一直到眾人走下飛機，常浩南也沒想出來個比前世更合理的解決方案。

    主要是D30KP2+轟6這個組合，確實是太便宜了。

    無論是單獨研發一種新機體，還是單獨研發一種新的中等涵道比渦扇發動機，相比之下都屬於嚴重的鋪張浪費

    最終，他決定不在其位不謀其政。

    把難題留給隔壁的航空工業集團了事——

    要是他們覺得發動機這玩意屬於耗材，還是自己造更穩妥，那也不是不能把D30KP2給國產化了。

    順便給下面技術薄弱的研究所練練手。

    如果他們覺得為了百十台發動機專門立個項似乎不太值，那常浩南也樂得把資源集中在更重要的型號上。

    權當是支援北方鄰國抵禦來自北約的軍事壓力

    正這樣想着的時候，兩名肩上扛着二毛四軍銜的空軍軍官已經來到了眾人面前。

    二人分別是臨潼場站的負責人嚴坤，以及空108團政委壽國富。

    21世紀初這會，空軍還沒有進行改革，航空單位和地勤單位在編制上分得很開。

    而正常情況下，航空兵團和場站都是團級單位。

    但由於眾所周知的原因，在這邊都高配成了副師。

    至於108團的團長

    自然是還在架機飛回來的路上。

    一番簡短的情況匯報過後，眾人便在嚴坤和壽國富二人的帶領下，來到了那片蓋着機棚的區域附近。

    雖然剛才在飛機上的時候，他就已經大致估計到了這四個東西的規模。

    但如今真正站到地面上觀察，還是讓他感受到了幾分壓迫感。

    其實，如果單論體積的話，這幾個機棚的尺寸倒也沒有特別離譜。

    畢竟就連火炬實驗室的主樓，橫向跨度都有大約60米。

    只是機棚這種東西四下通透，所以視覺效果要誇張得多。

    而且，這會常浩南才發現，其中兩個實際上還沒有完工。

    可見相關準備工作確實進行得比較匆忙。

    「我們本來是準備給這四架飛機分別建造一個加固機庫的，就像是廷達爾空軍基地的B52那樣。」

    喬晨青坐在觀禮台上，對旁邊的常浩南說到：

    「不過麼後來發現時間實在太緊張，兩個月蓋四個機庫根本就不可能。」

    他無奈地笑了笑：

    「而且超大型加固機庫的建造難度也很高，我們國家目前完全沒有這方面的經驗，再加上圖160本身也沒有隱身圖層，相對比較皮實，所以就暫時先修了四個機棚，好歹防範一下風吹雨打」

    常浩南一時間有些難以評價。

    實際上，即便是財大氣粗的美軍，對於B1B和B52這種非隱身轟炸機，絕大多數情況下也是直接露天晾着的。

    畢竟戰略轟炸機一般都是在大後方停着，這種地方如果挨了炸，那大概率就是奔着核彈頭去了，有沒有機庫影響實在不大。

    而且，飛機外部件在設計時其實就會考慮耐雨雪天氣，所以並沒有外人想像中那麼嬌貴。

    至於隱身飛機，那是隱身塗料過於嬌貴，平時必須待在恆溫恆濕的地方，所以迫不得已需要一個封閉環境而已。

    不過，這些東西，作為空軍掌門人的喬晨青自然也應該門清。

    所以，這種行為就只能解釋為

    類似一個孩子剛獲得新玩具之後的那種呵護。

    好在幾個鐵皮棚子而已，花不了幾個錢。

    哪怕把飛機的事情拋到一邊，至少也能讓地勤同志的工作環境舒適一點。

    隨着常浩南的胡思亂想，太陽也是一路向西，終於垂懸在了地平線上方不遠的位置。

    實際上，如果是從二毛那邊直接飛回華夏的話，應該早幾個小時就到了。

    但圖160畢竟是戰略轟炸機，很多國家並不願意讓這樣一個四機編隊經過自己的領空。

    而從華夏方面的角度，如果選擇直飛，中間很多區域也着實不算安全。

    蘇聯解體遺留下來了大量中遠程野戰防空系統，誰也不知道哪個山溝溝里