十月底的羊城還在夏天。筆硯閣 www。biyange。com 更多好看小說

    一下飛機熱氣撲面而來。

    其實溫度也不高，二十七八度，但要看和哪裏比。

    對本地人來說已經冷了，要過冬了，對從北方過來的人就是另外一種感覺了。

    這樣的氣候溫度絕大多數北方人完全可以大背心大褲衩的浪了，這裏人的已經穿起了襯衣外套。

    這就是地區差異。其實這也是一種唯心行為的體現。

    還好這邊機場提供有換裝的地方，不用穿着厚厚的皮大衣出來。

    換上輕薄的襯衣西褲，踩上軟底皮鞋，頓時神清氣爽。

    北方人在天暖換裝的時候總會有一種解脫的感覺，感覺自己身輕如燕矯捷健壯。一下子去掉十幾二十斤的裝備大多會有這樣的錯覺。

    沒有人接機，來的時候張彥明沒讓通知這邊的公司。

    四個人拖着行李出來，打了兩輛出租車去酒店安頓。

    這個年代只要兜里有錢，出門比後來要舒服的多，沒有擁擠的人群，沒有嘶鳴的車流，在機場車站打車也不需要排出幾公里的長隊。

    放東西，吃飯。都是年輕人，也不需要休息調整，吃了飯出來打車直接去了機場工地。

    羊城的出租車司機大多是外地人，估計是本地人不大看得起這個工作，或者有別的原因，沒人能搞明白。

    工地位址距離城區有點遠，這會兒的羊城市區還不大，比較分散，不過城區外的道路已經修的相當不錯了，很方便。

    美中不足的就是城區內的路就顯得有點窄了。

    99年這會兒，如果說羊城是世界上最繁忙的城市可能稍稍有點誇張，但說是國內最繁忙的城市肯定不會錯，雖然京城和申城也在大力發展，但照比羊城還是要差了那麼一星半點。

    這個城市擁擠着全世界的人在這裏尋求夢想。如果說，說全世界有點偏頗，全國肯定是沒錯的，哪個省都有人匯集在這裏。

    車多，人多，老城區的狹仄就顯得特別擁堵。

    從94年起這裏就是全國最堵的城市了，狹窄的老城，不斷增加的各種工地，從全國匯集過來的人口，越來越多的車輛，雖然城市在大踏步的向外擴張，但總趕不及蜂擁而至的人群。

    最堵的地點是老海珠橋，然後就是火站前橫過的環市路。其實市內哪都堵。

    出租車相當多，私家車也是全國前列，大家在本就不寬的道路上你爭我搶，天天高唱悲傷車河。

    等好不容易從擁擠狹仄的城區出來，車速一下子提了起來，心胸為之一闊。

    沒有了高樓遮擋，綠色的田野出現在眼前，錯落的人家分佈其中。

    道路兩邊視線可及之處，能看得出來這邊與內地和北方的區別，就是濃厚的商業氛圍，小廠小店特別多，人們的穿着與精神氣質也完全不同。

    在北方內陸還屬於奢侈工具的摩托車在這邊很常見，汽車也要多很多。

    工地很多，高高矮矮的塔吊，一片一片的圍牆。

    「這邊是工業物流園，前面那邊是服裝小商品。這邊的經濟總體還不如京城，人口少一些，但商業工業上要比咱們那裏發達不少。」

    張永光給張彥明介紹着周邊情況。

    張彥明對這個沒有什麼看法，每個地區的發展都需要有時機有強大的支撐。時運而已。

    越往東，就越感覺到這片土地上的繁忙，各種工程車輛眼見着多起來，帶着黃煙奔跑在路上。

    到處都是泥土，田野里全是在建的工地以及被大車輾壓出來的坑窪不樣的車道，顯得特別凌亂。

    貼着機場位址的高速也正在修建，整個工地被圍堵起來拒絕一切外來車輛通行，出租司機罵罵咧咧的左右看着，尋找能穿過去的小路。

    這邊遠離城區，他們也不太熟悉。這會兒還沒有導航，亂七八糟的大路小路臨時道路犬牙交錯亂糟糟的盤在一起，想找個指示路牌都沒有。

    張彥明感覺自己犯了個錯誤，應該叫這邊工程部的車出來接一下。

    但錯誤已經犯了，這會兒後悔也沒有意義，只能安慰司機不要急，慢慢走慢慢打聽。

    這會兒安慰這個燥亂狀態的出租司機的最好的方式就是加錢