是，紫電確實比p9od強悍得多，不管是從起步加到時百公里所需要的時間，紫電整整比p9od少了o.9秒，這是一個了不起的提高。

    還是最高時，紫電更是比p9od快了一倍。

    可以說完爆p9od，但也不是紫電如此高價的理由吧？

    你賣個幾百萬也就差不多了。

    可是兩億……

    呵呵，不敢想像。

    大家的想法為什麼會有如此大的轉變？這卻是因為電動車的局限性導致的。就拿p9od來說吧！沒錯，它的最高時確實你能夠達到25o公里/小時，可是能維持多久？絕對不會過一分鐘。

    這就是電動車與汽油車最大的差別。

    汽油車，只要車內有油，那度就可以保持在最高水平。但電動車不行，能和汽油車內燃機動相當的電機需要萬瓦以上，配足夠高的電壓電流，可是隨着電池內電量的消耗，電壓電流肯定會減弱，自然無法保證度不減弱。

    還有一點，那就是續航能力。

    汽油車，加滿一箱油，怎麼都可以跑個5oo公里。

    沒油了？簡單，加油，也就十分鐘的時間。

    咱接着跑。

    電動車呢？

    就以p9od為例，續航里程為48o公里，可以說完爆大多數的電動車。好像與汽油車不相上下，畢竟一個5oo公里，一個48o公里，也就相差2o公里罷了。

    真是這樣的嗎？

    顯然不可能的，汽油車可以用1oo多公里/小時的度跑5oo公里。

    但p9od電動車卻只能以6o公里/小時的度跑48o公里。

    沒錯，就是6o公里/小時，一旦提了度，那裏程數絕對會暴減。

    這還不是最慘的，更慘的是充電時間。

    市面上現在的電力汽車，普遍充電時間為六個小時以上，雖然也會有快充，但卻是在損害電池的情況下。也就是說，你可以選擇快充，但電池充幾次也就徹底廢了，只能更換新的電池。

    一個十分鐘，一個六個小時，怎麼比？

    答案只會是沒法比。

    其實，電動車還有許多的小缺點，比如充電麻煩，畢竟電動車還沒有普及開，出門後想充電可不容易，找充電樁都會成為一個很大的大問題。比如電池並不安全，會生爆炸，畢竟電動車要想跑的遠，大容量的電池不可避免，一旦爆炸了，甚至會危及到車內人的人身安全。

    誰會想買一輛電動車，開着開着，電池突然爆了……

    如此多的缺點，也就不能怪大家的吃驚了。

    憑什麼？

    一個電動車憑什麼賣兩億？

    那怕它漂亮的不像話，那怕它擁有無人駕駛上路的許可證，那怕它是世界上最先進的電動車。可是電動車就是電動車，想必有錢人，也不會買這樣一個玩具吧？一個跑着跑着就沒電，不是玩具是什麼啊？

    記者還沒有反應過來，騰訊直播就再一次被爆屏了。

    「靠，白白激動了，這破車我是不會買了。」

    「支持土豪哥哥，咱有錢也不是傻子。」

    「萬能這個招牌算是被搞砸了，真是想錢想瘋了啊！」

    「哎，散了吧！」

    「散毛，我還等着看你們被打臉，我是堅決支持萬能汽車廠的。想像八戒、悟空上市時，有幾個看好的？你們絕逼會被打臉，立帖為證。」

    「腦殘黨！」

    「+1oo86！」

    ……

    「張總，你不是在開玩笑吧？紫電真是一輛電動車？」新浪網的記者問道。

    「張總，紫電還有其它創新嗎？」網易的記者開口問道。

    「張總，紫電的性能確實很優越，打破了電動車多項記錄，可是兩億的價格，你認為合適嗎？貴公司憑什麼把價格訂的如此高？貴公司就有這麼大的把握，讓大家買一個如此高昂的玩具？」這次開口的倭國朝ri新聞的記者。

    「張總，貴公司是不是想圈錢？」跟着就是英國泰晤士報的記者。

    「張總，貴公司的這個定價可以說糟糕透了，一點都不考慮市場的行情，這是不是可以說明貴公司的不專業？畢竟那怕是萬能機械人公司也不過是一家新成立的