晚上，老張家在主樓的大餐廳舉辦了熱熱鬧鬧的喬遷晚宴。大筆趣 m.dabiqu.com開火飯。

    在主樓的背後有個灶間，算是給張爸裝備的小廚房，用來給他偶爾過過做飯的癮，展示一下身手主要是廚師真的做不出來那個味道。

    今天開火飯就是在張爸的專用廚房，張爸帶着廚師準備的飯菜柴灶大鍋菜。

    主要就是蒸菜和燉菜，還有冷盤。

    不知道為什麼，柴灶出來的大鍋菜那種味道，真的是用任何方式都不可替代的，明明材料調料全都一樣。

    這一頓飯所有人吃的酣暢淋漓，大家都在回憶過去，想到了小時候的那些『味道』。

    搬了家，張彥明在家待了三天，一號起程去了蓉城。張永光都催了好幾次了。

    主要是馬上開學了，那邊翻新擴建的學校等着張彥明去簽字確認……這是張彥明前面交待的。

    而且項目的啟動，具體方案的確認各方面都需要他親自到場。大家都是第一次，心裏難免沒底，尤其是張彥明很關注。

    張彥明平時基本上不太管事，整個楓城系除了財務審計和第三方監督以外，下面各個公司和項目的負責人權限很大，自由度也很高。

    但越是這樣，大家其實面對張彥明越容易緊張，對他關注的事情越是沒底。這也算是正常的心理狀態。

    而且九月份了，十月開始張彥明就會很忙，要有相當長一段時間不能離開京城，他得抓緊把事情安排好。

    上午出發，中午到達。張彥君也一起跟了過來……省着自己買機票了。坐民航從買票到登機這會兒還是挺麻煩的。

    「你打算住哪？」張彥君看了看張彥明。

    「我進城，你自己安排自己吧。」

    「摟着點啊，跟你說。」張彥君想說什麼，想了想還是沒說出口。

    「知道，我這邊就不用你們跟着操心了，我心裏有數。」

    「有數就行。」張彥君平時就有點悶，又感覺這事兒也確實不是自己能管的，然後又想說，結果就卡殼了，半天蹦出來四個字。

    下了飛機，哥倆直接在這就分手，張彥君去機場門口的酒店安頓，然後就去廠里。

    張彥明跟着過來接機的機場場長還有蓉城物流經理，安保經理幾個人去了邊上的辦公室小坐，聽了聽他們的工作報告。

    這邊機場已經全部投入使用，包括直升機大隊，還有訓練場，航校和地勤基地。

    在機場食堂吃了午飯，大家一起去直升機大隊看了看，了解了一下訓練情況，然後去航校參觀。

    航校就是最開始辦在魯爾那個，這邊算是分校，兩邊的重點不一樣，魯爾是以客機駕駛為主，這邊是以貨機和重型直升機駕駛為主。

    一個駕駛員的培養周期相當漫長，基本上需要三到五年的時間，而且這了就是一個普通水準，還需要繼續學習。

    從一個普通人通過體檢參加學習到成為商用大飛機機長，五年是一個至少的期限，十年算是平均值。

    商用直升機要比商用大飛機快，但沒有個兩三年的磨練也是白扯，這東西還要看天分。

    商用重型直升機和商用大飛機的時間差不多，而且學習費用還要高一些。一般全部下來七八十萬沒跑。

    並且國內的商照飛行員要求必須精通外語，這是硬條件。標準也不是太高，就是能在電話或者通話器里和老外正常交流無誤就可以了。

    直升機大隊這邊現在是兵強馬壯，從輕型到重型，從載客到運輸，包括急救型，營救型，吊裝型，通信指揮型，重型運輸投放。應有盡有。

    而且平時訓練都是在山區，雜亂地帶，風口帶，進行從急救到吊裝運輸的各種作業。

    現在這邊是一邊訓練一邊發展業務，觀光巡航，短途交通，加急速遞，救援，還有各大醫院的緊急救護業務。

    主要的合作單位，醫院，消防，公安，林業，旅遊局，電視台，電力和通訊單位。

    平時也會有很多市民或者來蓉城旅遊的人跑過來體驗飛行，在空中遊覽蓉城……就這一項，現在直升機大隊已經開始掙錢了。

    「特種作業方面，也不是說沒有客戶，但是感