除非是像f-16那樣的座艙蓋，直接可以扣到前面，否則，一般的座艙蓋，都是分成前後兩部分的。墨子閣 www.mozige.com

    前面固定，後面可以翻起，而前面固定的部分，國產的都是三片式的。

    這樣沒別的作用，就是為了讓飛行員正前方的那塊玻璃是平的。

    平玻璃，是沒有任何的形變的，這樣觀察起來最方便，如果帶有弧度，那看出去，就像是一個放大鏡，就會產生變形。

    但是，這種三片式的風擋，又會對飛行員的視野造成很大的阻擋，因為那個隔框太粗了，萬一敵機就在隔框的那個位置，就正好是盲區內，看不到。

    三代機，都已經開始使用一體式的風擋，前面是流利的弧度，同時這也意味着，它必須有光學的手段來消除變形。

    帶着這樣的想法，秦風踩着舷梯，兩手扶上了座艙的邊緣。

    飛行員進出座艙，也是有講究的，畢竟一般的座艙都很小，需要兩腳一起進入座艙內，然後再坐下，這樣就要扶着一旁的東西，一般來說，一隻手是風擋的隔框，一隻手是座椅的靠背，這是最方便的。

    秦風很小心，沒有觸碰到任何的開關，然後身體縮了進去，這個時候，他的面前就出現了幻影2000的各種儀表。

    灰色的背景，看起來似乎更符合視覺的特徵，比國內的那種綠油油的界面要好一些，雖然前面的平顯更吸引人，但是秦風首先看到的，卻是兩腿之間的下面的那個顯示器。

    國內的戰機，使用的還是各個分立的儀表，哪怕是引進了馬可尼的航電，也僅僅是增加了一個平顯而已，可以把內容疊加在上面，但是要說像是一個小巧的電視機屏幕一樣，在座艙內部佈置，還真沒有過。

    隨着戰鬥機的發展，儀表會越來越多，而戰鬥機的座艙區域有限，顯示的空間就那麼多，所以，會越來越難以佈置，同時，這麼多的儀表，也會讓飛行員在激烈的空戰中，不容易集中注意力。

    在這種時候，戰機座艙的顯示，必然會迎來一次革命，首先是平顯，將空戰有關的，直接顯示上去。

    但是，座艙內部依舊混亂，所以，給前面的儀表綜合到顯示器上去，也就隨着計算機技術的發展，隨着總線技術的發展，逐漸地變成了現實。

    現在的f-15，f-16戰機的座艙，都擁有這種顯示器，果然，在幻影2000上，也擁有這種同樣的顯示設備！

    兩邊有兩排按鈕，通過不同的按鈕，就能調動出不同的界面來，這樣，就大大地減少了儀表的數量，只要在兩邊部署一些飛行中最常用的儀表，以便在這套設備失靈之後，依舊能保證基本的飛行就夠了，比如地平儀，空速表，高度表等等。

    兩邊的儀表加起來，總共還不到十個，各種旋鈕，開關，也少了很多，應該是都綜合到這個顯示器裏面去了吧？

    米多上校沒有去後艙，而是跟着爬上了前艙的梯子，這樣，秦風坐在裏面，米多上校在外面，開始給他簡單地介紹了一下。

    此時，翻譯上不來，兩人按說是無法直接交流的，但是，當秦風簡單地開始用英文的時候，發現對方也多少能說一些英文單詞的，這樣，連比劃着，帶着手勢，在座艙內，秦風