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    第0153章：男人的情懷

    王柯強激動的小跑了兩步先是繞着車一圈，最後彎腰撫摸着奔馳c63 507那纖細的y型輪轂。筆硯閣 biyange.com 更多好看小說

    張晨發現王柯強的雙手竟然在微微的顫抖，那小心翼翼的樣子仿佛在觸摸初戀絲滑晶瑩的皮膚，不對，是撫摸着一件稀世珍寶。（現在嚴打，不敢瞎寫了。）

    王柯強甚至蹲了下來，像個小孩子般扭頭朝着張晨等人喊叫：「看這個碩大的剎車盤，看這個原廠的噴紅，看這個閃亮的輪轂……」

    王柯強的表現太激動了，他高興的雙眼裏泛起了水霧，讓張虎懵逼，讓張晨驚愕，讓郝強不解。

    張虎，方武，郝強不懂奔馳c63 507意味着什麼，郝強好像知道點什麼，他湊到了張晨旁邊仿佛害怕驚動王柯強似的，輕聲問道：「看着和普通的奔馳c沒有區別啊，難道真的是奔馳c63 amg？」

    張晨是第二次見到這種車型了，早過了興奮期，表現的很冷靜。

    上一次張晨和王柯強、小八婆還有穆清一起坐猛禽f150去醫院看望小王蕾，在路上碰到了一輛奔馳c63 507。

    那個車主不知道死活的竟敢調戲穆清，結果沒被小八婆撞死，自己反倒掉進了排水溝，車上的三個人栽進去了一對半。

    「對，就是那個售價達到一百多萬，能夠開啟超級禁忌彈射模式的直線王者。」

    張晨的確切回答反倒把郝強逗笑了，他撇着嘴開啟了嘲諷模式：「這輛車真的是三十萬的外觀，上百萬的售價，車迷眼中的超級小鋼炮，加油站的黑金會員，花上百萬買它的，比買輝騰的還傻逼。」

    「不能這麼說，肯花上百萬買這輛車的，都是奔馳品牌的死忠粉，有錢還任性。」張晨確實覺得奔馳c63 507除了油耗高，外觀低調以外，它的性能確實炸裂，還有超級彈射模式，最重要的是內飾做工非常『奔馳』，非常高級，絲毫不亞於一些天價的轎跑，還是值這個價格的。

    經過張晨的介紹，郝強等人紛紛點頭，不再嘲諷奔馳c63 507的價格和外觀了。

    張虎和方武來四海車行也沒有多少時間，對很多東西不懂，他們好奇的問郝強：「amg是什麼意思？奔馳的一種車型嗎？」

    「不是。amg代表的是一個專業改裝奔馳的頂尖公司。」郝強仰起頭注視着天空仿佛無限神往，喃喃自語般說，「amg是奔馳的兩位工程師hans werner aufrecht（a）和erhard melcher（m）脫離奔馳公司後在漢斯國一個叫grossaspach（g）的地方建立了他們自己的公司。

    並且根據他們的名字和所在城市的名字各取一個字母組成了amg公司的名字，當時他們公司的品牌形象就是『賽車引擎的設計和測試工程公司』……」

    上世紀九十年代之前，amg最擅長的一直是引擎改裝和設計，這也是他們主打的經營項目。

    直到90年代，amg才開始大張旗鼓進入整車改裝的市場。

    amg強調高性能發動機的傳統，特別是大馬力發動機的應用。

    值得注意的是，amg在動力系統上的改裝並不像漢斯國另一家專業改裝奔馳的brabus那樣，用更大馬力的發動機換裝原有的發動機，所做的是在原有的動力系統上加以改進，榨出發動機的最後一分動力！

    除此之外，amg還提供了各種改裝套件，包括前保險槓及霧燈，後保險槓，側裙邊，後擾流板，各種造型的鋁合金輪圈，減震器以及後段排氣管等等。

    每台amg發動機上都有工程師的簽名。amg主要突出在原車基礎上的高性能改裝，如適當加大氣缸容積，並通過高性能的渦輪增壓器提升發動機功率，換上鍛造的活塞連杆、高性能的電噴裝置等。

    amg的改裝很低調，低調到買家想砸場子，因為外觀上的改裝一般需仔細觀察才能發現，如改裝的擾流板或尾翼等改變空氣動力學的附件，輪轂的尺寸變化不大但一定是高級的。這也是奔馳c和奔馳c63 507外觀相差不大，但是價格天壤之別的原因。

    amg公司的產品完全符合漢斯國車輛管理部