一秒記住，精彩小說無彈窗免費閱讀！

    秦觀知道這段歷史，所以，他更加希望祖國的強大，他既然來到了這個平行世界，就要用儘自己的力量，阻止這些悲劇的發生。

    想想當年的情況，讓人是憤怒的。

    「運十」的組裝線被撤掉，為麥道騰地方。15年積累起來的技術資料連堆放的地方都沒有，好多都失散了。

    原準備做第三架「運十」的價值數千萬元的材料，在為和麥道合作作準備時，練鉚釘槍用了！

    運十就這樣無疾而終，從此漢國的天空中沒有了自己生產的大飛機。上千億鷹元的市場大都被波音和空客瓜分，他們在漢國的天空中自由的飛翔，並歡快地賺取着漢國人用血汗和環境的代價創造出的財富。

    記得有一個人說過，漢國在擁有了兩彈一星後，要做兩件大事，一是海里要有自己的航空母艦，二是天上要有自己的大飛機。

    可惜，這兩件事，都在擁有兩彈一星之後，過了半個世紀才擁有。

    想到這裏，秦觀的心中，就無法平靜。

    接着，他聽到了後面的談話。

    訂購的機票，都是挨在一起的座位，秦觀的後面，就是吳老，吳老的身邊，坐着的是李勇。

    筆試的成績里，李勇是最高的，是滿分，當看到了李勇的試卷之後，吳老就非常的高興，將李勇叫了過來，親自問了各種問題，接着，李勇就稱為了吳老的助手。

    吳老在大力地提拔新人，研製發動機，不僅僅要有淵博的知識，還要有相當的體力才行，發動機試車的時候，需要人熬着才行。

    吳老畢竟年齡大了，現在，有李勇在身邊，感覺到很欣慰。

    雖然李勇一直都是個臨時工，但是，他全程參與了斯貝發動機的仿製，現在，更是知道其中的一個個的問題。

    「現在，我們在仿製斯貝發動機的過程中，遇到的一個最大的攔路虎，就是一級壓氣機葉片的生產工藝。」

    航空用的渦輪發動機，原理其實也不複雜，前面是串在一起的風扇，叫做壓氣機，就像是一個個的電風扇一般，把空氣吹到後面的燃燒室內，燃燒室裏面的噴油，燃燒，生成高溫高壓的氣體，再吹動後面的渦輪葉片，同時噴出去。

    渦輪葉片轉動，又可以帶動前面的壓氣機，這樣就能夠不斷轉動下去了。

    這就是渦噴發動機，如果在前面，再加上一個大風扇，在外面套個圓筒，讓一部分氣流，直接就吹到後面去充當推動力，這就是渦扇，這個圓筒叫做外涵道，它更加巧妙地利用了轉動力來增加推力，所以可以省油。

    原理很簡單，但是，具體操作起來，就有很多的困難了，比如，後面的渦輪葉片，需要耐高溫，高壓，必須要採用特殊材料才行，溫度越高，發動機的效率也就越高。

    前面的壓氣機，必須要有足夠的冗餘度才行，當轉速改變的時候，氣流會造成畸變，容易讓發動機無法正常工作。

    現在，斯貝發動機里，最前面的是外涵道的葉片，再向後，就是一級壓氣機葉片了。

    這些葉片，是整體性的精鍛件，長度很長而且還有扭度，而且葉片上還減震用的阻尼凸台。和現在國內生產的渦噴-7完全不同。

    沒有人知道怎麼生產這種奇怪形狀的葉片，該如何設計鍛造模具，這種葉片的生產，就難住了己方。

    「我們想要把斯貝國產化，這個一級壓氣機葉片的生產工藝，是必須要過來的。」吳老說道。

    斯貝的國產化，關係重大，現在，不管遇到多大的困難，都要克服。

    而且，還有秦觀呢，看到前面的秦觀，吳老心中就有了底氣，只要有秦觀在，沒有什麼是解決不了的。

    此時，秦觀已經在座位上睡着了。

    漫長的航程，終於結束了，飛機降落在了牛國首都機場，這次的蜜月旅行，終於要開始了。

    當秦觀走下飛機的時候，就開啟了自己的精神點掃描。

    項靜和秀才兩人，一前一後，守在秦觀的旁邊，從這個時候開始，他倆就要盡到保鏢的職責了，必須要保護秦觀的安全。

    他們兩人在明，同時，還有幾名國安的人員在暗，不過，對秦觀來說，自己的安全，還是自己解決更好。

    比如現在。