京城奔馳汽車廠，廠長段海正在工廠裏面巡視。

    管理這個工廠已經多年，他每天都會到工廠的各個生產線上面去巡視一番，看看工廠的情況。

    奔馳汽車長作為大明現在最頂級、最先進、規模最大的汽車工廠，在大明各地甚至於在海外都有大量的工廠、生產基地。

    京城、天津、淞滬、成都、長安、南昌、廣州七大城市建立幾十個工廠、生產基地，同時在南非殖民地、錫蘭島這邊也是建有兩個大工廠。

    奔馳汽車廠一年可以生產出超過300萬輛各類型的汽車，其中銷售最為旺盛的就是奔馳轎車和奔馳大卡車，暢銷全球各地。

    不過先奔馳汽車也是面臨着諸多的競爭，尤其是寶馬汽車的競爭，寶馬汽車是前英國公張懋在世時效彷奔馳汽車廠建立起來的汽車工廠。

    寶馬汽車處處都跟奔馳汽車學，發展到了現在，嫣然已經是成為了大明汽車產業的另外一個巨頭了，同樣有着龐大的規模和巨大的產量。

    奔馳和寶馬在汽車領域的競爭非常激烈，尤其是在中高檔汽車的競爭最為激烈。

    至於低檔汽車的競爭同樣也是非常激烈，現在大最便宜的汽車售價僅僅只需要500兩銀子，不到奔馳汽車十分之一的價格。

    如此低廉的價格，也是非常受普通大眾的喜歡，銷售極其的旺盛，年產量和銷售量都能夠達到數百萬輛。

    不過對於奔馳汽車來說，段海一直以來都堅持着走中高檔市場的路線，絕對不會掉身價的去低端紅海市場廝殺。

    低端市場雖然有銷量，但是利潤率太大了，並且伴隨着汽車產業的不斷升級，更新換代，如果沒有足夠的利潤是很難一直堅持下去的。

    只有走中高端市場才能夠有足夠的利潤，有足夠的資金投入到研發之中，不斷的融入新的技術，功能，進行更新換代。

    「也不知道這一次推出的新車型和新顏色能不能受到大家的喜歡。」

    段海一邊巡查工廠也是一邊思索着。

    接着這一次天子的登基大典，奔馳汽車這邊也是設計了新的類似於後世suv的新車型，這種新車型奔馳汽車這邊將它成為漢風車型，意思是展現出大漢帝國大氣磅礴、強盛無比風格的車型。

    每一次推出新的車型，段海都要提心弔膽，擔心銷售不好。

    因為一個新車型的推出，它是需要大量的投入和研發，同時還要對相應的生產線進行改變，投入是非常大的。

    只有銷售處一定數量的相應車型才能夠說有利潤可言。

    比如這一次新設計出來的漢風車型，根據奔馳汽車這邊的計算自後，這款車必須要銷售處超過10萬輛奔馳汽車這邊才能夠說有利潤，超過30萬輛才能夠算是大火。

    不過段海對此還是很有信心的，主要是因為這一次採用了藍色的噴漆。

    這是奔馳汽車這邊首次使用藍色的噴漆，同樣也是大明汽車產業領域首次使用藍色的油漆。

    藍色在這個時代是極其尊貴的顏色，因為太過稀有了，在科技並不算太發達的年代裏面，根本就很難研究出實用性的藍色顏料。

    尤其是汽車噴漆上面使用藍色，這是很多汽車廠一直都在研究的東西。

    奔馳汽車這邊率先獲得了突破和成功，研究出了藍色的油漆。

    高端汽車領域的競爭是方方面面的，車型、性能、安全性、現代時尚、外觀、顏色等等都是非常重要的。

    奔馳汽車之所以能夠始終坐穩大明汽車產業龍頭的椅子，那是因為奔馳汽車這邊對於研發的投入是非常大的。

    總是能夠不斷的推陳出新，將新興的諸多技術融入其中，奔馳汽車性能優越、舒適、安全性高，同時外觀設計上也是非常大氣、顏色也往往能夠獨一無二。

    比如奔馳汽車現在手中就有一款紅色的油漆，這也是奔馳汽車手中獨一無二的油漆，其它的汽車廠根本就生產不出同樣顏色的油漆。

    即便是寶馬汽車這邊也是推出了紅色的汽車，但其紅色和奔馳汽車的紅色也是有着明顯差異，紅色也是分成很多種的，有些顏色是獨一無二的顏色，外人根本就調不出來。

    這就跟現在大明各地瓷器廠差不多，各個