1941年在歐洲氣象史里都罕見的嚴寒中到來，天氣冷得俄軍都不想出動了，所以整個戰線終於迎來了一段真正算得上平靜的時期，一月中旬的時候，德軍統計部門提交的每日戰損報告中，傷亡人數一度降低到了千人以下，而且大部分都是凍傷或者各種寒病導致的非戰鬥減員。

    二月以後，寒潮的力量開始飛快的減弱，隨着天氣的轉暖，傷亡數字也直線攀升。不過德軍從上到下對這種情況已經習以為常，就連民間也漸漸習慣了軍隊每天發佈長長的陣亡名單的狀況。

    在這個冬季，德軍得到了若干新裝備，包括批量列裝的擲彈筒和凝固汽油噴火器，單兵用的震撼彈，以及新的反裝甲/戰姬火箭筒等等，同時虎式戰車也開始進入批量生產，軍工部門認為可以在42年將虎式的產量提升到足以武裝全軍的地步。

    炮兵方面，德軍開始列裝200毫米重型火箭炮，本來軍工部門設計的是一種接近另一個時空的火箭武器，但林有德任性的把口徑給增大到了兩百毫米。此外210重炮也被大量運抵前線，用來應對「不得不攻擊」的羅斯托夫城中的巷戰。

    德國空軍則得到了一型新的四發大型轟炸機，空軍計劃在1942年形成三個飛行聯隊的戰鬥力，屆時這三個飛行隊將會以戰略轟炸的形式，逼迫俄國放棄抵抗——至少在林有德的計劃中是如此。

    此外空軍現有的機型也得到了升級，在那些因為大雪不能飛行的日子裏，大量戰機返廠，換裝了功率更大的引擎，並且加裝了更好的通訊設備。

    相比之下，俄軍得到的提升相當有限。

    根據奧丁之眼提供的情報和戰場俘獲俄軍的供述，俄軍部隊開始裝備一種仿製德國制式突擊步槍的自動步槍，但產量不足所以波波沙衝鋒鎗仍然被大量生產，並且成為俄軍部隊的主戰武裝。此外俄軍還列裝了一種新型的反裝甲火炮，口徑大約是85毫米。此外美國人提供的貨物里，也多了包括巴祖卡火箭筒在內的一系列新玩意兒。

    但除了這些，俄國陸軍就沒有得到更多的新裝備了。

    空軍方面，俄國空軍自己開發新飛機的工作進行得非常不順利，主要問題出在發動機上，這和另一個時空二戰時期的蘇聯遭遇的問題幾乎一模一樣：二戰時期的蘇聯自行開發的戰機上，使用的大多是授權生產的英國發動機或者美國發動機，自己研發的發動機因為技術指標實在太差，根本滿足不了空軍對性能的需求，所以完全被冷落在一邊。

    正因為這樣，那個時空的蘇聯二戰時期發動機供應一直很緊張，多次發生幾個機型搶發動機用的囧事。其中飛機設計師伊留申和鋼鐵同志的私人關係比較好，所以設計的伊爾系列飛機在選擇發動機的時候能得到優待，而拉系列的設計師拉沃契金則比較倒霉，完全無法用上當時從英國授權生產的液冷發動機。原本他設計的拉系列戰鬥機是用的液冷，體型和其他使用液冷發動機的戰鬥機一樣細長而優美，結果就因為沒發動機可用，只能硬生生的把機頭改成比較粗壯的形狀，換用仿製自美國佬的氣冷發動機。

    而這邊時空，因為這樣那樣的原因，俄國的發動機供應更加的糟糕，這個時空俄國的航空工業本來就比另一個時空落後，能造出伊爾16這種已經屬於超水平發揮，現在鋼鐵姬拿槍逼着俄國的飛機設計師造能媲美bf109的戰鬥機，設計師們也實在沒有辦法拿出合格的產品——原因就在發動機的供應上。

    因此俄國空軍只能繼續用美國人給的貸款大量採購美國產戰鬥機，用來充實俄國的天空。所以現在德國空軍在空中的對手全是美國貨，不但有p39和p40這種另一個時空就在東線和bf109狹路相逢的「老對手」，就連美國海軍航空兵的野貓也出現在德國空軍面前。

    相比p39和p40的重火力，野貓的堅固給德國飛行員留下了非常深刻的印象，遇到野貓之後，空軍很快就提出要求要增加bf109的火力，作為強化火力的新型機服役前的替代，空軍把用來對地攻擊的航炮吊艙給當作空戰武器。

    而俄國人也同樣發現了野貓的特點，於是俄國飛行員開始展現他們身為戰鬥民族的種族天賦。俄國人開始廣泛的使用「衝撞切割」戰法，利用野貓堅固的機體，以及p40那獨有的5主梁機翼，用近距離「格鬥」來抵消德軍在射擊技術上的優