學科分類和技術疊代，對於很多國家而言是致命的打擊，沒有這個學科，那就別想繼續研究，專業化的意義很多時候就是能在這條路上達到極致，而技術的疊代，更是讓後來者難以超越。一筆閣 m.yibige.com 更多好看小說

    這些事情，做的越早影響越大，同樣意義也越發的深刻。

    至少目前陳曦投入了大量物資，糾集巨量人力的東萊造船廠，真正達到了世界絕巔的水平，甚至說一句過分的話，就算是技術資料被偷走了，其他國家拿着這些技術資料也需要數年的時間才能復刻。

    至於本國的其他造船廠，就算是有專業人員前來取經，也需要大量的時間和精力才有機會完成這一整個的技術。

    一艘戰列艦不是一門學科能搞定的，那是真正意義上需要多門學科，幾萬熟練工，上千萬工時一點點試錯堆出來的。

    更何況技術擴散的方式也未必要給所有造船廠完整的技術，可以給擅長造這一部分的造船廠相關的升級技術，給擅長另一部分製造技術的造船另一部分的升級技術。

    這樣即完成技術擴散，又把持了關鍵技術，其他造船廠配合起來才能製造這樣一個東西，而真正能從無到有，從礦石一路搞出戰列艦的恐怕也就只有陳曦站在背後作為推手的東萊造船廠了。

    說實話，到目前為止，陸氏的在東萊造船廠的股份已經被壓低到百分之五了。

    沒辦法，人手需要國家組織吧，技術革新需要國家調控人員吧，資源調配需要國家操控吧。陳曦時不時出現注資一下，時不時稀釋兩下，總產值瘋狂膨脹，陸氏的相關產業也瘋狂的膨脹，但陸氏在東萊造船廠的體量真就是越來越小了。

    畢竟陳曦每次出手某些資產的時候都會問一下陸氏，陸家，你家要不要這個廠，我這邊多餘一個，啥，你家不要，那我就賣給別人了。

    啥，你家要，沒錢？沒事東萊造船廠的股份可以直接兌換。

    由於陳曦切割下來的玩意兒，也都屬於其他人眼中非常優質的資產，所以能買的時候肯定要買啊，很多人想買，光是那個准入門檻就夠讓人肝痛了，所以陸家出手了兩次東萊造船廠的股份，然後買產業。

    到現在所謂的陸氏東萊造船廠已經只是掛個名頭了，陸駿本人的身份也更多是從參股變成了總設計師，整套體系背後站的是漢帝國。

    陸駿雖說依舊是造船廠說一不二的一把手，但要真胡搞，這邊也不是沒人盯着，不過陸駿在這一方面的節操還是很有保證。

    終歸是國之重器，瞎胡搞是不可能的，早期陳曦純粹是沒抱着陸駿能將這個東西搞出來，結果陸駿真搞出來了。

    不管怎麼說，這也是人家的本事，所以技術回購，切割下來的廠礦，就算是對於對方的智慧補貼了，畢竟也是憑本事吃飯的。

    當然這裏面也有一部分在於陸康這個一直說要死，但由於沒有被孫策錘死，以至於活到現在的傢伙，有這位把控着家族的方向，陸氏倒也沒有非抓着這種國之重器不放的意思。

    不過占股低於百分之五之後，陳曦就沒有再特意壓制陸家，畢竟當年是自己的鍋，再心痛也得撐着。

    陸駿對於這些東西並不關注，實際上他連他們家都不關注，他只關注自己追求的巨艦，而周瑜的提議，對於陸駿來說實在是太有誘惑力了，他想建設更大的戰艦，沒別的理由，只為了更強，更猛。

    有時候男人追求的根本不是美麗的事物，也不是什么正義，純粹的暴力和熱血，同樣能催動這些人內心的欲望，使之奮鬥不息。

    陸駿就是如此，他所渴求的很簡單，現在這種情況，說他是得隴望蜀，說他是欲壑難平，都可以，但他的追求就是如此，三萬六千噸排水量的鋼鐵巨艦他已經快要實現了，那麼不妨追求的更遠一些。

    而現在周瑜給了他這個機會，他真的不介意去嘗試一番，在極致的道路上走的更遠，至於說會不會搞砸，也許會，也許不會，但這都不重要，畢竟周瑜已經明確的表示了願意兜底。

    那還有什麼說的，拿別人的欠款去實現自己的夢想，有什麼慌了，搞砸了，大不了拍拍屁股走人，你周瑜能奈我何。

    更何況，我陸駿一口唾沫一口釘，這麼多年，吹的牛，一個個的都實現了，最大的牛，也就是鋼鐵巨艦，這不也快起飛了，詐騙犯，不不不，我是圓夢人，最多我需要你的投資。

    陸駿的雙手緊緊的抓住周瑜，他需要這種狗大戶。

    「等你將我這一批船修好之後，我就開始派人去澳洲運送鐵礦石，一開始可能有些緩慢，畢竟洋流，暗礁，水文都需要詳細的考證，後面的話，應該會快一些。」周瑜對於陸駿如此激動的表現不以為意的說道，反正自家的礦也是白撿的，虧是不可能虧的。

    「運送一次大概需要多久？」陸駿有些好奇的詢問道。

    「目前還沒探查好那些水文環境，估計需要一個月吧。」周瑜想了想說道，從馬六甲出發到山東，周瑜目前的船速需要十八天左右，當然這是不啟用各種奇怪的加速狀態，如果啟用的話，還能再快一些。

    周瑜尋思着從馬六甲到澳洲，應該也差不多需要這麼多年，也就是說從東萊這邊開到澳大利亞差不多需要三十六天到四十天，往返一趟需要兩個多月，接近三個月的樣子。

    這也是為什麼周瑜說自己在兩年之內就能湊夠這麼多的鋼鐵。

    實際上這裏面有一個很大的一個誤區，那就是周瑜並沒有考慮其他方式對於速度的補正，以及洋流，風向，外加水文各方面的航道補正，按照後世真實的情況，差不多是這樣的。

    從澳大利亞裝船發運的鐵礦石到中國上海港只需要十二天，這也是為什麼澳大利亞有煤礦卻放棄煉鋼的原因，因為澳大利亞的鐵礦在澳大利亞的西海岸，而澳大利亞的煤礦在澳大利亞的東海岸。

    受限於珊瑚礁等問題，以及近海複雜的水文，從西海岸運鐵礦石花費的時間並不比運到中國快，再加上水資源缺乏，於是資本主義的逐