重生之妖孽人生 第3539章 自己的碼頭

更新:07-31 23:45 作者:黃金戰士 分類:都市小說

    readx;    此刻,林風已經回到上海,催促幾家造船廠快點交貨。因為卡扎菲那邊也催促起來了。他希望和俄羅斯達成的第一筆訂單快點交貨,幫助他更加的鞏固政權。

    對於這筆訂單,俄羅斯那邊已經裝載完畢,就等運輸船到。來,普京說也可以提供貨船,不過林風卻沒有答應,而是等待自己的貨船。因為林風要在運輸途中,走索馬里一趟,往索馬里捎帶一些槍支彈藥。

    索馬里目前達希爾少校和其他六大部落雖然達成了停火協議,雙方劃地而治,但是索馬里目前是百廢待興,一切都需要投資。而索馬里身資源是極其匱乏的,一切都要靠林風來經營。林風雖然富可敵國,但是想要完全經營一個國家,那也不是等閒就能做到的。至少這需要時間。而達希爾想要維持政權,不是靠什麼法律,而是靠的槍桿子。

    因此,目前索馬里的所用槍支彈藥全部來自於進口。而目前索馬里目前並沒有擁有空軍,只擁有陸軍和少量海軍。陸軍目前擁有2萬人。這2萬人的一切槍支彈藥都來自於『狼牙』供應。但『狼牙』就那麼多人,雖然可以找『俄羅斯』不間斷的購買。

    但是,你總不能幾千人的分量,購買幾萬人的份額吧。買一次,兩次還沒問題。但是總是這樣買,那就出問題了。所以,這次趁着卡扎菲要找俄羅斯購買軍火,林風也一次性多開了幾倍的分量。運輸這些軍火,自然不能靠外面的公司,只能靠自己的人。

    所以,林風在不停的催促十大造船廠,讓他們交貨。不過答覆都是至少還得等1個月。沒辦法,他們這才接到訂單一個星期都不到。就算再怎麼毛坯生產,那也需要時間啊。工廠24小時加班也不夠啊,他們又不是哆啦a夢!

    「老闆,你不用這麼着急的。而且現在公司只是暫時組建了一個大的框架,實際上還有許多工作需要做的。就我看來,1個月後,最快的上海造船廠交貨時,我們也可以正式開始運營了。」包培麗見林風着急,以為他是想要儘快讓『風神遠洋公司』走上正軌,和『環球航運集團』競爭。才那麼着急,因此出聲寬慰。

    林風搖搖頭。再等一個月,卡扎菲恐怕要將自己電話打爆了。那傢伙是個急性子。幹嘛都希望快點,這筆槍火一直不能送過去,他可是急的不行,天天催,煩死了。當然。索馬里那邊也是。林風還想要再運輸一些糧食過去。那個貧困的國家,什麼都沒有,如果不運輸糧食過去,達希爾少將想要發展索馬里,那就是做夢。

    這些都等着在,林風怎麼能夠不急!

    「對了。;老闆,如果你有錢的話,我認為可以在上海再投資興建一個專屬於我們的船隊的碼頭。上海作為中國的金融中心。未來必將在亞洲佔據重要角色,這裏的港口貨運吞吐量必將越來越驚人。而既然我們想要成為世界上最大的航運公司,那有一個屬於自己的碼頭是必須的。」包培麗提議。

    自己的碼頭!林風眼睛亮了一下。這個提議不錯。


    自己在上海正在打造一個『桃花島』的房地產項目,是專門為那些真正的頂尖富豪修建的超級別墅群落,實際上應該叫做『內島』。林風是直接引入海水環繞。讓其在陸地上形成了一個和陸地隔開,被海水包圍的內島。這個『桃花島』的構思。也是在杜拜的『世界島』上找到靈感。

    不過相對於『世界島』直接在海上憑空打造一個島,林風這種修一條人工運河,將其人工建島的方案更簡單快捷,也更經濟實惠。

    而這身就需要在海上找一個碼頭,讓富豪的遊輪可以順河而上,而在這其中,處於安全考慮,自然需要設置船閘。這身最好的方案就是建設一個碼頭,對其進行控制。只是當初認為這樣太浪費了,而且投資成太高,回報率太低,因此暫時擱置。

    現在有了自己的造船廠,修建一個屬於自己的碼頭,那是非常不錯的提議。當然,這需要和政府部門協商。不過憑藉現在林風和上海政府的良好關係,相信修建一個碼頭並不困難。最多讓政府部門派遣相關部門駐紮在這裏就是。但無論怎麼駐紮,就林風在上海的地位和身份,相信那些部門也不會真的每批貨都前來搜查。而林風適當的運一些很私人的東西,那就很方便了。這要遠比在公用碼頭方便的多。

    當然,現在要想修建屬於自己的私人碼頭,那就要很偏離市中心,那需要打造一條全新的高速公路出來,這個投資可是一筆錢。

    林風盤算着,琢磨着究竟是否投資。

    「老闆,我知道這投資肯定會很大。但是一旦公司成為全球最大的航運公司,那這個碼頭將會帶來源源不絕的利潤。而且上海是長江的出海口,讓內陸的許多貨運都可以從這裏走海運出國。短期來說,資金方面壓力肯定很大,但是長期來說,卻是很划算的。」包培麗遊說。

    想要超越『環球航運集團』,那起步就絕不能慢。沒有人比包培麗更清楚環球航運集團了,環球航運是包玉剛一手打造的,而包玉剛一生都信奉——穩妥。他做事一直都是老老實實,誠誠懇懇,踏踏實實。所以,環球航運的基礎十分牢固,旁人想要超越,很難。這就如同,在包玉剛過世後,外界一度盛傳環球航運要垮了,要陷入內耗垮台了。

    但最後,卻沒有,反而在蘇海領導下,越來越好。當然,這也跟包培麗等人的退讓有關。不過這其中自然也有那些老員工在其中所作出的犧牲和努力。因此,現在想要超越『環球航運』,不在一開始大踏步前進,那時不行的。至於這其中的風險,包培麗也清楚,她這樣的大踏步前進,很容易讓公司陷入資不抵債的地步。

    但是既然老闆是林風,包培麗就對這公司有絕對的信心。就林風的人脈,不愁沒貨源。有貨源,那怎麼大踏步前進,都不怕。

    「你對我倒是有信心!」林風笑着搖頭。不過包培麗說的卻沒錯,只要自己在,和上層的關係一直那麼好,那就不愁貨源。不要忘記了,中國現在是全球最大的能源進口國,同時也是一些品種的糧食最大進口國。總體來說,中國現在是全球最大進口國。頂着這麼大一個招牌,林風也不愁貨源。

    何況,中國同時也是世界第三大的出口國。所


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