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    四輛馬車，兩輛馬車裝滿了行李，一輛馬車裝的是書籍，以及黃昏的一些設計圖紙和規劃書，剩下一輛他和阿如溫查斯、權氏共坐。

    反倒是黃府這邊送行的，浩浩蕩蕩一大堆人，回程的時候馬車也有五六輛。

    因為時間還算充裕。

    在從應天去順天的路上，黃昏一路視察時代商行的產業，甚至為此多饒了不少的路，好在時代商行依然健康的運轉。

    路上也沒什麼岔子。

    朱高煦在甘肅，朱高燧在奴兒干，這兩人現在已經沒空來找黃昏的麻煩。

    抵達順天。

    黃昏因為要去出任長平布政司使，正兒八經的一方封建大吏，應天行部這邊的官員也不敢怠慢他，除了行部尚書，大多出城相迎，被設宴接風。

    黃昏也沒端架子。

    官場嘛，就是這樣，你給我面子我就給你面子，然後大家都有面子。

    最終還是看里子。

    黃昏在順天呆了好幾天，主要是時代商行在皇城周邊修建的坊子，最老實的泥土夯築或者是青磚修建的坊子已經修好，並且全部售賣了出去。

    賺的錢……

    老實說，黃昏看着那丁點的利潤，都覺得自己當初是豬油蒙了心，為什麼要做這種吃力不討好的事情，基本上就是在免費幫朱棣修建北京城。

    利潤薄得可以忽略不計。

    當然，這是對於黃昏龐大的身家而言，實際上在外人眼中，黃昏還是賺了個盆缽滿盈。

    重頭戲在水泥建築上。

    時代建築商行，是最早在順天修建水泥坊子的，也是全國唯一的，屬於試點工程，不過受限於技術，這一批坊子大多是四層高樓。

    上下兩層為躍層。

    兩個樓梯，一二層一個大花園，三四層則用後花園，彼此不干擾。

    這就不是修改普通老百姓的。

    目標人群就是大明的一般富貴人家——再富貴一點的人家，就你一個一二層的躍層，別人三妻四妾也不夠住。

    大富大貴的人家，都得庭院。

    所以在四層高樓的坊子之外，時代建築商行也在皇城周邊朱棣批給黃昏的地皮中，修建了一群豪華庭院。

    完完全全按照黃昏給的設計圖修建。

    也就是後世的別墅區的基礎上，根據當下的情況，每一座別墅都拓寬了建築面積，增加房間數，同時擴大庭院範圍。

    簡而言之，就是古時庭院的集合群。

    優勢就在於水泥建築這一點上。

    至於那種高層的大廈，這個還在試點之中，必須要讓時代建築商行徹底掌握框架技術已經現澆技術，才敢真正的修一二十層樓的高樓大廈。

    所以說，羅馬不是一天建成的。

    應天和順天這兩座城市要走向鋼筋水泥的現代化，也絕非是三年五載的事情，需要漫長的數十年甚至上百年。

    黃昏做的，就是帶個頭。

    因為順天這邊的坊子修建，行部那邊不少官員都有參與，所以黃昏叮囑了時代建築商行，可以提前預售，然後資金用作修建成本之外，也可以適當的退還行部那些官員的本金，或者分紅。

    總之，要確保時代建築商行在順天的商業活動得到官方的支持。

    同時，黃昏讓時代建築商行這邊準備人力、設備以及資金和水泥，準備去長平布政司那邊去搞基礎建設。

    自己就是長平布政司使。

    大權在握。

    不利用這個機會給自己的商行攬點工程？

    賺錢的同時，還能把政績搞出來，何樂而不為。

    不過在離開順天去往長平布政司之前，有個老熟人來拜訪。

    唐青山一家。

    這些年，唐青山一家在全國境內遊走，幫助黃昏在明教之中招募人參加蚍蜉義從，因為這個事太過機密，唐青山幾乎從不去應天找黃昏匯報——

    這要是被朱棣知道了，大家都得玩完。

    黃昏得跪。

    明教也會面臨大軍的圍