看着制置使司的牌子被摘下，鎮撫使司的牌子掛上去，王宵獵道：「來襄陽沒有兩年，衙門的牌子倒是換了幾次。筆言閣 biyange.com 更多好看小說這牌子值不少錢呢，但願這次掛久些。」

    一邊的陳與義道：「一塊牌子值幾個錢？衙門自然跟着觀察的官職換。」

    王宵獵道：「管的還是那些人，這官也沒必要換來換去。對了，以後你們各有官廳，下面的僚佐要及時補充起來。現在我們衙門到處缺人，此事不可小視了。」

    陳與義和陳求道一起稱是。

    進了大門，正中是王宵獵的官廳。裏面幾個文書吏。還有崔青等幾個貼身將領親兵。王宵獵一直想找個管理自己的公事文書的，只是沒有合適人選。東邊是陳求道主管的衙門，西邊則是陳與義主管的。

    仿朝廷格局，東邊的是文官，主管治下各州府民政。西邊的是武官，主管軍事。

    陳求道現在同樣是鎮撫使司參議官，官廳是東邊的簽廳。下面又設常平廳、學事廳、財稅廳、審計廳，各廳下設几案，主管民政。陳與義的官廳是西邊參謀廳，下設機宜廳、保甲廳、軍械廳。

    現在只是立起一個架子來，官員不齊，各廳的職事也不明確。沒有參照，王宵獵也沒有辦法，只能在實踐中慢慢完善。最重要的是有態度，王宵獵是要做事的。

    朝廷定的鎮撫使司的編制，是參議官一員，書寫機宜文字一員，幹辦公事二員，鎮撫使奏辟。王宵獵這裏實際有三個鎮撫使司，完全不管朝廷定的規矩了。參謀的地位比參議高，但沒有編制，陳求道、陳與義和汪若海三人只能參照參議官。

    現在王宵獵屬下，陳求道管民政，陳與義管軍事，汪若海管情報、間諜，兼知蔡州。統軍大將則以邵凌、牛皋為首，下面曹智嚴、解立農、餘歡等人。再下面，還有魏陽、薛成等統制。軍隊的訓練、作戰的組織由大將負責，陳與義管的實際上是動員、裝備等。從組織上，類似於朝廷的政府和樞密院。

    在院裏轉了一圈，王宵獵道：「衙門修整一新，着實是與以前不一樣了。走，我們去江邊酒家，好好吃上一餐！今時不同往日，手中有錢了！「

    陳求道笑道：「說起來可憐。不是有大事，觀察也捨不得到江邊酒家去吃一餐飯。反倒是城裏一些有錢的員外，為了顯得氣派，天天都在酒家裏。」

    王宵獵道：「民間有錢的員外，家財萬貫，如何比得了？衙門的官員，不能日子過得緊巴巴，但也不可能是天下最有錢的人。這是尋常事，比不了的。」

    單說有錢，治下八州府，當然沒有一個人能跟王宵獵相比。現在他是鎮撫使，一方藩鎮，治下收上來的錢都是自己的。但王宵獵要養軍，要養官員，哪裏能夠想花就花。

    出了門，就見崔青帶着幾個親兵引了一輛牛車過來。這車是四個輪子，前面三頭牛，車體做得特別寬大。一眼看上去，就覺得十分氣派。

    王宵獵道：「我是鎮撫使，出門坐牛車，不怕人笑話？」

    崔青道：「新近新野的車輛社，到襄陽和鄧州都開了新社，制了幾種新車出來。我們試過了，就這種牛車坐着最是舒服。在城中的道路上，絲毫沒有顛簸，杯里的水都灑不出來一滴！」

    王宵獵搖了搖頭：「我們做官員的，不能只求自己舒服。我是帶兵將領，自該騎馬。以後除非有特命，官員將領出行都要騎馬。做這種車出行，成什麼體統！」

    見王宵獵的態度認真，崔青只好叉手稱是。吩咐親兵把車撤了去，把馬牽了過來。

    在新野，王宵獵設了許多社，就是為了發展預做準備。新印了會子，設立銀行，資金一下子充裕了起來。加上車輛社新制了幾種合適的車輛，就在襄陽和鄧州開立新設，正式營業。

    四輪的車，在平滑的路面上比較平穩，舒適性好。車輛社制了一批，一是在城中拉客，再就是作為富貴人家的乘用車輛。為了抬高身價，也給王宵獵制了一輛。

    王宵獵怎麼會坐？自己是帶兵的武將，出門坐牛車，豈不要被人笑死？

    畜拉車輛，在古代有兩大形制。中國的主流是二輪，歐洲的主流則是四輪，千年來都是如此。形成這種差別，王宵獵估計，應該跟不同的挽具有關。

    中國的挽具非常發達，相對能夠充分利用牛、馬等牲畜的力量。比如牛的主要力量是牽引力，挽具便主要是使用拉力。馬、驢、騾既能拉又能馱，力量便就分解成了壓力和拉力。

    面對這種差別，後人的分析則很古怪。一種常見的看法，是四輪馬車更先進，特別是歐洲車輛有轉向器的設計，可以方便拐彎。而中國沒有發明轉向器，只能使用落後的兩輪馬車。

    這種觀點，是在中國民間對歷史的興趣變得濃厚起來，與幾種西方先進的思想一起出現的。王宵獵也曾經被這種觀點吸引，仔細研究四輪馬車和二輪馬車的區別，其優劣如何。可惜，翻遍了各種資料，除了網上一些人分析，嚴肅資料中一無所獲。後來不死心，自己去學車輛的知識，試圖進行分析。真正試圖進行科學分析的時候，王宵獵才發現，這不是一個自己能完成的任務，同樣也不是網上那些人能夠完成的任務。網上所謂四輪馬車研究，基本沒有科學依據。

    車輪是司空見怪的，但對車輪進行科學的動力學分析，卻非常複雜。嚴格地說，初中和高中教育都沒有相關內容，絕大部分的工科本科專業同樣沒有。具體到兩輪馬車和四輪馬車，想進行科學分析，不要說僅具有高中知識，甚至只有初中知識，是完全不可能的。一般的大學生，也完不成這個任務。

    對馬車的分析，不但要有車輛的知識，還要有牲畜的品種、力量的知識。僅對於車輛來說，不進行科學分析，僅僅用簡單的比較。現代載重的貨車，都傾向於把一部分重力，分解一部分作為對動力部分的壓力，從而產生向前的動力，這是兩輪馬車的特點。載人的車輛，則一般不會這麼做，提高舒適性，這是四輪馬車的特點。也就是說四輪馬車的特點適合載人，兩輪馬車的特點適合載物。更進一步，還