這事兒，張彥明在心裏核計了一下，確實有搞頭。599小說網 http://m.xs599.com

    零零碎碎的本地採購可能見效不會太快，這個時候的人還沒奢侈到買個菜都挪不動屁股，但一些緊俏商品，大件這些就比較合適了。

    一個是這會兒什麼都貴，利潤足夠支撐，二一個就是有些東西不太好買。這時候還處於賣方市場，老百姓只能被動接受，賣什麼買什麼。

    為什麼短短三四年家電連鎖就爆起來了形成了壟斷市場？不就是因為這兩點嗎？

    國內廠家當大爺當習慣了，渠道方面毫無作為，國外品牌進來也得依靠國內的現有渠道，就給了這些專賣行業可乘之機。

    張彥明的商業計劃里，就有連鎖這麼一環。借着自己到處都有商業街區和強大的物流做一個全覆蓋的市場出來。

    不過，他並沒有建設一個龐大的渠道稱王稱霸的想法，甚至沒想過香甜的高利潤。

    人活一世圖的是什麼？痛快，爽，開心，自由自在。

    張彥明也有他的惡趣味，那就是做一名合格的攪局者，來吧，放縱吧，大家一起跳跳舞。反正誰也別像夢境世界裏那樣輕鬆摟錢。

    想掙錢，行啊，質量你得過關吧？價格你得合適吧？售後你得跟上吧？霸王條約？不存在的，人性化才是我們最好的選擇。

    需要限制，環境需要控制，市場需要管制。

    記憶里那個無序的商業環境太可怕了，不想在經歷一次。

    一個沒有制約的市場並不是某些人嘴裏的市場自由，而是一場赤果果的資本遊戲，最後的結局就是老百姓越過越窮，滿地都是騙子。

    ……

    趙振華和老關在那邊對策，兩個人越說越興奮，越臭味，呃，趣味相投。

    張彥明翻動着自己的工作筆記，在捋順這些天的事情。

    人做不到日三省吾身，那只是一個比喻，但沒事琢磨琢磨前面的事情，是每個管理者應該必須要做到的事情，前前後後沒事想一想，找找漏洞，計劃一下後面的節奏。

    工業園那邊已經在挖溝鋪路了，按照計劃把幾橫幾豎的道路規劃出來，然後和涵道一起開挖，這不是小活。

    二十多平方公里，近兩百萬方土方要挖，工程總長度接近五十公里。

    算上基建團五家公司，一百多台挖機同時作業，土方車像螞蟻一樣在寵大的工地上穿梭，十一天就完成了第一步挖掘工作。

    路基要挖一米深，鋪石頭，墊土壓實底面，在上面鋪設鋼筋灌混凝土層，上面再鋪石塊，大石，小石，沙土，灑水壓實，再鋪一層混凝土層，路基就弄好了。

    涵道是延着一橫一縱兩條公路進行的，挖了有兩米五深，這會兒也是在壓實灌築底面，然後兩側排列混凝土柱子，澆梁，中間砌牆填充，上面鋪預製板，留好檢修孔後填埋。

    以後上面就是行人路。行人路和公路路面上的積水會順着兩側的導流孔排到涵道里，順着裏面的排水渠流走。

    要想富先修路，要想搞基建也一樣，先得把路修起來，打上格子分出地塊，然後再進行下一步施工。

    路基完工後不會馬上上路面，要等建築工程基本結束，重車離場後才能鋪。現在鋪就是浪費。

    路網內的地塊還要繼續挖，這次挖的是排水（污水）渠，按照北高南低的次序排列污水管網，在生活區設化糞池。

    廚房，衛生間，普通生活用水都要分開，生活和工業排水還要分開，進行基本的分層處理後，集中排到污水處理廠，完成最後一步淨化。

    在古時，一座城最先建築的就是排水工程，我們祖宗的排水工程並不比國外差，甚至還要先進，只是近現代開始，不知道為什麼就沒人管這個了。

    所以經常會看到這樣的新聞，大雨過後，古城基本沒有任何問題，而現代都市不是這裏淹了就是那邊澇了。都是急功近利鬧的。

    近現代國內最好的城市排水系統是琴島，德意志佔領時期修建的，現在仍然發揮着強大的功能，還有一個就是贛州，是宋代居住在那裏的客家人所築。

    現在國內唯二的不怕暴雨淹城的城市。可笑嗎？

    我們現在連修地下通道和地下設施都不考慮排放水，然後一下雨就等着泡車，或者添