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    開放之後的sz就像是孵化箱，在大6發展不起來的產業，往往在sz就有孕育的土壤，就像之前朱聞天所說技術積累和人才積累一樣。

    不過朱聞天優先要談的是娛樂產業，在搭乘中午的班機之前，朱聞天首先跟李富綸、九發和蔣玉華進行了聯繫，只是蔣玉華並未聯繫上。

    聽玉華電子廠的人所說，蔣玉華一大早便從hk開車前往了sz，估計正月十六正式開始操持sz那邊的事情了，在此之前基本還處在春節放假之中呢。

    這個時候不同於後世，想讓華夏內地務工的人員提前上班幾乎是不可能的，因而sz開工時間定在了正月十六這天。

    朱聞天打過電話去，就算是吳漢紅、付麗麗、王娟三人，也都是十六這天才上班，甚至付麗麗還在趕往sz的路上呢。

    hk那邊說已經出發，而sz那邊也暫時沒有見到人，朱聞天只能暫時放棄了聯繫蔣玉華。

    其實張羅娛樂產業的話，作為hk本地人的蔣玉華應該比較了解市場動態，以及流行元素等，是一個比較適合的人選。

    當然了，李富綸對朱聞天的想法倒也十分感興趣，不像九發那麼不敏感，現在的九發基本上就停留在上馬各種廠子進行生產的狀態了。

    倒不是說九發這種狀態不好，他能夠從最初被逼無奈的投機者，變成現在本本分分的管理者，其中所經歷的必然不少，而且也肯定有着自己的堅持吧。

    一路上考慮着事情，不涉及到倒時差什麼的，但是大中午的，在溫暖的機艙之內，朱聞天不知不覺地熟睡了過去。

    等到他再醒來的時候，已經到達了hk國際機場，而且剛剛出來竟然就看到了正在等候的李富綸本人。

    九發那邊朱聞天都沒有讓他過來接機，其實打個的士比之接機什麼的，在時間上都差不了多少，何必要興師動眾呢。

    而李富綸竟然親自過來接機了，這大大出乎了朱聞天的意料。

    「朱先生，實在有些等不及，於是就到機場這裏等你了，路上也可以聊上幾句......」

    或許是看出了朱聞天的詫異，李富綸上來跟朱聞天擁抱的時候，首先解釋了一句，爾後才開始寒暄。

    「李先生過年好啊，沒想到hk這邊的年味兒絲毫不比華夏內地差啊，我也是第一次留意，原來hk機場這邊都是張燈結綵的...」

    hk不愧為國際化大都市，如果平時還不怎麼明顯，畢竟朱聞天從現實世界看大城市都看慣了的，那麼眼前春節的餘味還在，hk機場已是一片忙碌，絲毫不比現代大都市差多少。

    前兩年朱聞天登錄的時候都有意避開了春節前後這段時間，為的是提高效率，倒是沒有碰上過眼前這種場景。

    「朱先生的想法給了我極大的震撼，既然錄音機和磁帶是劃時代的革新，那麼有聲領域必然也會面臨一次劃時代的革新，現在我們已經佔據了設備上的主動，而其他人還未必覺察...」

    剛一上車，李富綸就激動地拍了拍朱聞天的肩膀，開始了有關音樂公司這個話題，根據李富綸的說法，他從聽到朱聞天電話提及此事之後，一直都沒有停下來思索這件事情。

    期間李富綸什麼沒有吃中午飯，為的就是等朱聞天趕過來談音樂公司的事情，可見其對朱聞天的想法有多麼震撼、多麼緊張了。

    一路之上，幾乎都是李富綸在設想前景了，留給朱聞天的時間倒是極少的，而作為唯一一個知情人——李富綸的司機，在多年之後回憶起這一幕，眾人才知道內情，同樣感慨良多。

    李富綸一路之上的話倒是句句有用，首先是當前唱片公司發展的情況，拋開西方成立較早的唱片公司不提，這會兒華語有很大影響的石滾也才成立兩三年的時間。

    而且這些公司所推出的都是唱片，與朱聞天着手開創的磁帶音樂有着很大差距，或者唱片更為精貴一些，但也就意味着難以普及，而磁帶則完全相反。

    這個前提的差別，也就決定了市場前景，不過面對更為適合普及的磁帶市場，朱聞天所需要做的還有對市場的規範，否則也將嚴重影響效益。

    其次李富綸將現在華語樂壇圈子之內的腕兒都細數了一遍，並且考慮了兩種起手方式，一種是買斷已