航空公司這邊五個股東，事實上張彥明自己就擔了三家。筆神閣 www.bishenge。com物流（法人王洪剛），楓城實業（法人孫紅葉）還有鴻建斯（法人仙媛）。

    物流裏面有各軍區股份，楓城實業有史密斯兩口子的，但他們也不管具體事情，就等着分紅，實際上都是張彥明這邊一言而決。

    就像張彥明從來也沒關心過史密斯的紅梨公司，甚至每一期的報表都是孫紅葉批示的。

    投資和經營是兩個完全不相同也不相交的事情，這事兒不能弄混了，要不然就是亂套。

    這個其實也就是幾百年前晉商的那套理念，投資者不經營，經營者不投資。

    用現在的話來說，就是投資者不參與具體經營管理，經營管理者不佔有經營主體的股權，只享受乾股分紅。

    投資者也就是董事會，有權審核考查經營者的業績，進行聘任，監督，罷免，而經營者向董事會負責，具體執行經營主體的管理操作。

    事實上就是完全經理人制度。咱們老祖宗還是相當相當有水平的，這方案比西方早了不少年頭。按百年為單位。

    幾百年前晉商就是靠着這套理論把生意一直做到了歐洲，創造了無數個傳奇故事。

    工業革命才幾年？在那之前老外在幹嘛？很多東西不管承不承認，咱們都是走在前面的，到底誰和誰學的這事兒說不清楚。

    唉，那個老娘們把國家禍禍的實在是有點。

    而且兩次外族立國，斷送了整個近代國運。雖然從宋開始的嘴炮治國也不咋地，但至少國家在發展之中，甚至有了資本模型。

    ……

    張彥明私人賬戶出資，公司賬戶上就要進行股份注資調計，三個股東公司還要再做一次內部資產調計，所以張雨說很麻煩。這事兒不做還不行。

    要是大家都有米刀賬戶就簡單了，以公司為單位直接進行財務操作就行了。

    這三家公司早早晚晚都是要走出去的，早一步建立米刀賬戶也是應該。

    「三億米刀？買什麼這麼多預付款？」王小明瞪大了眼睛看向張彥明。心裏有點澎湃。

    這確實是有點震驚了。

    進了張彥明辦公室，大家隨意坐下，張彥明拿過表格看了看簽上字：「那邊你催着點兒，讓他們馬上把資金到賬。給個期限，要不然就按實際入資進行內部調動。」

    「能行？」

    「就這麼個意思，你想想怎麼說合適。空司這邊肯定是支持咱們的。」

    「嗯，明白。」

    「喬媛娜說什麼時候來上班沒有？」

    「十月底。她過來我就輕鬆一些，你私人賬戶這邊我就可以交了。我現在頭髮都要掉了。」

    「招人，人手不夠就招，你控總就行，把事情交給下面，成立幾個專向小組。」

    「成手會計師不是那麼好找，咱們這邊沒有發展期，上來就是大項目複雜財務管理，還要應付下面的定期審計，真的是一個頭兩個大。」

    張雨感覺自己就是個杯具，原來是閒的要死無事可做，這說有事咔嚓一下就砸了滿頭包，忙不過來了。

    都不是小錢，一個小失誤一個小數點就上億。責任重壓力大呀。

    「打廣告，全國性招聘。紅葉，你配合張姐在全國性大報上發一份招聘啟示。」

    「嗯，張姐你把要求具體寫給我。」

    把張雨打發走，張彥明對孫紅葉說：「播音那邊你盯一下，有什麼想法和要求自己和他們說。」

    買飛機是個麻煩事兒，甚至約定價格都不是最終價格，飛機只要沒交到手裏就說不上有什麼變化。

    可能一個重要儀器，買的時候還是先進的，交的時候就淘汰換代了，就會產生價差。

    還有材料人工各個方面，因為建造周期長，所以隨時都在變化當中。這還不包括買家自己的想法變化。

    有很多客戶訂金不要了飛機不買了的事情，很多就是因為最終價格超出了他的預算，買不起了。或者不想買了。

    不過對國內來說，747的價格相對還是比較穩定的，很多部件從咱們的角度來說都是國產。最終選擇他們也有這方面的考慮。

    飛機，豪華遊艇郵輪都存在這樣的問題，是全新二手貨高發商