發動機進氣流量不匹配，要比發動機的體積更難搞，這說明進氣道也得修改，說明己方現在正在吹的風洞，幾乎都是白吹了，要是改這種發動機，就需要重新吹風洞。道友閣  www.daoyouge.com

    這是一個大工程。

    但是，如果真的引進了這種發動機的話，那只要己方能夠得到手，那付出的代價也是值得的，己方將第一次看到一款世界先進水平的渦扇發動機的核心機，這種發動機去掉了外涵道，變成了渦噴，推重比也超過了，而現在國內的發動機，推重比僅僅維持在5左右，這絕對是一個巨大的進步。

    當然，前提是己方必須能摸到手，如果一切都讓國外的廠商來搞的話，那己方是什麼都得不到的了。

    「有關發動機的情況，我們就介紹這麼多，總之，這款發動機，絕對是比f404更加適合貴方的，推力大，推重比高，耗油少，接着，我們再給貴方介紹合適的雷達。」

    巴基斯坦去美國，向美國招標的時候，主要也是發動機和航電，而沃特公司來這裏推銷，當然也都是準備齊全的了。

    「其中一種，是apq-159雷達。」對方說道。

    一聽這雷達，秦風就皺眉頭了，這什麼雷達？

    美國的雷達編號，都是有順序的，以前的雷達，都是按照apq來命名的，後來，就成為了apg了，雖然秦風也不知道是怎麼命名的，但是，他所了解的幾款先進的戰鬥機，用的都是apg開頭的。

    對方拿這款雷達，好像很落後吧？秦風在腦子裏搜索了一下，突然就找到了：「這不是f-5戰機的機載雷達嗎？」

    f-5戰機，是諾斯羅普公司在60年代研製的一種超音速戰鬥機，和幻影3，米格21同一個時代。

    同時，這款飛機是極其成功的，有着各種各樣的優點，比如：價格低廉、易於維護、性能良好、具備短距起降性能等等，所以，生產出來之後，一直都是暢銷的，絕對創造了一個奇蹟。

    什麼奇蹟？美國自己不裝備，專門供出口，還能這麼火爆，簡直是不可想像的。

    諾斯羅普公司再接再厲，把發動機換成f404，把航電升級，打算繼續暢銷，結果發現，賣不出去了，換了個f-20的編號，照樣沒有賣出去，市場已經變了！

    現在，這種雷達算是f-5戰機的雷達的早期型號，就是七十年代中期的水平，哪怕是它改進了平板縫隙的雷達天線，它的性能也不會好到哪裏去的。

    己方的戰機，是面向九十年代的世界空中威脅的，結果拿一款七十年代的雷達來應急？

    「要不，就是apg-6，不過這種雷達，需要把天線縮小一下，才能夠裝到殲七的機頭去。」

    apg-6，是f-5戰機的最新款的雷達，總之，他推薦的，都是f-5上的產品，看來，他們和諾斯羅普公司，有很大的關係啊。

    不過，這個天線縮小，是怎麼回事？難道那個天線很大，和雄貓戰機的ag-9雷達一樣嗎？

    秦風的心中滿是疑惑，接着，就聽到了斯科勒曼繼續開口了：「這樣，貴方不用改變殲七的機頭，是最簡單的替換方案，我們都是為了貴方考慮。」