趙剛頓了頓，繼續道：「模擬戰機型號為我國自主研製的第三代戰鬥機殲-10，你們現在手裏拿着關於起降過程的具體操作步驟和詳細介紹資料，三十分鐘後，我們開始模擬飛行，希望你們能成功。」

    沉默。

    死一般的沉默。

    眾人手裏拿着嶄新的資料，聽到少尉軍官趙剛的講解後，全都陷入沉默，翻了翻白眼，沒有吭聲。

    模擬起飛和降落戰機？

    型號為殲-10？

    老天，這是要鬧哪樣？！

    殲-10鴨翼戰鬥機，北約代號『火鳥』，中航工業成洛馬航空公司研製，國產第三代戰鬥機，採用鴨式氣動佈局，機腹進氣道，翼身融合，具備極為優異的機動性和作戰性能，這是當前祖國空軍的主力機種之一，衍生三個後續型號，負責捍衛國家領空安全。

    這些不重要。

    重要的是，第一次模擬飛行器起降，就選擇殲-10鴨翼戰鬥機作為目標！

    什麼情況？

    哪有一上手就模擬殲-10戰機起降的，這是多高的難度，不知道嗎？

    隨着趙剛的話語落下，眾人的心態有些爆炸。

    經歷昨天第二輪猶如噩夢般的考核，大家今天剛剛恢復精神狀態。

    早上集結，被負責人張正帶到模擬室後，眾人見到趙剛這位教練員，從他口中得知不採取淘汰制度時，內心還鬆了一口氣，不用擔心被淘汰。

    然而，眾人壓根沒想到，今天考核內容竟然會是這樣！

    殲-10鴨翼戰鬥機起降！

    老天，大家都是剛剛走出校園的高中生好不好，還沒上大學，哪裏懂得關於戰鬥機的基本操作？

    模擬殲-10起降成功一次即可，這是那麼容易做到的事情嗎？

    難度，真的高到令人頭皮發麻。

    若是今天第三輪考核採取淘汰制度，所有人估計都得離開選拔中心，帶着行李回家。

    「我身後這台設備，是一台六自由度飛行模擬器，今天考核主要設備，關於它的操控技巧你們手上資料都有，接下來大家開始學習，如果有不懂的，可以來問我。」

    考核教練員趙剛向眾人露出和藹的微笑，伸手指向背後的六自由度飛行模擬器，簡略介紹，隨後宣佈學習開始。

    半小時，學習飛行模擬器及殲-10鴨翼戰鬥機起降。

    同樣是今天的考核。

    智商作為飛行天賦的重要參考標準之一，一個優秀的飛行員，必然離不開一顆高智商的大腦。

    待趙剛宣佈學習開始後，眾人拿着手裏的相關資料，紛紛坐在模擬室內準備的長凳之上，加緊學習手中的資料。

    「終於拿到一點乾貨了。」拿着手裏的學習資料，周海內心充滿興奮，用手翻閱手裏的資料。

    這份相關資料厚約三十餘頁，圖文結合，詳細介紹關於飛行模擬器內部構造，採用數字式電傳操控系統，高度模擬真實戰機駕駛艙。

    由控制杆，方向舵，升降舵，節流閥組成主操縱系統，襟翼、副翼、鴨翼、減速板和降落傘為輔助系統控制設備。

    除此之外，飛行模擬器內部構造，集合空、表、地的三速表，高度表，水平表，壓力表，油料表，航電系統，火控雷達等各種各樣令人眼花繚亂的設備和儀表，配合主操縱系統及輔助控制設備，組成整個飛行模擬駕駛艙。

    駕駛艙構造和詳細作用，關於戰機起降要求和操控技巧。

    殲-10鴨翼戰鬥機，最短起飛距離為315米，時速為250公里以上，降落速度為280公里，空載滑跑380米，滿載滑跑620米。

    緊握手中這份詳細的資料，望着圖片之中銀白色宛如雄鷹般的殲-10鴨翼戰鬥機，周海雙眼露出陶醉之色，整個人恍若數天沒有吃飯，如饑似渴吸收令人為之着迷的乾貨資料。

    殲-10！

    他手裏這份資料，記載當前國內主力戰鬥機。

    興奮。

    喜悅。

    為之陶醉。

    憑藉過目不忘的能力，周海毫不費力記下整份資料每一個字和每張圖片，甚至是每一個標點符號。

    牢記於心。

    「拉杆抬頭，壓杆低頭，方向舵控制左右方向，同時踩為剎車作用，升降舵提供高低方向，節流閥為油門效果，在降落過程之中，輕微拉杆保證機頭向上，機身姿態保證水平穩定，飛行速度為280公里，可通過主動降落和輔助降落設備進行降落。」

    周海沉醉於知識的海洋之中，尤其是尋常人無法接觸到的航空軍事知識，待仔細讀閱一遍關於殲-10鴨翼戰鬥機降落過程細節後，輕輕閉上雙眼，默默構思。

    猶如高性能計算機般的大腦，全力進行運算，周海根據獲取的圖片信息和降落過程細節文字描述，努力構造殲-10戰機降落的全過程圖像。

    細節！