造車 第一百八十八章 飛赴首都
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在武江市出席完簽約儀式,韓皓又搭乘私人飛機前往下一個地點,而機上還多了一位「蹭機」的不速之客。
「這待遇真是說不出的爽,說走就走不用看民航臉色,國內能擁有私人專機的人屈指可數,過兩年行情好我也搞上一架。」
房地產迎來大爆發,額頭噌亮的李樹富越發像一尊彌勒佛,總是笑臉嘻嘻。
他坐在機艙內寬大的沙發上,舒服躺着身子對韓皓說道。
「許多人平時牛氣轟轟,天王老子都不服氣,結果這次在國際友人面前露臉的好時機,一個個都打了退堂鼓。
內戰內行,外戰外行,看到洋鬼子就自己先軟了腳,這叫什麼事!
弄得這次論壇還得我們哥倆跑去撐場,替中國企業家長長臉。雖然我英語不好,但外國友人來到中國就得聽咱們中國話,不就是大家登台對話嘛,誰怕誰!」
跟武江市簽約這樣小打小鬧不同,這次韓皓和李樹富趕場出席可是國家級論壇。由首都舉辦的全球財富論壇將於明天召開,作為與會嘉賓兩人都收到主辦方邀請函後答應到場。
這個論壇就是評選世界500強企業的《財富》雜誌舉辦,所邀請嘉賓都是國際知名企業的總裁、ceo等高級管理人士。
中國的經濟飛速發展,讓全球目光都聚焦在東方,因此本屆論壇選址中國首都,主題就是「中國和新的亞洲世紀」。探討亞洲是否能成為下一個經濟引擎,而中國的未來到底能達到什麼樣的高度。
國家一號首長親自出席並致辭,各大主管經濟金融的高官與會,顯示出中國作為本屆東道主給以財富論壇全方位的支持。
所以,國際上叫得出名字的商業領袖紛紛與會,全球首富蓋茨、投資大亨巴菲特以及沃爾瑪、通用汽車、三星電子等行業巨頭領導人都接踵而至。
他們都希望進一步鞏固跟中國政府的關係,在這個被認為是最大單一市場中尋求到發展的商機。
「錯過中國,可能就錯過了下一個百年!」
有西方媒體在報道此次盛會時,用大標題警告。
出席論壇要繳納5000美金的會費,合計4萬人民幣,對這些富豪們來說不值一提。攜帶配偶出席的話,另一半免費,因此韓皓這次將帶領陳靈兮出席這樣的重大場合。
可以說,這是一次中外企業家交流碰撞的最佳機會。一方面能極大宣傳中國的商業力量,另一方面可以跟國外同行切磋。
不過有不少中國企業家在接到邀請時,以抽不出時間為由婉拒了論壇的邀請。
好比號稱內地第二富豪的國美電器老總黃鵬潤、第四位的新興互聯網遊戲巨頭盛大集團陳橋等人都沒有出席本屆論壇。位列國內富豪榜前十的人選中,只到場了三個人,其中就包括了韓皓和李樹富兩人。
在韓皓即將出席的財富論壇主會場對話——「亞洲的汽車產業:一條寬敞的大路」,他將跟全球汽車銷量榜首的通用汽車總裁瓦格納、緊隨其後暫列次席銷量達到670萬輛的豐田汽車代表豐田章男,三人一起同台對話。
中國汽車的產銷量已經達到全球第三,僅次於美日兩國,尤其跟日方市場差距很小,在未來兩年就可以超過對方躍居第二位。預計2020年,中國將超越美國,成為全球最大的汽車市場。
因此,作為一個很熱門的話題,組委會把汽車行業作為論壇主會場推薦項目,將在2000多位全球商業精英面前直播對話。
原本這個機會並不屬於韓皓,論壇組委會首先邀請對象是一汽集團的老總竺天峰,畢竟一汽是中國汽車市場銷量冠軍。一汽去年實現了百萬輛銷量目標,還成功擠入世界500強的門檻,應該說是成績非常優異的一年。
但竺天峰在聽到對話的嘉賓身份後,以工作忙抽不出時間婉拒了這個邀請。
一汽雖然在國內可以傲視群雄,但跟通用和豐田這樣的巨無霸相比,就是一個小學生。跟兩位大學生一起同場論道,實力不如人反而自取其辱,容易成為對方的墊腳石。加上一汽暫時沒有國際化的計劃,因此這樣中外對話交流顯得沒有意義。
二汽的老總新上任,前任功臣苗於瑋調任了武江市一把手,因此二汽也婉拒了邀請。組委會找了一輪意向對象,發現