大晉太宰 第六百零五章 封建帝國主義
更新:06-08 16:03 作者:青山鐵杉 分類:軍事小說
「本王再問一遍,各位宗親還有疑慮之處,都可以開口相問,本王會詳細的做出解答,南征乃是大事,一旦啟動就斷不會回頭。一筆閣 www.yibige.com這次藩王混戰打的如此激烈,如果對外作戰卻以失敗告終,天下百姓如何看我司馬氏?啟動南征的目的,對我們宗室而言,是為了後代子嗣出生還有一塊地方做封國,對百姓而言則是提高百姓的信任,如何取得信任?自然是開疆闢土最為優先。」
司馬季侃侃而談,有事情他準備一次說完,現在諸王只是被激發出來了貪心。一旦離開燕王府冷靜下來,貪心冷卻就會考慮路途遙遠,海路可能會出事等等的原因,到時候打了退堂鼓也不是不可能。
醜話說前面比一味地打雞血要好,司馬季一番話也讓在場的諸王冷靜下來,開始認真的考慮南征的意義,而不是抱着搶一把的思維。
「若走海路的話,就怕沿途碰到風暴。」襄陽王司馬范沉吟了一下請教道,「叔王何解?」
「進攻方向可以有兩個,一個是順着寧州大江南下,一瀉千里佔領當地,就如同荊襄的安危對建康激起重要一樣,兩者的效果差不多。另外一條道路就是從建康入海,沿着海岸一路摸到地方,兩相結合此事必成。」司馬季對着地圖比劃着道,「海路上面其實不用太過於擔心,見機不對直接上岸就是了,沿途都是我大晉的州郡,怕什麼?」
說實話司馬季規劃的征服中南半島,或者說直接不斷南進的政策,是無法和後世的大航海相提並論的,難度是完全不同,頂多可以和迪亞士航海路線比一比。迪亞士航海路線就是沿着非洲海岸線饒了一圈,這是最為安全的辦法,優點是一旦出事隨時上岸躲避。
而哥倫布以及麥哲倫的航海路線,那真是屬於開天闢地的創舉,是歐洲人沒有走過的路線,北大西洋並不是太平洋,北大西洋的海況遠遠比其他大洋惡劣的多。所以從起步階段,歐洲的難度就比中國高很多,一旦歐洲人證明自己能夠橫跨大西洋,幾乎就可以說明,歐洲人的造船和航海技術在中國之上。
而明朝的下西洋,其實是一條比較安全的老航線,這條航線已經被已經被阿拉伯人和印度人走了好幾百年,兩者的難度是不一樣的,鄭和下西洋的危險不在於海洋。
司馬季不過是想要吞了東南亞,又沒閒得要跨越太平洋,所以只要在季風合適的季節出動,根本不會出現西方大航海時代早期的那種困境。
至於以後移民是不是適應當地的氣候,那就不管燕王的事了,總要為國犧牲麼。水土不服是正常的,只要大多數本土百姓不斷生孩子,遲早能吞了當地。
襄陽王司馬范的問題,也讓司馬季暗嘆,可能中國人確實不願意把命寄托在海上。
「就是不知道,朝中大臣是不是同意?」齊王司馬超有些擔心的道,「現在國內尚且不太平,如若剿滅了張昌這支叛逆,立刻就開啟南征,他們應該是不同意的。」
「誰說現在就開始了,本王也覺得需要兩三年的準備安定國內。等到到時候初步安定了,到時候開啟南征,他們有什麼資格反對?分封是我司馬氏的事情,士族有什麼資格反對?他們有資格和我們宗室討價還價?」司馬季指着這些在座的藩王道,「天下是我們家的,士族強大就是在奪我們家的權利,他們越強大,交給我們家的稅就越少,這個天下都不夠咱們分,沒有一點分給他們的地方。」
「燕王說的是,我們宗室同意了,士族憑什麼反對?」梁王司馬喜一開口,一眾藩王紛紛附和,現在聽司馬季一說,一想確實是這麼回事。
這麼多士族高門都和他們平起平坐,可不就是在分大晉帝國的權利麼?例子就在上首坐着,要不是司馬季在幽州一言九鼎,沒有士族高門和燕王分賬,燕王能以一州之地就對抗明面上強得多的司馬穎和司馬顒麼。
司馬季就可以在幽州把所有的錢糧都用在打仗上面,後面兩個藩王就不能這麼做,他們要顧及治下的士族高門。不得不說司馬季用這場內戰證明了許多事,他贏了,而且是在地盤和人口都比敵人弱小很多的情況下贏得,沒有比戰爭結果更好的證明方式。
對着宗室諸王初步洗腦成功的司馬季,樂呵呵的把他們送出府,臉上的笑容才漸漸消失,暗道,「這應該是在周朝之後的第二輪分封了。」
關於分封制和郡縣制,