比賽依舊在繼續！

    或者說，這場勒芒耐力賽的較量，才剛剛開始。讀爸爸 www.dubaba.cc

    一舉殺出重圍的天明車隊，自然而然的成為了所有人關注的焦點，不管是已經知道這款車，亦或是剛剛聽說過這款車的觀眾，都開始對天明車隊給予了厚望。

    第二個四小時很快又過去了。

    前三的位置依舊沒有什麼變化，排名第一的奔馳以136圈的里程領先，緊隨其後的，則是積架的135圈以及天明汽車的134圈。

    三個車隊的差距並沒有明顯的變化，但是有一天很多人不知道，那就是第二個四小時裏，天明車隊並不是喬納森在駕駛汽車，而是由另外兩名車手輪流駕駛，這兩名車手的車技，很顯然是比不過喬納森的。

    所以，等到第三個四小時的時候，天明車隊便開始了第一波反擊。

    第三個四小時的戰報中，天明車隊以200圈的總成績超越了積架，距離排名第一的奔馳，只剩下不到一圈的差距。

    而此時，已經是晚上八點多了，但是觀眾席上的人數，卻絲毫沒有減少的跡象，很多人都是一邊啃着麵包，一邊在觀看、加油、助威！

    連續高速跑了十二個小時，每一輛賽車都經歷了不同程度的維修，在此期間，麒麟轎車也更換過一次輪胎，並且加了兩次的油，不過好在賽車的關鍵部位並沒有出現任何的問題，這也為喬納森他們爭取了寶貴的時間。

    隨着比賽的進行，天色也越來越晚了，但是天明車隊的全部人員都奮戰在第一線，周景明作為老闆，自然也是一直留在觀眾席上，既然要見證喬納森他們創造歷史，那周景明就不想錯過任何一個精彩的瞬間。

    距離比賽結束的時間越來越近了，而競爭也是愈發的白熱化了，喬納森駕駛的麒麟轎車一直在奔馳車隊後面緊追不捨，雙方的差距也由先前的一圈，慢慢地縮小為十公里、八公里……

    當然，排在第三的衛冕冠軍積架也是不甘落後，三款車一直處於焦灼的競爭當中。

    比賽還剩下最後的一個小時，喬納森已經成功的將與奔馳賽車的差距縮小在3公里，而此時，排在他身後的積架，已經落後他整整十公里了，不出意外的話，積架是怎麼都不可能追上他了。

    坐在方向盤前面的喬納森精神高度的集中，越是最後的時刻，越容不得他有半點的大意，與第一的差距只剩下幾公里的路程了，只要自己努努力，超越奔馳，也不是不可能的！

    雖然說第一次參加勒芒耐力賽，最終拿到第二的成績，也絕對可以昂首離開賽道了，但是喬納森的信條一直都是「除了第一，其餘的名次跟最後一名沒什麼區別」，所以，這一次，他一定要拿下冠軍！

    不僅僅是喬納森，觀眾席上的觀眾此刻也是一臉緊張，不管是保時捷，還是積架，都是在勒芒這個賽事上早就證明自己的老牌強隊了，但是天明車隊不一樣，它在勒芒賽事上，只能算是一個萌新，能夠見證一個萌新奪取冠軍，這種經歷絕對是無以言表的！

    「一定要加油啊！」

    「就算最後拿不到冠軍，這一場比賽也足以載入勒芒賽事的史冊了，實在是太經典了！」

    「誰能想到，一款轉子發動機，竟然能夠將奔馳賽車逼到這種程度！這次比賽結束之後，轉子發動機絕對會成為汽車行業新的熱點。」

    …………

    距離比賽結束還剩下最後的十分鐘，而此時，奔馳以及麒麟兩款賽車的行駛圈數，以及先後超過了394圈，成功的打破了上一屆冠軍積架保持的記錄，而此時，兩款車正在創造新的記錄！

    九分鐘。

    八分鐘。

    ……

    距離比賽結束還剩下五分鐘的時候，兩輛賽車來到了勒芒賽道的彎道處，喬納森順勢一腳油門踩到底，同時方向盤打到底，車子像風一樣順勢超越了前面的奔馳賽車。

    彎道超車！

    而此時，觀眾席上的所有觀眾，一下子爆發出雷鳴般的歡呼聲，越是比賽的最後被超越，對於對手心理上造成的壓力就越大，想要再實現反超，基本上是不可能的了。

    而反超之後，喬納森依舊不敢怠慢，擺正方向盤之後，又是一腳油門，車子呼嘯着繼續向前衝刺着，車子的速度。也一下子飆升到34