作為擁有「德意志之角」的科布倫茨，其江湖地位也有別於一般旅遊城市。ICE在普通小站的停靠時間一般也就是兩三分鐘，但在科布倫茨卻可以停十分鐘之久。

    趁着旅客們忙上忙下地趕火車，鐵路工作人員見縫插針地把免費旅遊報紙派送到每節車廂，董鏘鏘信步走出車廂時順手抄了一份。

    他舉目遠眺，只見煙光凝而暮山紫，夜空過濾了一切雜色，莊嚴雄偉、高高聳立在河對岸的埃倫布雷茨坦城堡在他的正前方瑰麗地熠熠發光，城堡的每塊磚每片瓦仿佛都在向他訴說它們曾經激動人心的過去。

    公元前8年，科布倫茨因為恰好位於萊茵河和摩澤爾河交匯處的重要戰略位置，所以搖身一變，成了達魯索斯皇帝統治下的一個羅馬軍事哨所。1216年，德意志騎士團因為同樣的原因選擇在此處定居。1815年至1834年，為了確保萊茵河和摩澤爾河交匯處重要戰略位置的不可替代性，普魯士把埃倫布雷茨坦防禦要塞也納入到科布倫茨整體防禦體系中，開始在萊茵河和摩澤爾河交匯處上方的岩石丁壩上正式打造當時歐洲最大的防禦工事系統。今天的科布倫茨不僅是一座風景如畫的城市，還是聯合國教科文組織世界遺產「萊茵河中上遊河谷」的一部分，更被列入聯合國教衛組織世界遺產資助計劃。

    在萊茵河和摩澤爾河交匯處陸地點的上方，德國人先後修建了三角形廣場、博物館等地標性建築，而這裏之所以被稱為「德意志之角」，是因為二戰後致力於促進德國統一的運動就是從該地區最先發起的。

    當泥濘的墨綠色摩澤爾河初匯入更藍的萊茵河時，河流的顏色涇渭分明，但隨着大河滔滔東去，它們最終融為同一個顏色。

    兩德統一後，「德意志之角」順理成章地成為德國國家精神的象徵，對許多德國人來說，這個地方激發了他們的民族主義精神和愛國情懷，他們來到這裏是因為對自己的國家感到驕傲和自豪，而曾經花費十年時間一統德國的開國皇帝威廉一世的騎像也被立在廣場上供後人瞻仰。

    望着威武壯觀的巨型青銅雕像，董鏘鏘心潮澎湃想到的畫面是未來某天，兩岸統一時，我們也會有屬於所有中國人的「中國之角」。

    就在董鏘鏘注視雕像之際，身後的火車發出一聲嘶鳴，董鏘鏘知道時間已到，轉身步入車廂。

    火車拐過幾個彎道，德意志之角也漸漸消失在一片山丘之後。

    董鏘鏘的目光始終在河上來往的駁船和亮着彩燈的遊輪上游離，不時被黑暗中閃出的寂美田園風光般的醉人光亮所吸引，他知道，法蘭克福已經近在咫尺。

    等到窗外夜幕完全降臨，遠處幾座高聳入雲的摩天大樓相繼映入董鏘鏘的眼帘，他認得那是法蘭克福的銀塔和歐元塔之類的地標性建築，這說明法蘭克福已經近在咫尺。

    法蘭克福位於德國黑森州的心臟地帶，在二戰中幾乎完全被毀，現在則是一座摩天大樓林立、現代化的國際大都市，同時也是德國最重要的金融中心。

    火車穿過法蘭克福老城牆旁邊一條乾涸的護城河，按時抵達了法蘭克福火車站，再有十幾分鐘，董鏘鏘就能到機場。

    坐在車廂里的董鏘鏘看到許多古舊的半木結構房屋規則地排列在鵝卵石鋪成的狹窄街道上，一如他在特里爾市中心看到的那些古老建築。

    起飛時間尚早，董鏘鏘清楚他其實不需要一直在機場裏待飛，理論上他還有時間允許他在城裏逛逛，但他帶着兩個塞的滿滿當當的箱子，多有不便，不過他完全可以把行李寄存在火車站，在城裏散散步，美美地享受一頓當地地道的美食，比如用七種不同的綠色香草製成的奶油「綠色醬汁」配以土豆、煮雞蛋和法蘭克福香腸烹飪的「盛宴」。

    他不得不承認，享受美食的念頭讓他有些猶豫，同時他也清楚，法蘭克福是座面積大、歷史沉澱深厚的城市，逛一天都遠遠不夠，何況只有一兩個小時。

    如果此時是白天，天空晴朗，時間充裕，他會選擇先去法蘭克福證券交易所參觀，摸摸前面的銅牛和銅熊，再坐公交去市中心參觀重建的老城區。不過董鏘鏘對歷史遺蹟不太感冒，所以諸如舊宮殿、羅馬浴室遺址、修道院和這種景點並不會在他的參觀清單上，只有歌德故居會是例外。如果他心血來潮，說不定也會去皇家教堂，德意志奧登教堂，其中之一坐坐。當然所有遺址都是德國人在二戰後對城市建築的復刻，朱登加斯博物館、森肯堡自然歷史博物館，焚書紀念館，無一例外。

    如果是和杜藍結伴旅遊，他可能會去法蘭克福和它周邊區域值得一看的地點，比如弗里茨拉爾、霍姆伯格、梅爾森根、阿爾斯菲爾德這些小城，可能很多人都沒聽說過這幾個地名，這並不奇怪，就算是留德華也少有人知道這些浪漫古鎮是德國格林童話中很多故事的發源地。

    而夜裏的法蘭克福就是座燈火通明的不夜城，那他就會找個視野好、能俯瞰城市全景的建築爬上去，比如城市森林中央、夜晚亮燈時頗為壯觀的銀塔或歐元塔，從高處看看地面上玩具般的小轎車和人，體驗與地面視角完全不同的城市美景，那個畫面一定震撼刺激。

    逛街的念頭最終胎死腹中，他還是決定直接去機場。他答了一上午題，下午又在銀行折騰了許久，即使是空手逛街也讓他意興闌珊感到倦怠。再說機場裏弄不好還會有罷工，就算沒罷工，辦理登機，託運行李都需要排隊，為了避開可能龐大的登機隊伍，還是宜早不宜遲。

    法蘭克福機場位於法蘭克福市中心西南處，作為德國最繁忙的機場，機場早已成為集機場、酒店、商場、辦公樓為一體的巨無霸。

    機場有兩個主要航站樓和一個較小的頭等艙航站樓，而國際出發是在航站樓頂層。

    當玻璃電梯從地下一層浮出地面的一瞬，董鏘鏘看到雖已入夜，機場裏卻依然人流如織、川流不息，看不到一絲罷工的痕跡，畫面和他落地那天如出一轍。

    望着機場中那些熟悉的商鋪，特別是再次看見父親買過橘子的那間超市，董鏘鏘送父親回國的情景仿佛曆歷在目，想到病榻