有一艘國際客輪進入了碼頭。

    碼頭的門口，一個皮膚黝黑的少年滿臉的堆笑，不停的用英文和法文向來往的客人詢問：「先生，坐車嗎？」

    這人自然就是陳強。

    舊上海雖然是遠東第一大城市，但是此時的港口遠不如後世那麼繁忙。

    那種跨洋而來的國際客輪，並不是每天都有，從美國來的客輪十天才有一艘，歐洲來的客輪要稍微多一些，倒是東南亞的客輪每周都有。

    與之相比，長江上游來的客船要多許多了，重慶、長沙、武漢、南京，都是大城市，航運也比鐵輪要經濟實惠，每天都有好幾搜客輪抵滬。甚至蘇州河的碼頭，每天都會有很多人乘船而來。

    所以陳強也不是每天都能在碼頭上拉到外國人，只不過每拉一趟老外，都能賺兩三塊大洋。

    來上海的外國人並不都是有錢人，有很多是在國內混不下去，所以才來到遠東地區淘金的，也有人是欠了債不得不跑路來此，這樣的人肯定是沒有多少錢的，所以也不會給很高的小費。

    陳強儘量避免去拉一些「窮洋人」，漸漸的，他也學會了一套察言觀色的本事，去分辨某個洋人是否有錢。

    一個剛剛從遠洋客輪下來的客人是否有錢，主要看的不是衣着打扮，而是精神風貌。

    這個時代的輪船速度不快，乘坐輪船花費的時間也很長，比如從上海到洛杉磯，輪船要走一個月的時間。

    正常人在船上待上一個月，精神肯定會受到影響，當乘客下船的時候，乘坐頭等艙與乘坐三等艙的差異就會很明顯。

    頭等艙吃得好住得好還有各種娛樂，三等艙的話吃的差住的差，連行動範圍都要受限制。

    在那個年代，乘坐遠洋客輪的三等艙，其實是一件很痛苦的事情。

    就比如著名的泰坦尼克號，頭等艙有大床沙發獨立衛浴，閒着沒事還可以看看海景享受一杯紅酒，三等艙則是多人間上下鋪，空間擁擠。

    在比如飲食，頭等艙的餐廳是那種標準的西餐廳，有專門的侍者服務，三等艙的餐廳則是大長桌子，椅子連扶手都沒有。頭等艙可以吃到馬利蘭炸雞、碳烤牛排、挪威鳳尾魚、波羅尼亞香腸、布丁、各種奶酪，新鮮的水果蔬菜，三等艙只能吃到麵包、鬆餅、甜玉米、煮土豆、燕麥粥。

    這就是傑克和螺絲的差距。

    如果泰坦尼克號沒有沉沒，而是順利抵達紐約的話，在下船的時候，頭等艙的螺絲依舊是光鮮亮麗、風韻如初，說不定還能胖幾斤；三等艙的傑克絕對不會是小李演的那般英俊瀟灑，估摸着會是精神萎靡，腳步浮浮。

    所以陳強分辨剛下船的洋人是不是有錢，主要就是看對方的精神風貌，如果對方精神風貌很棒，說明在海上生活的很滋潤，肯定是住頭等艙的有錢人；若是對方精神狀態不佳，連走路都虛乏無力的話，那這人有八成概率住的是三等艙，另外兩成可能是腎虛。

    有傑克那樣的顏值，無論坐幾等艙，下船的時候應該都會腎虛的。

    ……

    又一艘客輪到岸，這是從倫敦來的客輪，之前在香港停靠過，上海是這艘客輪的終點站。

    乘客們陸陸續續的下船，其中有一家四口，進入到了陳強的視線當中。

    「一男一女帶兩個孩子，看來精神還很不錯，特別是那兩個孩子，面色紅潤，說明在船上並沒有受罪，這一家人肯定是有錢人！」陳強心中暗自想道。

    小孩的適應能力和抵抗力都不如大人，這種遠洋的航行，小孩是很有可能生病的，即便是能保持健康，但經過了這麼遠的行程，小孩的氣色也不會太好。

    可這兩個孩子確實精神抖擻的樣子，很顯然是住頭等艙的，在船上得到了最好的享受，所以才能精神倍兒棒。

    陳強毫不猶豫的迎了上去。

    「先生，需要車麼？」陳強用英語問道。

    對方聽到了英語，立刻轉過頭來，卻看到說話的是個中國人，臉上頓時露出了意外和警惕的表情，很顯然他沒想到剛下船就能遇到一個會說英語的中國車夫。

    見到這個外國人沒有說話，陳強以為對方是個法國人，於是又用法語問道：「先生，需要車麼？」

    這個外