着狠狠地一口咬向眼前的巨大火球。隨後，火球本身好像被巨龍撞破了一個大洞，無數的超高溫等離子電漿狀物質，從恆星內部濺射而出。伴隨其中的則是速度達到1000公里每秒以上的恆星風與衝擊波！

    若非葉宇所停留的軌道是在該撞擊點的相反方向，恐怕那瞬間爆發的衝擊波與恆星風，便會將方舟吹出十萬八千里。雖然葉宇還未曾見過所處方舟的全貌，但怎麼想，一艘飛船對比恆星的體積來說也足可以用得上渺小兩個字吧。

    整個撞擊過程持續時間超過了5個小時，隨着恆星