作為天峰科技公司主管生產的副總經理，孫康也列席會議，聽到這名適航代表的發言，孫康看了李天峰一眼，孫康的眼神之中，明顯充滿了擔心。

    孫康的擔心不無道理，只能使用其中的一片，問題還是沒有得到解決，第三台原型機的組裝，少其中任何一片葉片都不行。

    李天峰的臉色波瀾不驚，環視了一下整個會議室，李天峰道：「陳代表，你的意見呢？」

    陳東作為天峰科技公司的駐廠總軍代表，又是不合格品審理委員會的副主任，很有發言權。

    陳東道：「李總，我暫時沒有什麼意見，關鍵還是得看一看設計部門的意見，這樣的超差葉片，裝上發動機之後，會不會對發動機的性能和安全性有影響。」

    另外一名軍代表也道：「我的意見也和陳總的意見差不多，只要對發動機的性能和安全性沒有影響自然同意使用。」

    作為渦扇16發動機的總設計師，孫小平知道自己必須要發言，於是，孫小平道：「這兩片葉片整體情況還算是屬於比較好的，材料組織性能合格，葉片尺寸也完全合格，僅僅只是一個安裝尺寸有一點超差，這樣的葉片裝上發動機，也只是和渦輪機匣之間的間隙有一點偏大，經過我們設計部門的分析，其影很小，基本上可以忽略。」

    剛才這名發言的適航代表道：「孫總，即使影響很小，但也是有一定的影響，我認為。重新投料，生產一批合格的渦輪導向葉片再進行裝機，這是最好的方案。」

    這樣自然最好，但時間上來不及，會浪費至少半個月的時間。李天峰當初可是拍着胸脯答應中航集團的林總，今年下半年，渦扇16發動機鐵定開始批量交付。

    越浪費時間，發動機的交付就會往後拖延，拖得時間久了，可能就無法按照節點要求正常交付發動機。

    李天峰對這名持反對意見的適航代表道：「孫代表。如何說這兩片葉片能進行修復，最終滿足設計尺寸要求，你說這樣的話，能不能裝機使用呢？」

    這名適航代表，也就是孫代表。馬上就點頭道：「如果能修復，最終滿足設計尺寸要求，我自然同意使用，只是，這個部位的尺寸超差能不能進行修復？我看應該是不能吧。」

    李天峰一笑道：「曾總，你是咱們公司的總工藝師，你說一說，這兩片葉片能不能進行修復。」

    曾慶海站了起來道：「這兩片葉片自然是能進行修復的。通過鍍鉻的辦法，在這超差的部位鍍鉻，最終能滿足最終的設計尺寸要求。」

    孫代表道：「鍍鉻嗎？我看是不行吧。葉片一鍍鉻，整個葉片都會被鍍上一層鉻，那整片葉片都被鉻層覆蓋，這片葉片也就徹底的廢掉了。」

    李天峰一笑，曾慶海也是一笑，曾慶海解釋道：「孫代表。有一種比較特殊的工藝方法，可以將不需要鍍鉻的部位屏蔽起來。只對需要鍍鉻的部位進行精確鍍鉻。」

    孫代表道：「有這樣的工藝方法？」

    曾慶海自信的道：「當然有，我有十足的把握通過鍍鉻的辦法將這兩片葉片超差的部位進行修復。最終達到設計尺寸要求。」

    陳東高興的道：「能修復那就最好了，我同意這個方案。」

    其餘的參會人員也紛紛表示同意，孫代表最後也道：「既然這樣，我也同意。」

    李天峰拍板道：「那就這樣定了，對這兩片渦輪導向葉片進行鍍鉻修復，然後裝在我們的第三台原型機上面。」

    李天峰這樣一說，事情就這樣被定下來了，渦輪導向葉片的事情被解決，只等幾天之後，待這兩片葉片修復，所缺的壓氣機隔圈和渦輪螺栓加工出來，馬上就可以進行第三台原型機的裝配。

    第二台原型機裝配，因為零配件齊全，當天就展開了部件的裝配，兩天之後，開始進入總裝配。

    這一台發動機的總裝也比較順利，畢竟總裝的工人們對渦扇16發動機越來越熟悉，裝配起來也越來越嫻熟，短短兩天的時間，這一台發動機就全面完成總裝。

    這是天峰科技公司的第二台原型機，主要用於外場試飛驗證，發動機總裝完成，檢查無誤之後，運往試車工程中心進行廠內試車。

    每一款發動機裝配完成，在出廠之前都要進行工廠試車，所謂工廠試車