海灣地區什麼最不值錢？

    除了沙子和海水，可能最不值錢的就是石油了。

    土豪國們全都靠着仿佛取之不盡用之不竭的石油天然氣發財，所以各國油價自然是比水還便宜。

    當一個從來都不事生產的地方，衣食無憂成天無所事事，又沒有麻將這種天字第一號的智力玩具時候，更有各種限制不能賭，不能醉，不能瓢，唯一的優勢就是油比水便宜……

    那必然就是遊手好閒的喜歡玩車。

    到杜拜的遊客，除了購物體驗所謂的奢華消費感受，最受遊客歡迎的其實就是沙漠沖沙。

    這是中東甚至整個阿拉伯地區，最受歡迎的民間趣味運動之一。

    比什麼足球流行多了。

    越是沒有工業生產能力，就越是對車輛機械這種工業產物着迷。

    富豪們熱衷於購買名車超跑，普通民眾就喜歡玩車，特別是皮實耐用的日本車。

    中東地區喜歡玩車的着迷還跟全世界不一樣。

    他們並不熱衷爆改、研究性能之類，而是把車當成牲口瞎幾把玩……

    馬振宇從自己電腦上調出來的視頻，就是他們在城郊結合部的公路上隨手拍到的。

    一群當地年輕人，在公路上瘋狂飆車！

    就是挺普通的越野車、皮卡車，他們卻用來玩超級驚險的漂移甩尾，重心頗高的越野車每次看起來都像要立刻滾翻出去的樣子，還有單邊兩輪衝刺，那側立起來只用兩輪高速跑的越野車，居然還有人從車窗爬出來露頭，這是雜技麼？

    周圍除了習以為常開車經過的民用車輛，就是扎堆兒舉着手機拍攝的場面。

    馬振宇介紹這種情形……其實跟國內網紅地街拍，快手抖音差不多，都是些不要命的年輕人追求刺激，然後拍了上傳到網上獲取點擊量。

    如果說這還只是極少數人的瘋狂愛好，接着放出來的沖沙玩車視頻，就讓所有人把這個主題逐漸煉化出來。

    作為城區外面觸手可及的沙漠，其實也是有沙丘起伏的，那些把車胎放掉氣增大接觸面抓地力的越野車，就如同海浪裏面翻騰的魚兒，就在這樣的起伏裏面瘋狂的攀爬、飛躍。

    越野車隨着地形跌宕起伏，很有坐過山車的感覺。

    花費兩三百塊，馬振宇他們都去過體驗那種坐在一兩噸重的機械玩具裏面，跟隨一起從幾米十幾米高沙丘頂部重重砸下去的驚悚感！

    也許這就是在基礎設施匱乏的沙漠裏，當地人自己開發出來的過山車遊戲。

    馬振宇談到他們大多數人嘗試的只是最簡單模式，就心有餘悸的不敢再跟着玩兒。

    可實際上當地人自己玩的時候，比面對遊客要瘋狂許多。

    堪稱癲狂。

    那麼就在巨大的體育場裏面，把這種沙漠版過山車遊園化？

    把大量的沙子堆砌在體育場裏面，玩場地沖沙？

    美國不是有那種在體育場中央堆砌沙土草垛玩大腳怪的表演嗎？

    再把園區街道改造成為更具有安全性的飆車街道，整個體育場館園區，就有了極限賽車這個主題。

    起碼保證當地人有參與的興趣，不至於變成空城。

    接着拓展裏面的商店、餐廳、咖啡館等一系列配套營業，有了生活化的配套，才是酒店旅遊設施的參與。

    大美社的能力就是可以把這堆廢棄的場地變成美輪美奐的沙漠珍珠，這是絕對可以做到的。

    但怎麼才能讓這裏不要空有金玉其表，還要變得有人氣，有價值。

    這已經不僅僅是個藝術團隊考慮的事情，大家越來越多有了商業團隊的綜合思考能力。

    人多力量大就是這種體現，坐了幾十近百人的竹廬大廳裏面，氣氛熱烈各抒己見。

    台上主持的馬振宇和付仕亮就好像拍賣師，把大家提到的點子，一個馬上從視頻、照片裏面找出相應的契合點，激發更多思路，另一個寫到黑板上作為記錄點，更多人又拓展開思考。

    腦力大碰撞說的就是這種局面，很多媒體公司、創意公司、甚至劇本團隊都喜歡用這樣的方式來相互激發靈感。

    顯然眼前這個龐大的團隊做到了。