王浩安重生前，一個爆款的汽車，年銷量都在五十萬輛以上。一筆閣 www。yibige.com 更多好看小說當然，那時候乘用車的總銷量也是現在的十倍左右。

    可就算是現在的爆款車，年銷量也能超過十萬輛，比如前兩年的桑塔納2000等。差一些的，年銷量五萬輛+也很輕鬆。

    若是新款車型能夠受到市場歡迎，加上市場本身的擴大，五萬輛不算多。那麼再算上老款車型的銷售，還有海外銷售拓展，十萬輛的生產線可就不夠用了。

    「李總，你看一下，這是幾款新車型，你覺得哪一個合適？」王浩安將一個文件夾從張坤手裏拿過來，遞給李大福。

    李大福翻看了一下，設計的這麼快，居然有好幾種車型，而且每一種都非常的漂亮。

    「王總，這些都能生產？」

    「能啊。不但車殼可以出圖紙了，底盤也可以。變速箱和發動機都採用新研發出來的，明年就可以量產了。」

    「雖然發動機跟變速箱的技術，在國際上依然屬於二流，卻破解了一些技術壁壘，未來性能進一步提升不難。」

    「我已經從美利堅那邊訂購生產線了，元旦之後，就能安裝調試完成，年前就能開工生產。這些大件我們都能生產，給吉力的價格，肯定也足夠優惠。」

    「你先看一下，這幾款你喜歡哪個，明年可以推出兩款，再多就難以有宣傳重點了。」

    李大福看着第一頁圖紙，是商務車，舒適度很高。這個在國內比較少見，一般老闆出行喜歡四座的豪車，像是寬敞的大奔，或者瘋田皇冠，奧迪a6，是許多人的首選。

    商務車的銷量，在王浩安重生前幾年，才開始有明顯提升。那時候更多的公司會給一些部門配備這樣的車，方便大家一起出行，在車上還能談論一些事情。

    這種車型就沒有低檔車，最起碼都是中檔，在歐美那邊，也比較受歡迎，大公司一般都會採購一些，個人採購的倒是不多。

    第二種是suv，也就是運動型多用途車，具有一定的越野性能，但卻被越野車的越野能力差了一檔，可比普通的家用轎車要強許多。

    內部空間大，底盤高，當做旅行車也沒問題。平時自己開也行，舒適度也不錯。

    這種車型無論是現在，還是在未來，無論是在歐美，還是在華夏，都是比較受歡迎的車型，也是王浩安最想做的車型之一。

    第三種就是皮卡，一種在歐美、非洲等很受歡迎的車型，有一定的載貨功能，動力也比較強勁，但是舒適度較差，外形看着也不怎麼樣。

    這種車在華夏主要是建築類的公司採購比較多，一些個體戶也會選擇，普通上班族是很少選擇這種車的，不符合華夏人的審美觀。

    第四種就是傳統的轎車了，但是比吉力彩虹系列更寬，更長，內部空間也更大，舒適度更高，自然價格也更貴，針對的是那些先富起來的小老闆。

    至於其他款式，暫時還沒有，這四款車型已經是研究中心能拿出來的全部成果了，畢竟研究中心成立的時間也不長。

    「王總，這個商務車，看着像是轎車跟小面的結合啊，你這定價還這麼高，買的人肯定不多。」

    「可你說這個可以添補國內的空白，那就表示競爭對手主要是外資車企，我們現在就跟外資車企競爭，是不是太莽撞了一些？」

    李大福直接將商務車給排除了，這個他反正是看着不怎麼樣，而且價格提升的太快，消費者恐怕難以接受。

    你之前的車型還不到八萬塊呢，現在就賣二十多萬的車了，跨度太大。

    王浩安也沒反駁或者解釋：「那我尊重你的意見，其他三款呢，你覺得哪個更合適？」

    「這個皮卡，我覺得也沒必要吧？現在國內賣得最好的皮卡，是長城的，那些建築公司、政斧的相關單位，都會採購他們的車，而普通消費者卻不會買。」

    「那麼廣告宣傳方面，我們就不佔優勢，品牌知名度，也處於劣勢。至於說性能，就算有所提升，又能差多少？上面估算的成本，也表示我們難以打價格戰，所以暫時不太適合。」

    「這個叫多功能運動車和這個新款轎車，我覺得很適合明年推出。這個成本，讓我們很難有價格上的優勢，得想一些其他的銷售辦法才行。」