現在，處於西安市閻良區的中國飛行試驗研究院，也就是簡稱試飛院的機構，還沒有大規模地利用起來，雖然也進行一些試飛，不過，試飛的內容並不多。筆神閣 bishenge.com

    一般來說，都是新機型研製出來，到了後期，選擇進入試飛院進行專業密集的試飛，像當初的殲-7剛剛製造出來之後，就是飛到了試飛院進行試飛的。

    但是，殲-7II就不需要了，這款飛機，僅僅是殲-7的簡單改進的型號，在成都的132廠製造出來之後，直接在工廠試飛，飛完各個科目，就能定型裝備了。

    這樣的試飛，也是需要一部分試飛員的，所以，秦風就和幾名同伴，一起組成了試飛小組，王剛就是他們的組長，一起進行殲-7的試飛工作。

    試飛小組，一直都在132廠的招待所住着的，大家平時很少來611所，畢竟飛行任務很重，秦風去知道611所也是國內重點軍機研究所，早就想來看看了。

    國內軍機研製的老大哥，那是瀋陽飛機研究所，代號601，國內的所有軍機，幾乎都是從601所開始建造的。

    但是，國家也提前預感到了風險，畢竟601所太靠近北方了，和蘇聯交惡之後，就要考慮到發生戰爭的危險。

    這種時候，601所的一部分專家，千里迢迢，遠赴成都，來這裏組建了新的成都飛機研究所，編號611.

    四川盆地，天府之國，當年日寇的鐵蹄下，神州大地到處都在呻吟，但是這裏依舊沒有被日寇玷污。

    一旦爆發可怕的戰爭，這裏就是最安全的大後方。

    現在，天色已經黑了，秦風走進了小樓，順着斑駁的門牌，在一個掛着所長的門牌前面停步。

    門是虛掩的，從這裏可以清楚地看到房間裏面的樣子。

    一個破舊的木桌，就像是從食堂裏面搬來的那種大個的餐桌一般，在木桌上面，一名老人正在伏案工作着。

    他的頭髮，已經有些發白了；他的身體匍匐在桌子上，右手還在奮力地演算着什麼。

    幾分鐘後，他終於抬起頭來，擦了擦自己的眼鏡，然後，目光就再次注視到了一旁。

    就在他的桌子的一角，放着一架戰機的模型，這架銀白色塗裝的戰機，和以往的所有戰機都是不同的。

    它沒有尾翼，整個機身，從中部到後部，延伸出來的都是巨大的三角翼，而在這寬大的主翼前面，有一對小的鴨翼。

    看起來，就像是一隻站立起來，揮舞翅膀的鴨子一般。

    這就是鴨式佈局。

    機頭塗層了鮮艷的紅色，機頭的兩邊，就是側開的矩形進氣道。

    望着這個模型，老人眼睛裏流露出期盼來，對他來說，這就是他的孩子，他為了這個項目，已經工作了十年了。

    本來，他想要再次低頭的，卻看到了門縫的外面，有一名穿着淺藍色飛行服的人，頓時，他就喊了起來：「在秦風同志嗎？」

    於是，秦風推開門，走了進去：「是的，宋老，這麼晚了，您還在忙啊？」

    沒錯，這名老人就是611所的副總設計師宋老。

    宋老1930年3月26日出生於昆明市。1950起在空軍任飛機機械師、中隊機械長。1954年8月入解放軍軍事工程學院空軍工程系飛機發動機專業深造。1960年7月從哈軍工畢業，分配到瀋陽601所任設計員、氣動組長。

    從那個時候起，宋老就開始挑大樑了，很快，宋老就脫穎而出。

    1964年，中央軍委下達研製新機的任務，為了攔截蘇聯的轟炸機，提出了2.2馬赫和2萬米升限的「雙二」指標，與會者愁腸百結，靠着中國薄弱的科研能力，連殲-7還沒有吃透呢，怎麼可能搞得出滿足中央需求的戰機來。

    這個時候，宋老帶領小組提出了《使用2台815發動機進行米格21飛機改型的初步分析》的報告，獲得了所有人的認同。

    因為時間緊張，宋老拿着一個連夜趕製木頭模型出現在了會場上，連漆都來不及刷。被人們笑稱為「烤鴨」。

    宋老從美蘇戰機的發展和現狀講起，講到中國新機應遵循的設計原則和理念，最後介紹自己的雙發設計方案。

    原本亂糟糟的會場安靜下來，與會的領導和