巴拿馬運河的入口，這只是一個管理處，雖然形成了一個城市，也有一定的防護，可是卻不能作為的港口，大部分守衛巴拿馬的戰艦，是在核心部分巴通湖裏面的，這個時代，美國已經佔據了美洲的霸權，沒有人敢於在美洲挑戰美國的地位，所以一定程度上，他失誤了，作為防守激動力量的船隻，雖然已經陸續出來，可面臨着被猛攻的船閘，沒有任何一艘船敢出來。≤，

    這也是運河的悲哀，除非在運河的入口處，弄一個戒備森嚴的軍港，否則，一旦被人堵門了，要想出來很難，就好比基爾運河一般，本來是為了加快出兵速度興建的運河，可是在英國人的堵門之下，哪怕現在德國的水上力量，已經逐步的壓倒了英國，公海艦隊出行的方向，依然是波羅的海。

    美國人大量戰艦隻好龜縮在運河的內部，他們不敢出去，甚至一部分戰艦還不得不退回到巴通湖裏，對方對船閘和大壩進行攻擊，如果還留在裏面的話，一旦船閘被攻破，在湍急水流之下，他們會被衝到海里，就算沒有敵人的戰艦，都有損失的危險，更何況在戰爭的狀態之下。

    這對於程璧光部來說，是一個大大的好事情，在紐約的時候，隨時還要擔心對方的魚雷艇出來的，在巴拿馬，按照之前調查的情況，戰艦很龐大，大小的戰艦最少有70艘之多，其中還有大量的魚雷艇和驅逐艦這樣的快速戰艦。

    如果抵達巴拿馬的時候，對方的高速戰艦，是處於運河之外的話，他們也會非常麻煩，藉助着雷達和艦炮之類，幻想級可以幹掉這些小船，可是會浪費大量的時間，一天，兩天，甚至是三天，現在好了，美國人的戰艦不敢出來，這下子程璧光部就更加的安全，他們在摧毀了全部的陸基炮火之後，開始靠近攻擊，用更近位置，增加命中。

    在巴拿馬運河的外圍，防波提並不是重點，沒有一發炮彈落到他們上面的，主要是大壩，這是攻擊的重點，只有把大壩徹底的摧毀了，才算是達到摧毀整個巴拿馬運河，起碼是在一定時間之中，無法使用巴拿馬運河的作用。

    四艘主力艦排成了菱形，分成了四個方向，對大壩進行攻擊，巨大的，橫在大西洋跟運河之間的大壩，仿佛是一個巍峨的巨人，可面對着現代化武器的攻擊，還是出現了破損。用最高的精度，可能短時間的攻擊強度比不上之前的齊射，而是命中率卻大大的增加，每一次共計到位之後，會進行測算，然後攻擊其他的位置，都是鎢芯的穿甲彈，對於鋼筋混凝土目標來說，穿甲能力相當的出色，雖然大壩厚度可能會超過百米，特別是底部的根基。

    上層的大壩，如果攻擊的話，很容易獲得成果，卻不是最佳的方案，如果根基還在的話，只是補充根基，這耗費時間會大大減少，只有對最底部進行攻擊，這才是毀掉大壩的方法，一旦摧毀了大壩的，大壩將會長時間恢復不了，只要這個時間超過6個月，就是中國的勝利。

    中國已經在做攻擊澳大利亞的準備了，攻擊澳大利亞艦隊起到的作用不大，可是巴拿馬運河被摧毀的話，為中國爭取到6個月的時間，中國完全可以直接攻擊夏威夷和美國太平洋的島嶼，當這些控制到中國人的手中，並且在一些可以興建機場的島嶼上面，興建了機場的話，對於中國來說，那是一個極大的戰略優勢，在飛機和航母的力量無法達到一定程度的時候，這將會是一個個防禦支點，沒有任何力量能夠突破這個防禦。

    可是任何大壩，都是上層薄弱的，底部寬廣，在地下的部分，甚至有可能長達百米，這是巨大的鋼筋混凝土的結構，這樣才能夠承受住落差在30米，甚至更高的水壓力，中國艦隊攻擊的8個弱點，基本上都處於大壩下方三分之一以下的位置，這些本來是固若金湯的大壩，在穿甲彈的一次次的攻擊之下，上面還是出現了一個個明顯的大洞。

    穿甲彈，特別是中國的穿甲彈，已經走出了獨特的風格，雖然是對硬質材料，可是對於無防護的鋼筋混凝土結果，穿甲能力相當的高，一般而言，可以穿透2米以上，可惜相對於底部最少在100米以上，寬大超過200米的舉行的大壩而言，這個缺口實在是太小了，就如同寬幅面上面的一點點小斑點。戰列艦已經足夠的強悍了，可面對着陸上最龐大的大壩的，世界上第七大奇蹟，還是有些力有不逮，這不是一個數量級上面的東西。

    大壩上面，早已經沒有任何人