普特曼斯的座艦跟着兩艘武裝商船一起逃離了戰場，隨着天色漸漸暗淡下來，他觀察到身後並無船隻跟蹤自己之後，方才掛上旗幟要求逃亡的武裝商船落帆降低速度。筆神閣 bishenge.com

    當三艘船隻以低速在海上漂浮時，普特曼斯才根據太陽的方位估算出了他們逃離戰場後的航行方向。站在船尾樓艦橋上的普特曼斯，注視着正在被清理的船首樓和那些從廢墟中搬出的屍體，大致估算出了下本艦的傷損狀況。

    很顯然，他的座艦船首部分損傷嚴重，船員也起碼損失了2成。明軍戰艦的火炮威力，似乎比他們預估的更大一些。這艘船如果不儘快回港修理，顯然是不能參加下一場戰鬥了。

    但是，中國人和英國人組成的聯合艦隊，顯然預示着東盟內部已經達成了一個反荷蘭東印度公司的聯盟，否則剛剛那隻聯合艦隊就不可能公然向他們發起進攻。

    雖說在日本大阪和橫濱都有着修繕船隻的船塢，不過普特曼斯已經失去了北上的信心。他很清楚中國在日本擁有多大的影響力，如果他們是一隻完好無損的艦隊，那麼那些日本人也許還會保持中立。

    但如果他們以這種焦頭爛額的形象出現在日本人面前，說不定那些日本人就要主動向中國人通風報信了。作為一名和江戶幕府打了多年交道的荷蘭東印度公司職員，他深切的了解那些日本人崇拜強權，欺凌弱小的惡劣本能。

    再說了，東盟的聯合艦隊既然能夠在朝鮮海峽前攔截他們，自然更不會放過佐渡島。以他們現在的狀況繼續北上，只能走津輕海峽，那可是比朝鮮海峽更為狹窄的通道，一旦被封鎖在海峽之內，就是全軍覆沒的下場。

    普特曼斯權衡利弊了一番，發覺現在只能退回大員港，然後向巴達維亞求援。只有獲得巴達維亞的全力支援，他們才能突破聯合艦隊對朝鮮海峽的封鎖，解救或是奪回佐渡島。

    當然，巴達維亞也可以向東盟屈服，把佐渡島事件的責任人交出去，將事態恢復到事件爆發之前的狀況。雖然這看起來很丟臉，但公司目前並沒有和中國全面開戰的打算，既然中國不怕擴大衝突，巴達維亞選擇妥協以維護自己的利益，也是相當自然的選擇了。

    在普特曼斯掛出了跟隨自己的旗幟之後，另外兩艘武裝商船便慢慢的調整了航向，跟在了普特曼斯座艦的身後，向着西南面前行了。

    20天後，普特曼斯的船隊繞台灣東面抵達了大員港外，但是港外已經被聯合艦隊所封鎖，普特曼斯的船隊難以接近熱蘭遮城。

    看着熱蘭遮城方向冒出的煙柱和傳來的隆隆炮聲，普特曼斯頓時意識到熱蘭遮城估計是難以守住了。一來熱蘭遮城不過是建好了一圈地基，各種防禦設施都還沒能完成；二來便是在他帶走了熱蘭遮城的一部分兵力之後，城內不過只有397名士兵，33名炮手，加上平民、士兵家眷和奴隸不到1156人。

    而看着明軍海陸夾攻的姿態，進攻熱蘭遮城的艦隊和陸軍起碼也超過了萬人，熱蘭遮城顯然是難以抵達這個規模的進攻的。

    當明軍的外圍船隻發現了荷蘭船隻的蹤跡後，大員港外的艦隊便分出了一隊船隻前來圍剿他們。普特曼斯不得不下令船隊掉頭繼續南下，直接返回巴達維亞去。到了這個時候，普特曼斯終於意識到，雙方之間已經難以妥協，巴達維亞必須要和東盟聯合艦隊進行一場較量，以確定雙方的勢力交界位置在何處了。

    將荷蘭船隻驅逐走的明艦很快就返回了大員港外，向聯合艦隊的兩位司令官何昌旗和瓦德斯做了報告。

    作為西班牙艦隊的司令官，瓦德斯率領艦隊同中國艦隊匯合之後，便搬到了洞庭湖號上，同何昌旗一起指揮整個聯合艦隊的行動。

    對於這一次向荷蘭人發起戰爭，馬尼拉上下都是極為支持的。畢竟菲律賓殖民地的設立主要就是兩個目的，一個是打開同中國的貿易之路；另一個便是尋找東方的香料產地。

    馬尼拉雖然達成了第一個目標，但是隨着美洲白銀的產量下降和歐洲宗教戰爭的延續，用於大帆船貿易的資金正在不斷的削減之中，因此謀求香料貿易的利益，便成為了馬尼拉殖民地的迫切需求。

    雖然席爾瓦總督擔憂着終任審計的事情，因此對於這場戰爭有些興趣缺缺，但是對於那些殖民地的商人和官員來說，這場戰爭無疑是在打開通往