歷史上，在二戰進行的時候，高射機槍還是作為一款防空武器出現，從20世紀初，飛機出現了之後，對付飛機的武器除了飛機之外，就是高射機槍，這玩意出來的時間不短了，世界各國都在飛機出現並且發揮作用之後，開始裝備高射機槍，高射機槍的發展越來越快，最大的口徑到二戰時期已經達到了88毫米的，可惜戰爭都爆發好多年，都沒有人發現高射機槍對於裝甲的作用。

    如果單純指二戰，那麼在二戰爆發之前，還有一次西班牙戰爭，世界上各主流的國家都參與了，比如，美國，蘇聯德國，他們都把西班牙內戰作為各種新式武器的演練場，各種新式的陸軍，空軍裝備，都在這裏演練過，沒有人想到把高射機槍放平射，也就是到了蘇聯衛國戰爭時期，被德國人的裝甲力量逼得沒有辦法的前提下，才選擇了高射機槍放平射，本來是逼不得已的作為，卻真的成為了一款針對裝甲的新的武器，初速極高，射程很遠的高射機槍放平射，一下子就產生了效果，不但把德國的裝甲坦克打的是鬼哭狼嚎的，甚至創造出來了一套屬於高射機槍的戰術。

    高射機槍攻擊坦克的戰術，也不是沒有缺點，由於需要再極高的高度上，故而高射機槍的槍管很長，整體的結構也相對比較沉重，故而高射機槍運輸不易，只能夠在固定地點裝備，而不能夠當成普通來裝備，蘇聯使用的時候，也是德國的裝甲部隊進入到了城內，移動速度減弱的，而且城市之中有固定的高射機槍，才發現這一點，使用的時候多是固定防線的防禦戰，而不是運動戰的。

    正因為這樣的歷史，楊元釗比較的相信，在這個時代，只要中國不首先展現高射機槍的作用，不太會有人想到高射機槍的，甚至在中國的刻意控制之下，飛艇佔據了空中，相對於剛剛開啟，還稚嫩的飛機，解決了自爆問題的飛艇，簡直是天空的寵兒，雖然還有眾多的毛病，可是長時間的懸停，大裝載量以及轟炸的優勢，讓更多的人投入到了飛艇之中。

    科技就是這樣，專注於一個方面，就必然會忽略另外一個方面，歷史和科技的存在，也有很多的偶然的，或許能夠從這裏面走出另外一條路，可是楊元釗的出現，斷絕了這種可能性，有後世的眼光，加上發動機領域的出色成果，讓中國的飛機，從一開始就沒有經歷最初的稚嫩和摸索階段，直接就走最成熟的階段，甚至連活塞式都沒有多介入，直接走後世才出現的渦輪螺旋槳，超過一個世紀的代差，讓中國直接跨越了飛機最初的階段，很快就生產出了符合二戰程度的飛機，這種飛機遠超於飛艇，也是目前中國的優勢。

    正因為如此，高射機槍才沒有多少的作用，或者說，這個時代，除了中國之外的其他高射機槍，沒有那麼的強大啊，畢竟不用對付400公里以上時速的飛機，而是龐大，只有最多70公里時速的飛艇，或許小飛艇快一點，可是巨大的氣囊，讓阻力龐大，不太可能突破100公里，這樣的話，武器也跟着下降了。

    畢竟矛和盾，是相互平衡，螺旋發展的，矛強的話，自然會有人研究盾，盾強的話，也自然而然有人來研究矛，只是對付飛艇的話，最多考慮一個高度的問題，速度，威力之類的，就不必考慮了，高射機槍的質量也就無從說起的，即便是德國，在研究了之後，吃透了一點東西之後，就不在考慮了，左右防護住飛艇降低高度的攻擊，也就夠了。

    楊元釗有信心，把高射機槍給隱藏下去的，即便未來裝甲力量出現的時候，也會一直沿用火箭筒，連中國這麼強大的技術儲備和科研能力，也不過是把火箭筒的射程從300米提升到450米，這樣已經是極限了，後世的火箭筒的射程，也沒有很遠的，這是一款單兵的近程攻擊武器，很多戰場環境下，這玩意都是在不足20米的距離發射的，這樣精度更高，破壞力更強。

    動力的優勢，加上先知先覺的好處，讓楊元釗在裝甲力量上面，少走了很多的彎路，中國的坦克動力，已經超越了二戰，達到了冷戰時期的程度，雖然很多組件都有些不足，不可能製作出冷戰時期蘇聯的巔峰坦克，可是一體機在材料上面的優勢，讓坦克的防禦極為驚人，基本上超過了90年之前，世界上誕生的任何一款坦克，別說是第一代，就算是第二代，也很難對他產生威脅。

    歐洲戰爭，因為雙方都各有各的打算，算是達成了平衡，中國的劇本之下，英國跟德國都投入了