首批渦扇-15「峨眉」噴氣發動機一共有二十台，經過一百小時的工廠試車以後，它們將全部發往成飛，用於改進型殲20的試飛工作。（）

    此外，用於運-20項目的渦扇-18大涵道比渦輪噴氣發動機，用於殲-31項目的渦扇-13中等推力發動機等都已經進入試製階段。

    有了戰忽局的技術支持，中國航空發動機行業開始高歌猛進，各種新材料新工藝不斷取得重要突破，就連那些發動機專家都有種目不暇接的感覺。

    而成飛的新型殲-20項目也進展順利，第一架改進型飛機正在緊張試製，如果不出意外的話，裝備渦扇15的殲20將於11月份進行正式的試飛階段。

    此前設計改進型殲20戰鬥機的時候，陳新和鋼鏰便已經通過星石計算機進行了大量的模擬飛行計算，各項參數在現有工藝材料條件下已經發揮到了極致，只要製造質量不出問題，明年就可以有兩個中隊的殲20戰鬥機進入中國空軍服役。

    而與殲20戰機形成高低搭配的殲31戰鬥機，中國自主設計製造的運-20大型運輸機也將於年內試飛，並且預計在一到兩年內投入現役，這些飛機在未來二十年時間裏將成為中國空中力量的基石。

    這些都是陳新和大長老早已商量好的事。

    無論是火星上發現水資源還是金屬電池的出現，都將會在世界範圍內掀起一波超級風暴。未來世界各大軍事強國必將不遺餘力地推動航天技術以及新能源技術的發展，與之伴隨的是各國全力以赴的軍備競賽。

    中國加快新武器的發展也是理所當然的事。

    事實上這一點從最近幾天各個國家的反應上就已經能看出來了。

    就在陳新前往江城的前一天，歐洲航空航天局宣佈，將加快伽利略全球衛星定位系統的布網工作，全力研發歐洲自主的載人航天系統，並預計在五年內登陸月球，十年內登陸火星。

    先不說他們在技術上能不能做到，單單歐洲人這副表態，就在全世界範圍內掀起了不小的風浪。

    誰也想不明白，一向精打細算的歐洲人怎麼突然變得如此大方起來。特別是英法德三國。他們不但宣佈要加大在航天領域的投入，英國人甚至表示，他們正在考慮放棄一直堅持的英鎊政策，全方位融入歐元區。

    這對一直以來唯美國馬首是瞻以及島民心態嚴重的英國人而言可謂是難得的一次重量級發聲了。

    德法兩國自然對這一聲明表示熱烈歡迎。為了回應英國人的舉動。法國海軍甚至宣佈從英國購買一艘伊麗莎白女王級航空母艦。

    當然了。這讓早已習慣了高福利的德法等國民眾非常不滿，因為軍事航天領域的巨額投入，必將導致福利計劃的削減。但無論是默克爾還是奧朗德。態度都非常強硬，而那些一貫以來喜歡唱反調的反對派此時也保持了難得的沉默。

    見輿論對此反應平靜，剛剛擔任法國總統不久的奧朗德又開始了新動作，他計劃延長民眾的退休時間，以便籌措更多的資金，使得法國在不久後的能源變革中能夠保留現有的強國地位。

    就在世界各國輿論對此議論紛紛的時候，美國人同樣也不甘落後，nasa馬上站出來宣佈重啟土星五號火箭，並且準備將已經退役的發現號以及亞特蘭蒂斯號航天飛機解除封存，重新投入現役。

    俄羅斯也同樣宣佈加快新一代宇宙飛船的研發工作，當然了，如火如荼的烏克蘭危機以及俄羅斯國內糟糕的經濟形勢讓這種聲明多多少少有點底氣不足的味道。

    就連印度這樣的國家也在這時候跑出來湊了湊熱鬧，宣佈將開發印度的新一代重型運載火箭以及載人航天計劃，並且宣稱將於2020年登陸月球。

    只是按照阿三一貫的德行，這種計劃到底有多大的可行性，就非常值得商榷了。

    世界輿論一方面為各國的表態議論紛紛，另一方面也在猜測，這應該和不久前中國空天飛機的驚艷亮相有關。

    ……

    至於中國，從索馬里弄回兩架曙光級空天飛機自然是重中之重，但其他領域的發展也刻不容緩。

    參觀完渦扇15的下線儀式後，陳新便馬不停蹄地趕往明珠市的江南造船廠，就中國海軍未來的發展規劃以及太空電梯海上