林文華那顆憧憬狂野的心，一心想奔向遠方，所以隔天起床就跑去看車，這就是有錢有底氣最舒服的地方，想做什麼根本不用多慮。一筆閣 www.yibige.com

    既然要去闖蕩四方，上高原下泥漿，越野能力一定要強，可靠性必須高，塊頭不能太小了，便只有兩款選擇：奔馳g或者陸巡。

    從感情上來說，林文華很喜歡大g，方方正正的硬漢造型，大馬力、三把鎖下超強的越野實力，它不能征服的極限，其他suv也別想了。

    但問題是，大g並不擅長長途跋涉，跑幾千公里的複雜路況。前世他看過一幫有錢人集結二三十輛大g車隊進藏，結果路上各種毛病頻發。

    有ag的車型胎壁太薄，爆胎的；有油品不適應加不到油的；冷卻系統出了問題，送到修理廠折騰來回都知道該怎麼拆的。

    有個哥們開了v12的大g，修理廠師傅開了引擎蓋都一臉懵逼……最終還是請4s店的師傅，專門坐飛機過來，指導處理後，才又坐飛機回去。

    當初看完林文華只能說，有錢人真會折騰！

    所以大g真不適應長途跋涉，它可靠性不夠，零配件很少！它適合短距離，場地極限的霍霍。但要你穿越艱難路況，穿行無人區的話，那真的有點作死。

    林文華可不想遇到這種麻煩，就果斷選了陸巡。

    後世叫蘭德酷路澤，現在都還叫「陸地巡洋艦」，小rb的牌子，但這款車是真的結實耐造，五十萬公里無大修，若出了毛病，是個修理廠都能修。

    因為豐田在配件上很通用，有點技術的師傅都可以搞定它。它不挑油，18升的大油箱，保證了前不着村後不着店下，它依然能帶你走個來回。

    便有了車壇名言「開不壞的陸巡，修不好的路虎」。

    林文華想進藏，想去西疆，那肯定得選它！

    他在四兒子店見到了這一代的陸巡l100，47排量里的頂配，內飾上已經有了現代化的影子，中控屏幕，倒車影像雷達都俱全了。

    車長51米，外形高大，不懂車的人乍一看是個破豐田，不會太在意，但內在很強，v8的機頭，出名的「坦克掉頭」、「蠕行模式」都有。

    空間大，坐上去自然舒服，唯一就是加速能力不太突出，畢竟車太重了，它也不是跑車的用途。

    林文華只體驗了前排就決定買了，後排無關緊要，因為他還想要拆掉第三排座椅，跟第二排墊平了，正好可以鋪床，出門都不用愁找不到地方住店了。

    價格方面沒有一點優惠，11萬，辦下來大概要小10，林文華這次用公司名義購買，依然走分期，首付只需四十萬。

    而且公司購買的車，還能逐年抵扣折舊費，再以陸巡的保值率，玩夠了把它賣出去，真的不會虧太多。

    提車那天，剛出門就忍不住壓一下馬路牙子爽爽，毫無壓力！要換轎車的話，指不定框框兩下，你前臉沒了。

    這種征服感，對於男人來講是種莫名的爽啊！

    高興的把車開回去，去改車行了解下行情，越野不改裝那就不算越野！

    他打算加裝頂燈，要亮瞎眼的射燈，還要加裝絞盤、涉水喉……跟師傅聊天時，都已經滿口高原的空氣，是不是比城市香甜了！

    師傅認真想的：「甜不甜不知道，應該會比較難呼吸。」

    「噢？」

    師傅抽着他給的中華指點江山：「你把後排鋪平了當床的主意不錯，但不可能炮火連天，因為第一次去的人光顧着難受了，動兩下就要喘口氣，你受得了？」

    「咳咳！」

    林文華給這耿直大叔點讚，因為大叔可是圈內上過高原、穿過無人區，阿拉善玩過沙的大神，很放心給他來操刀。

    便又幾天過去。

    林文華回學校考試了，這一趟考試依然走鋼絲，臨時抱佛腳，但因為跟科任老師人情關係打點好了，他考個50，再加上平時分，也是能給他60的。

    就這麼有驚無險的通過，大學生涯的第一年畫了句號，生活有了不少的改變，舍友們也各有進步，戀愛有了，職業規劃也有了些，但遊戲似乎還比較佔上風。

    林文華有了事業，有了實現夢想的時間，當然也有了前世沒有的交情。秋意然也考完了，要跟他去