方良雖然沒有設計過微型渦扇，可他感覺真正的渦扇發動機和航模發動機也就是大小上的不同，其他方面應該沒有什麼區別。

    所以一開始方良只是把原來設計過的戰機上面用的真正的渦扇發動機，按一定的比例進行了縮小。

    他感覺這樣設計的話，就應該可以研製成功一種航模戰機上面用的微型發動機。

    可當方良把這個微型發動機的圖紙設計出來後，就又感覺有些不妥。覺得這樣的發動機說不定不能夠啟動呢！

    因為真正的發動機的尺寸是很大的。大概有兩三米長，一米多寬。可他設計的微型發動機的尺寸只有半米來長，二十公分的寬度。

    在這樣一個尺寸上，要讓發動機工作起來，可不是那麼容易的。大家都知道渦扇發動機是靠空氣在加壓室中燃燒後產生的高溫高壓氣體來推動發動機工作的。

    如果這個加壓室很小，產生的高溫氣體也很少，那恐怕就不能推動發動機工作。

    如何解決這個問題呢！方良冥思苦想了一陣，感覺應該可以這樣解決。

    方良想，航模戰機的尺寸有限，想要把航模戰機的發動機設計的大一些，也不現實的。可要怎麼才能做到讓發動機在很小的空間之中工作起來呢！

    方良想來想去，覺得也只有儘量加長內函道的長度，這樣就會讓多一些的氣體存留在加壓室之中，自然就容易讓發動機點火工作了。

    於是方良又把原來的設計圖修改了一下，這才去叫自己的兩個學生了。

    張輝和趙誠一看方良的微型發動機設計圖已經設計好了，就對方良說：「方哥，你放心，我們很快就能把這種發動機生產出來的。」

    「那就拜託了，儘量快一點生產出來，我還要把微型發動機裝配到『夜鷹』上進行一段時間的訓練呢！之前，我遙控的都是『電動機』的『夜鷹』。

    這種『微型渦扇』的『夜鷹』，我還沒有操縱過，怎麼着，在比賽之前，我也要訓練幾天吧！」

    「方哥，你放心，我們在一個星期內，就把這一款發動機給生產出來。」張輝早就想好，要怎麼才能快一點把這種發動機生產出來了。

    「那好，你們趕緊去車間吧！」

    方良把圖紙交給了張輝和趙誠，他自己又回到了辦公室里。

    再說趙誠和張輝拿着方良設計的『微型發動機』圖紙，來到了航模研製車間。

    要說之前，張輝和趙誠已經自己研製過一架航模了。也算是有一些操縱機床的經驗了。可上一次，他們生產的只是航模，發動機也是電動機。

    現在方良要他們生產一種微型發動機，這對於他們倆來說，那也是一次挑戰。

    機械方面的事情就是這樣，設計時很不容易，一切尺寸都要掌握好了，那一個部件的尺寸錯了，整個機械可能只是一堆廢鐵，根本不會工作。

    設計研製發動機更是如此。發動機是一種精密的機械。是一種輸出動力的裝置。也可以說是一種能量轉換裝置，是把化學能轉化為動能的一個過程。

    飛機要想飛到天上去，那飛機的外形必須符合空氣動力學的原理。要不然，根本飛不起來。

    發動機要能夠工作，也一定要符合發動機的工作原理，那一個小部件沒有設計好，發動機也發動不起來。

    方良如果不是一個重生之人，不是早就設計過很多次發動機了，那他這一次是不可能一次就設計成功的。

    方良現在是把發動機設計成功了。可要把它生產出來，還須要技術工人的努力。

    張輝和趙誠雖然也是大學生，對於發動機也算是比較了解了。可對於方良設計的這種微型發動機，他們倆則是第一次碰到。

    如何儘快把方良設計的這種微型發動機給研製出來。張輝和趙誠也是想了一個辦法。

    他們倆先請了華音公司的一個老技術工人吃了飯，然後就請人家幫忙來生產方良設計的這種先進的微型發動機。

    這個老技術工人姓姚，是一個很有經驗的人，在華音公司也工作了半輩子了。對於各種發動機的生產過程也是很了解的。

    可當他看到了方良設計的『微型渦扇』圖紙時，他也是一愣呢！

    「張