「15億美元？no！這絕對不可能，除非我們瘋了！」

    因為十分重視這一次與emp/騎瑞團隊的談判，比爾*伏特這一次特意親自來到現場為伏特這邊坐鎮，但是他怎麼都沒有想到，聽到的第一句居然是這種話，他被emp/騎瑞的這種落井下石的舉動給激怒了，站起身來，一臉怒不可遏的大聲說道：「白，我把你當成朋友，但是你們對待朋友的舉動，實在是太讓我失望了！」

    比爾*伏特臉上的表情有些誇張，幾乎是手舞足蹈一般的在表達着自己內心的那份不滿，渾然忘記了，自己之前的所作所為，當不當得起「朋友」這兩個字。

    就在比爾*伏特的咆哮聲中，其他的那些伏特團隊裏的眾人，也是怒視着emp/騎瑞這邊，紛紛的議論起來，看他們那情緒激動的樣子，仿佛是被冒犯了尊嚴一般。

    看着一下子炸了鍋的伏特團隊，白寧遠等人卻是一臉的平靜，好整以暇的注視着面前的眾人，仿佛並沒有受到任何的影響，而之前張言所說的那些，不過就是很正常的事情一般。

    於是乎，房間當中出現了一個十分奇怪的畫面，作為出售一方的伏特，站在那裏情緒激動的大聲咆哮着什麼，而作為求購者的emp/騎瑞一方，卻是表現的十分的安靜，這份靜與動的衝突，對比的格外強烈。

    許久之後，看着對面那一副面帶微笑的樣子，就好像是吃瓜群眾在圍觀他們的表演一般，不知道是累了，還是覺得沒必要再演下去了，伏特這邊也是逐漸平靜了下來。

    這個時候，白寧遠在看到這幅情景之後，也是適時開口：「伏特先生，我想現在我們可以再繼續談下去了！」

    眼看着對方默不作聲，白寧遠朝着身邊的張言笑了笑，張言頓時領會到了白寧遠的意圖，清了清嗓子，然後平靜的用流利的英語對着面前的眾人說道：「我也清楚各位的憤怒，但是我們這麼做也是經過了我們慎重的考慮，第一，在當前全球性經濟危機不斷加劇的情形之下，再加上歐盟對於新二氧化碳排放標準政策的實施，還有積架路虎在近三個月以來持續不斷走低的低迷銷量，我們有理由相信，現在積架路虎的自身價值正在不斷下跌，所以15億美元，應該是一個非常合理的價格！」

    伏特這邊的談判團隊整個沉默下來，不得不說，張言所總結的這些，並非是不無道理，讓他們一時半會都找不到理由去反駁，最終，還是比爾*伏特站起身來，對着張言和白寧遠等人大談積架路虎那輝煌的歷史，雖然都是些老掉牙的老生常談，可至少也是避免了短時間內的尷尬氣氛。

    有了比爾*伏特的鋪墊之後，其他的那些眾人總算是反應了過來，短時間內沉澱了思緒，再一次的和emp/騎瑞那邊開始了唇槍舌劍。

    這邊，emp/騎瑞不斷的強調現在積架路虎的價值下跌，而伏特那邊則是堅持積架路虎那悠久的歷史，雙方你來我往，說的好不熱鬧。

    第一天的談判，以雙方的不歡而散的結果告終。

    雖然emp/騎瑞這邊的報價，並不能夠讓伏特覺得滿意，但是他們卻無法去強硬的拒絕，沒有辦法，他們現在的處境，讓他們根本就沒有勇氣去失去這樣一個潛在買家。

    踏踏已經出局，馬亨德拉雖然還未退出，但他們的態度始終搖擺不定，不過從這麼長時間以來，他們一直都未曾派出過談判隊伍和伏特進行接洽來看，伏特對於他們已經完全不抱希望。

    至於oneequity，他們跟本就沒有把它們列入到第一選擇當中。

    局面已經如此，就算是他們想要更多的錢，可惜時不待我，他們已經沒有了更多的時間，去和emp/騎瑞拖下去了。

    此時的積架路虎，就好似是兩顆巨大的毒瘤一般，每時每刻的從伏特的身上吸取着營養，可現在，伏特自己都已經是不堪一擊了，再加上這兩個拖累，可以說是維持的舉步維艱。

    他們已經迫不及待的想要甩掉這兩個包袱，獲得喘息的機會。

    而現在的emp/騎瑞，雖然看起來無比的可惡，可對於伏特來說，卻相當於是他們最後的救命稻草。

    8月18日，emp旗下首款量產車falcon，第一輛工程車正式在emp（琅琊）電動汽車研發基地下線。

    falcon，意為隼，由emp的首款概念車concept.f演化而來，繼承了concept.f的絕大部分造型設計，同樣這個名字也是承載了emp人對於這款車的願景，豐富的配置以及出色的性能，讓人咋舌不已。

    設計最高時速220公里，0~100公里加速3.8秒。

    雖然不及它的原型車concept.f不到3秒那般強悍，卻也足以讓許多以速度見長的跑車汗顏，要知道，白寧遠的那輛阿斯頓馬丁還需要4.5秒呢，最讓人耳熟能詳的蘭博基尼蝙蝠和保時捷911，也僅僅比隼快上零點幾秒而已。

    搭載了由超微/emp電池實驗室研發打造的第二代三元鋰電池以及emp最新升級的電池管理系統，讓這輛車的最大續航，達到了420公里，一般的綜合道路當中，在非極端環境下，平均也能夠達到一個400公里的水準。

    別看同樣和concept.f比起來有差距，但別忘了，這可是量產車，能夠達到這樣的水準，絕逼已經相當牛比了。

    不過由於白寧遠正在美利堅進行談判的原因，所以並沒有親臨到現場，為第一輛下線的falcon進行剪綵，可白寧遠還是錄製了一段祝賀的視頻，發送給了emp總部那邊。

    falcon工程車下線之後，還需要進行一系列的測試，然後定型之後便會向國家工信部申請公告，這將會是一個相當漫長的過程，而所有的這一切，全都已經在emp的時間規劃當中。

    新車的下線並不是終點，不過只是一系列工作的半程而已，所以白寧遠在向着emp電動汽車項目的研發人員表示了祝賀之後，便重新將注意力放在了眼前的談判之上。

    此時，結束了在國內行動的