生命難道要止於這一刻？

    老海豬恩涅斯特真是不甘心，明明就只差一點了。網

    頭頂上的烏雲正在快速聚攏，顏色也在發生劇烈變化。雲底不再像之前那樣慘灰慘灰的，而是隨着周圍的雲彩慢慢靠過來、雲層越來越濃時，水汽之間仿佛透出某種可怕的紅銅色奇異光芒。

    無論是誰，看到這個天象之後，都會認定情況異常。老恩此刻的表情嚴肅，嘴角耷拉着，把眼袋和下眼瞼向下拉得變了形。他穩穩地拉着操縱杆。為了讓兩台老舊孱弱且無法開加力的tf30發動機將f-111這隻肥碩的海豬推動爬升，飛機巨大的主翼必須完全合攏在機身兩側，襟翼和副翼系統收在一起，整架飛機仿佛從展翅鯤鵬忽然變成了一支梭鏢、半點多餘的外露都沒有。此時，飛機的阻力已經降到最低，但控制面完全收起後，飛機變得有些不穩定，機身顫動不止，有種隨時會往後輒跟頭的感覺。

    飛機的飛行狀態也很奇怪，並非如同箭矢般向前直刺；而是有點像打水漂，機頭略微上仰，與行進方向形成小小的迎角，藉助機身斜面托舉飛機。

    這個時候，駕駛杆操作十分講究藝術性。

    如果拉杆量太小，飛機爬升速度會變得極慢、甚至不會再繼續爬升。拉杆量太大則極其危險，往輕了說，飛機雖然抬着頭，但運動軌跡卻是下落的，發動機不足以支撐過陡的爬升；要說重的話，輒跟頭或者失速進入尾旋這類要命的狀況，非常容易發生。

    這種極為勉強的爬升方式就像是在手掌上立筷子，不但要反應靈敏，而且要富有耐心。

    然而，兩枚改進型海麻雀導彈越逼越近，幾乎燒到屁股後面了。

    恩涅斯特的壓力並非來源於這兩枚索命的導彈，而是現在只有他一個人。

    飛機被擊中倒沒什麼。倘若被擊落不可避免，大不了彈射跳傘。雖然今天這如黑的海水和翻湧的暗流格外活躍，一旦掉進去恐怕生還的可能性不大。與其在死亡到來前泡在冰冷的海水中煎熬，還不如和飛機同歸於盡算了。

    但是今天的情況絕對不同，所有人都把全部希望寄托在老恩身上，而他卻沒有能夠託付的人。（百度搜索網更新最快最穩定)一旦魂歸天外，面前這兇猛的戰鬥轟炸機就會瞬間撕開防空的缺口，毫不費力地把他身後這艘承載着無數朋友、承載着他對大小姐艾莉茜蕥的承諾的坎培拉號轟成兩半。為此，他又怎麼會輕言放棄呢。

    第一枚導彈馬上就要到了，他甚至聽到了導彈導引頭快速運動、刺破空氣時所帶來的陣陣風勁，力道迅猛無比。如何對付這枚追尾爬升的導彈，老恩早有計劃成竹在胸。對方爬升也要耗費大量能量。想要甩脫導彈，核心其實就是在最恰當的距離急轉，讓導彈的機動動作超出其可承受過載。畢竟，追擊方往往要付出更強的過載才有可能追近目標。比方說目標機動動作過載為9g的時候，追擊者要做出超過15g的機動才能穩穩跟在後面。即便如此，讓f-111這種老海豬做出9g的過載也根本不可能，更不用說搞過失速這種超機動。

    現在是利用速度的時候。

    他口中將讀秒數字念出了聲，最佳機動時機已經到來。後視鏡中甚至可以看到火箭發動機工作時的亮紅色火焰。正是時候。老恩連續撥動開關，釋放箔條干擾彈。既然對方是雷達制導導彈，就不必浪費紅外干擾彈了。在輕輕的振動中，f-111戰鬥機拋灑出大量的圓柱型彈丸，每個彈丸就和大號的易拉罐差不多。這些亮綠色的易拉罐形物射到空中後，就像是胖大海遇到開水，呼呼幾聲便從底部釋放出大量的鋁製箔條塊，形成了大片大片的金屬雲。

    這些由細小的鋁條所組成的金屬雲將雷達波反覆反射，在導彈面前製造出無數假象。

    這時候以為能高枕無憂可就大錯特錯了。

    干擾彈並不是盾牌，它們可不能擋住導彈、或者像電影中那樣讓敵方導彈發生誘爆。這種干擾彈的功能僅僅相當於煙霧，只能對身體有一定的遮擋，為逃跑創造機會。

    老恩拉動油門杆上的槓桿，讓這隻老海豬在空中活躍起來。只見這龐然巨物在濃密的箔條干擾雲內突然張開機翼，襟副翼全部放出。剛才飛機始終無法爬升，但是卻積累了相當可觀的速度能量，在這可怕的速度和不可阻擋的巨大身軀擠迫下，依靠着強大的可變後掠翼，整架f-111