李戰有些着急了。

    雖然值班的參謀說如果實在來不及在規定的時間內歸隊那就申請延長一天假期，一般情況下是會批准的，當然前提是你遇到了不可抗力因素。李戰此時遇到的情況符合延長一天假期的要求，但是不到萬不得已他不希望這麼做。

    當兵的把紀律看得比命重，尤其是關於命令里的時間節點，飛行員更甚，因為如果你沒能養成這方面的敏感性，在作戰中你晚了那麼幾秒鐘到達作戰區域也許就影響到了戰鬥的勝負。

    這是他們不會輕易逾越的底線，上個班遇到些緊急情況請個假沒事，可你是打仗的，請個假有可能就左右了一場戰鬥的勝負！

    而且實際情況是明天有一場非常重要的訓練分析會，下午就要參加飛行訓練。

    李戰開始想辦法。

    有條件要上沒有條件創造條件也要上？

    借這邊的初教六開過去？亮出身份要求民航班機冒險穿越惡劣天氣區域？還是要求自己來駕駛民航班機繼續前往大連？那是網絡異時空超科幻軍事的情節。他現在和普通老百姓沒有什麼兩樣！

    李戰打聽到vip候機室有連接了互聯網的的電腦，他輾轉詢問費了半個多小時才聯繫到vip候機室所屬航司的當班負責人，說明了情況後當班負責人很積極的把他帶進去，安排好了之後表示有需要幫助的隨時可以提出。

    他沒辦法，所乘航班的預計起飛時間都沒有，基本上涼了，只能另外想辦法。大連的火車是下午兩點三十分的，現在已經是上午的九點半，他必須在未來五個小時之內到達大連火車站。

    開始研究地圖，百度地圖垃圾得一比，這年月還能上gg地圖，精度讓李戰驚訝，來不及想那麼多，馬上開始研究第二條路線。航空交通不考慮了，大面積大暴雨的情況下不確定因素太多，汽車也不考慮，也非常容易受影響，唯有火車了。

    但是火車的話根本來不及在規定時間內抵達大連，區區五個小時，除非高速鐵路而且必須是直達的，普通火車根本不行。這就陷入了兩年的境地。他不得不考慮多種交通方式相結合的辦法，先乘坐火車過江，出了大暴雨區域後在某個能夠直飛大連的城市乘坐飛機。

    在那個城市中轉是最難衡量的，既要不太遠，列車距離兩個小時之內，又要有直飛大連的航班，而且是起飛時間合適的航班。

    經過快速的對大量的相關數據進行分析，李戰確定了兩個城市，a城市作為首選，另一個條件稍差一些的b城市作為備選。確定了方案後之後李戰馬上開始行動了，來不及考慮有沒有票了，如果沒有票只能行使一下現役軍人的「特權」，找火車站的軍代表協調，倒是機票有餘票，經濟艙都有一千多，死貴死貴的，給應婉君打電話讓她在網上代為購買。為了確保能夠按時坐上南昌前往a城市的火車，李戰還是通過部隊聯繫到了南昌火車站的軍代表，請他們幫忙協調火車票。

    李戰還在前往火車站的路上這些事情就全都辦好了。

    有驚無險地坐上了前往a城市的火車，南昌火車站的軍代表很幫忙，聯繫了a城市火車站的軍代處，請他們準備車輛直接在月台那裏把李戰接走，然後拉着警笛沖向機場，就這樣也是趕在飛機艙門關閉前五分鐘到了登機口，如果不是走的快速安檢通道估計就來不及了。走快速安檢通道很簡單，甚至都不用出示證件，只要你是急客你就可以使用這樣的快速安檢通道，一般是特殊旅客通道。大機場會分得很細，一般機場通常就只有一條。

    飛機起飛後李戰那顆心才稍稍放下來，前往天氣狀況良好，按時抵達大連機場已經沒有什麼懸念了。

    結果他在大連一下飛機開手機，手機就瘋狂地震動起來，顯示的是未知號碼，連忙接上，是來接人的機關參謀，直接就說：「李組長，你下飛機了嗎？車輛在到達口，請儘快，部隊有緊急任務！」

    「明白！」

    李戰拔腿就跑起來，把陸續往外走的旅客嚇了一跳，一些人衝着他背影就罵了起來：「嘿趕着投胎啊！」

    一路狂奔至到達口，抬眼就看見一輛軍綠色的陸巡很霸道的停在到達大廳門口那裏，不是路邊，而是門口！走過路過的旅客紛紛側目，少不了有旅客心裏抗議，部隊車了不起啊靠，但是站在車邊焦急等待着的