飛機降落，剛觸地的那一下有點顛簸有時候會有，不過張楠很了解自己幾架私人飛機的這些個機組——提醒即將降落是常規，但之前就沒哪個機長會提醒降落會有些顛簸的！

    不僅因為不需要，還因為為自己服務的這些機組都具有超一流的業務水平！

    這麼些年第一次聽到這樣提醒，在機艙客廳的張楠不敢大意，找到舒適沙發上隱藏着的安全帶，把自個給捆結實了。

    左右一看，連平時對這些大大咧咧的安德烈和阿廖沙都在這麼幹，顯然沒人敢把機長的提醒當耳旁風。

    專業的事就該讓專業的人去干，一般來說不聽專業人員的提醒，倒霉的一定是自己！

    下降很平穩，飛機還在空中來了個180度的大轉彎，從西往東對準跑道。

    今兒個天氣挺好，高原的碧空中只漂着少數幾朵白雲，天藍得就像洗過一般。

    感受到機輪輕輕觸地，然後...

    「臥槽！」

    張楠一句略顯誇張的驚呼，不是害怕，帶着點故意：沒碰到過呀，飛機這會像醉漢，又像蹦蹦跳跳的麻雀，一顛一顛地向前滑行，甚至還有丁點歪歪扭扭的感覺！

    神馬跑道？

    你丫逗我呢！

    知道機長剛才為什麼提醒了，那位之前嘗過這滋味。

    這時旁邊的安德烈說了句：「難怪來過這的人都說來趟拉巴斯，誰都會先享受一次『心跳的運動』。

    我還以為是什麼特別運動，原來是這跑道，誰修的？

    這都能合格！」

    一眨眼功夫，張楠已經適應這挺特別的降落感覺，笑着大聲對安德烈道：「可能是三無施工隊，百分百資質不夠！」

    因地制宜修得有坡度的機場見過，但能把機場修成這樣七高八低，絕對是國際機場裏的奇葩，更別說這還是一個國家的首都國際機場！

    這樣的跑道都能用，對這個國家...張楠第一感覺就是不嚴謹，辦事也不會太靠譜！

    要是靠譜，能把首都的機場跑道修成這樣？

    總算四平八穩了，飛機通過滑行道進入停機坪，張楠注意到候機樓只有五個登機口，這座機場除了跑道長之外，規模其實並不大。

    飛機沒有對接登機口，張楠是接受貢薩洛·桑切斯·德洛薩達總統邀請前來的貴賓，將在停機坪通過登機梯下飛機。

    停穩，張楠所在的這架767邊上很近的位置是一架c141，這是之前為他運輸防彈車而提前抵達的。

    用這種老飛機，不用以前常用的安124，還是因為海拔——波音747能起降的機場安124就能用，747沒法用的，安124十有八九也得歇菜！

    這趟運過來的車子不多，一眼望去就三輛紅旗防彈車，乍一看外形都一模一樣。

    其實其中一輛同其它兩輛還是有一點區別，只不過不熟悉這輛車的人不會注意到而已。

    三輛車都是自己的，張楠自然能分得出其中的細微區別:他透過舷窗看到外邊這三輛車，居然臉都變得有些黑！

    回頭看了眼安德烈，手指了指外頭停機坪上停車的位置。

    就這麼看着，沒說話。

    安德烈被看得發毛不至於，但也連忙道：「老闆，先別怨我，幾位夫人的共同要求，我也沒辦法不是？」

    好吧，紅魔鬼都耍無賴了。

    按照集團給張楠制定的安保規定，出遠門時，如有可能就得坐他自己，或者本公司提供的防彈車，這趟也不例外。

    可之前只要求運兩輛紅旗過來，張楠喜歡這車，其他交通工具由玻利維亞方面解決。

    這不，外頭提前的夥計們，有些就站在幾輛奔馳車邊上，遠一些的地方還有兩輛豐田麵包。

    可外頭有三輛紅旗，這裏邊問題！

    這兩年自家又去華夏定製了幾輛紅旗，其中一輛還非常特別，就是下邊多出來的那一輛。

    特別，因為那是輛紅旗防彈救護車，外形和普通防彈型幾乎一模一樣！

    這車是去年妮可讓關哥派人去聯繫、定製來的，等造好了運到長島後，張楠才知道這事。

    起因是美國總統的車隊裏都