等秦淼將車停好之後，早就在秦淼的發車格位置等候多時了的雷耶斯他們將秦淼的車用兩個千斤頂給頂了起來。

    同時將秦淼車上的舊軟胎給拆了下來，換上了秦淼在Q2跑出最快單圈的那套軟胎，並且包上了保溫毯。

    秦淼今天選擇的戰術是紅白一停，其實薩基爾賽道對於輪胎真不算友好，算是全年輪胎磨損最高的幾條賽道之一。

    可不論是冬測，還是巴林大獎賽的三次練習賽，秦淼的輪胎消耗數據都好得令人折舌，數據不會說謊，所以梅奔的策略師就給秦淼準備了一套這樣的戰術。

    同時秦淼的燃油按照自己的使用習慣帶了夠跑60圈的燃油。

    這個時候有人就要問了，比賽只有57圈，你多帶了這3圈的燃油對於速度和輪胎的損耗不會過大嗎？

    可秦淼的燃油使用率是按照秦淼駕駛時的消耗情況來算的，如果將秦淼賽車裏的燃油和漢密爾頓的換一下，那麼秦淼這一箱油只夠漢密爾頓跑52圈的。

    畢竟8%的燃油損耗減少在這裏擺着，數據可不會和你嘻嘻哈哈，有多少那就是多少。

    可以說，秦淼這台車目前就是20台準備發車的車裏面最輕的一台車。

    除此之外，這場比賽的輪胎配方是我們熟悉的C2C3C4。

    檢查了一下自己的方向盤上的一些設置的數據之後，秦淼也就從車裏出來了。

    畢竟距離比賽開始大約還有半個小時，雖然比賽的時候在車裏一躺就是一個多小時，但是那時候的車是一直處於運動的狀態，側向G力往往比重力都要大，車手的身體也是經常在單體殼裏被G力甩過來甩過去，基本上不會出現身體長時間不動時會出現的不適，但是在發車格等着就不同了。

    在這樣的狀態下待久了，屁股是真的會坐麻的。

    從車上下來之後巴伯就給秦淼遞了瓶水，而秦淼為了不打擾技師們的工作，拿着水杯跑到了賽道旁邊等着了。

    值得一提的是，儘管現在疫情情況不容樂觀，但是巴林大獎賽的正賽階段還是有不少觀眾進入了圍場內。

    等秦淼靠在賽道護欄邊等待着自己的車輛準備就緒的時候，看台上不少舉着國旗的觀眾揮舞着手中秦淼的大頭牌以及國旗，對着秦淼打招呼歡呼。

    秦淼自然也是看到了他們，但這個時候的秦淼需要準備比賽了，也沒有多餘的心思去和自己的粉絲互動，一邊抖着腿，一邊對着他們揮了揮手，也就算是打過招呼了。

    二十分鐘過後，車隊的首席技師雷耶斯對秦淼比了個大拇指，表示賽車的所有準備和複查都已經完成了，可以進入賽車等待比賽的開始了。

    秦淼也就停止了抖腿，站起身之後拉伸了一下自己的四肢，又從巴伯那裏拿過自己的保溫杯喝了一口保健藥劑，隨後就來到了自己的賽車旁邊。

    依舊是那一套熟悉的流程，裝備穿戴好了之後秦淼進入了賽車之中。

    「無線電測試」

    「無線電測試聲音很清晰。」秦淼回答了一句，隨後又開口說道：「弗蘭奇？」

    「我在，怎麼了？」

    「來首歌聽聽。」

    無線電那頭頓了一下，大約兩分鐘之後弗蘭奇的聲音才傳了過來：「好的，沒問題，還是你在F2時聽的歌單嗎？」

    「對」

    很快，周杰倫的歌聲再次響起，秦淼微微將自己的護目鏡拉下來一點，眼帘低垂，雙手放鬆的搭在自己的胸口，靜靜地聽着自己耳機之中傳來的歌聲。

    大約七分鐘過後，秦淼TR之中的歌聲停了，耳機之中傳來聲音：「比賽即將開始，車隊技師準備撤出。」

    這段話是在車隊的公共TR之中響起的，所以除了秦淼之外，他的車組成員和漢密爾頓的車組成員也都聽到了。

    收到指令之後技師們就將秦淼四個輪胎上的保溫毯解開，同時將秦淼的賽車放了下來，並且快速的來到了賽道兩邊。

    隨着賽道正上方勞力士的時間來到整點，排在最前面的維斯塔潘率先從自己的位置之中駛了出去，而秦淼看到維斯塔潘出去之後自己也按下離合按鈕，將車從自己的位置之中開了出去。

    F2的一個暖胎圈開五分鐘都是很