上海外港，俯瞰大海，控扼長江，壹號港乃是軍港大漢東海艦隊的母港，出長江，跨大海，總能望見威武霸氣的戰艦，一舉一動都是對遠航而來的外夷商人的震懾，尤其在東海艦隊完成炮艦的更新換代之後。

    貳號港距離壹號港有一定距離，是上海最大的民用港，規模大，泊位多，一次性能供上百艘大船停泊。與沿松江鋪開的內河碼頭不同，貳號港口多供近海、遠洋大船停泊，而深秋時節，正是港口最為忙碌的時候。

    因為泊位緊張，無法進港，在上海港外還游弋着不少商船，都很「乖巧」。沒辦法不聽話，就在不久前，有一艘大食商船趕到上海，不知是第一次來沒有經驗，或者船長被蒙了心、失了智，竟敢不按規定、不聽指揮，想強行進港，補水下貨。

    海關的巡邏船幾度警告，不聽，然後竟引出了東海艦隊兩艘炮艦，當着眾番船的面，打了上百發炮彈，將那艘大食商船生生擊毀壞，可震煞了一大波人。

    正常情況下，上海這邊的反應是不至於如此過激的，海軍也沒這麼輕易出動。但是，此番上海正處於特殊時期，皇帝即將巡幸到此，豈能容區區蠻夷放肆，大漢的規矩，必須讓洋夷老老實實地遵守，否則墮了大漢天威，失了國格，若是上達天聽，那可不好交代

    對皇帝的駕臨，高興的不只是上海的士民商賈，還包括成千上萬的外商，一定程度上，他們比大漢的子民還要興奮。畢竟，大漢沿海雖然開放了許多商埠，但大漢內地尤其是靠近皇權核心的京畿地區，卻是越發難進了。

    對於諸多自海上遠來的夷商，整個大漢依舊籠罩着一層迷霧，開放的窗口固然光鮮亮麗，繁榮發達，吸人眼球，但比起神秘權威、統治着萬里江山、億兆生民的大漢皇帝，至少在當下，吸引力卻不那麼足了。

    而趁着本季抵達上海的夷商們，又如何能不趨之若鶩，以至於有些準備離港返航的商船，都改變了時間計劃，就為了一瞻大漢皇帝的絕世風采，即便只是湊個熱鬧。

    皇帝劉暘對上海的視察，還是從基本的政治民生開始，當然，對於這座已經成為大漢帝國最大貿易港的商業城市，過問事務多少要偏重於商業。

    在這方面，有幾個讓劉暘都感到咋舌的數據，到雍熙十三年，上海所有港口埠頭十日周轉停泊的載重已達到32萬石之多，這樣規模的貨物吞吐，已經讓上海成為名副其實的大漢第一大港。

    同時，每年僅江海關的總商稅收入，就已近三百萬貫。由於朝廷在糧食輸入上的低關稅，每年自南洋輸入上海港的糧食，也超過三十萬石，足以供上海全境四十萬士民兩月的糧食消耗。

    除糧食之外，各種商品、物資的吞吐量，也在雍熙十三年攀至新高

    當那一串串經過修飾的數據擺在劉暘面前時，他也不禁有些眼花繚亂，於老大帝國的巨大體量而言，上海這點成就並不算什麼，然而，這才幾十年啊，曾經的漁村、農田，就發展到如此地步。

    一時間，作為帝國最高統治者的劉暘，也覺魔幻，內心充滿了不真實感，忍不住好奇心去探究究竟是如何成就這樣一座大都會的，而細思之後，劉暘生平第一次真正接受並肯定了「商業」的驅動力量。

    上海已經不有不少洋商夷館，常年寓居於此的外商夷人也有數萬人了，對於這些，劉暘倒不像世祖皇帝，看着礙眼，要清除一番，當然也是由於上海這邊的外商多比較守規矩。

    連同高麗、日本這樣的「友邦」商賈在內，劉暘命人從諸國各地商人中挑選了一些人作為代表，與他共進晚餐。

    於是，有十二名外商成了「幸運兒」，得以就近與大漢天子對話。當然，這十二人有一個共同的特點，家資豐厚，名氣大，且久居上海，識漢字，說漢話，遵漢禮。

    在京城時，劉暘也曾不只一次同自陸上遠來的夷商接觸過，從那些陸商嘴中了解中亞乃至更遠地區的宗教、政治、軍事、經濟以及語言文化。

    但對於浮海來者，過去劉暘見得多的，主要是早期的土著國家使者，隨着大漢對幾乎整個東南亞的制霸切割，這種外交狀態也逐漸變成如今「新漢藩體系」。至於海商，實事求是地講，此次還是劉暘第一次以皇帝的身份進行對話。

    談話的內容，大體是一致的，主要是讓劉暘了解他感興趣的