船長一下達棄船令，還是歇斯底里喊大家逃命，一群人立作鳥獸散。

    身側的大副富有責任心，衝上前拉下輪機停機指令杆，還對着船內通話器連聲大喊了幾聲「全體立刻棄船、逃命」的指令，喊完了順手敲下了警報按鈕！

    機艙那裏還有幾個人，他們能不能來得及逃生就得看上帝的旨意了，這會連駕駛艙內人員都不知道這趟自己還能不能活下來。

    船繼續向地中海方向航行，就算機艙里的人第一時間關閉主機、螺旋槳停轉，這大船還是會靠着慣性往前衝出幾海里！

    更要命的是：這裏是博斯普魯斯海峽，上層海流就是從北往南涌，放塊木板它都會往地中海飄，船的衝擊力更大！

    眾人駕駛的這艘散裝貨船長度達到226米，最大載重76000噸，一路無人駕駛往前沖是想想都恐怖！

    當然，船員們現在沒空想其它的，只顧着逃命了。

    出現大船橫衝直撞恐怖場面的前提是前方沒有阻礙，但這會橋面連着鋼索垂了下來，成了一道攔路虎，看着不僅會砸到船上，這船樓底部也會被攔路虎掛住：這就不是恐怖，而是絕望！

    船樓內開始逃生的人看到垂下來搖搖晃晃的橋面距離船身和船樓越來越近，當砸上那一刻必定是雷霆萬鈞，撞擊力、重量都無法想像，也沒時間去想。

    從樓梯往下跑絕對來不及，這情況逼得大家只能往海里跳：幾十米高，能不能活下來純粹靠老天爺給不給面子！

    船繼續向前，上頭的橋面已經不能算是垂，西側橋塔上半部分重量大概能有個三萬噸，加上鋼索牽引橋面的巨大重量，扭力一旦形成就無可挽回！

    門字框型橋塔南側立柱倒是暫時沒扭曲碎裂，但上頭兩根橫槓都報銷了，扭曲之後成噸重的水泥塊往下砸。斷裂成幾節的橋面連同還連在一塊的鎖鏈結構，如同松垮之後的自行車鏈條一般砸了下去。

    就是這跟鏈條實在太大了點，重量是幾千上萬噸，中段靠西部分就砸在下邊已經下達棄船令的貨船上頭！

    砸中貨船中部靠後的位置，船夠大，這猛然一擊暫時還弄不沉它，就是大船一顫，渾身猛然震動了一下。

    還沒來得及跳船的人被震了個七暈八素，有幾個倒霉蛋更是頭破血流、傷筋動骨！

    大船貌似暫時頂得住，其實慘了：這重重一擊之下船體結構已經出現裂縫，這麼個泰山壓頂，造成的損害都能和高速撞擊冰山相比！

    千年難遇，船居然被橋給砸了。

    更恐怖的還在後頭，破橋像破損的鏈條，也像張破破爛爛的漁網，更是一副絞索！

    大船就是被網到的那條魚，而高聳的巨大船樓就向自動往絞索裏頭送的那顆腦袋！

    船憑着巨大的慣性動能向前，鋼鐵之間恐怖的摩擦聲甚至連一公里之外看熱鬧的安德烈等人都聽得清清楚楚；

    大橋橋面這會已有不少散落調入海峽，但主鋼索仍在，大船的船樓在船吃水略有下降的情況下，一頭卡了上去！

    貨船滿載能裝76000噸，但它是散貨船，這趟又是從黑海出來，船是沒有滿載的，只裝了大約45000噸的各種物資。

    但就算這樣，大船的動能都是個恐怖的天文數字！

    鋼索吃力，隨着大船前沖，大橋主鋼索被崩緊，在至少幾萬雙眼睛的注視之下，大橋西側原本還在堅持的南側塔柱也開始崩塌扭曲；

    東側橋塔雖然沒倒，但也被巨力拉扯，有大塊崩落的水泥塊往下砸：它在西側倒塌橋塔自身重量與大船衝擊力的雙重衝擊之下受損！

    一公里之外的安德烈看到這一幕，知道那座大橋除了兩端部分引橋之外，其它結構已經徹底完蛋。

    想重建大橋，工程量甚至比新造一座還麻煩，這邊東部橋塔也結構性受損，想重建?

    先將受損的橋塔拆了再說！

    五六萬噸一個橋塔，拆起來就是個巨大且超級麻煩的工程。

    各種各樣刺耳、令人牙算、心驚肉跳的拉扯與碰撞聲不斷刺激着海峽兩岸的人的神經！

    大橋橋面落入海峽激起巨浪，在連續不斷的巨響中大船終於停下，破碎的大橋結構八爪魚一般纏在它身上，破損、漏水的船體結構注