越往前面走，就越覺得呼吸有些不順暢。＋

    一開始，從遠處看，還不覺得震撼，不會讓人覺得在這樣的巨無霸之前有多壓抑。

    地面上的高度，其實也不過才23米，僅僅一棟普通樓房的高度。

    然而，這是全部用鋼鐵鑄就！

    四根支撐的主要立柱，每根寬度超過六十公分，重逾千噸，而立柱旁邊，支撐整個移動部件的副支柱，以及液壓杆，盡皆是超過人粗！

    這是人類能夠製造的極限，這是機械裏面力學與美感的完美結合！

    只有走到這怪獸的正面，才能真正地被這怪獸完全震撼。

    哪怕是在更加龐大的航空母艦之前，劉一九都不覺得有在這玩意兒之前震撼，以前只能在照片上看到這巨無霸，不覺得有什麼感覺，當站在這前面仰望這個支撐起軍工事業發展，擎空事業脊柱的巨無霸面前，才會感覺到壓力！

    僅僅是整個總體重量，就超過21000噸！

    這是用龐大數量鋼材以及看不見的技術支撐起來的鋼鐵怪獸！

    這是世界上最頂級，也是最為龐大的人類鋼鐵製造的怪物之一！

    龐大的車間，就只有一台這巨無霸孤零零地立在裏面，兩邊的巨型鋼結構上面支撐着能夠起吊五百噸的巨型行車，在這個車間裏面，除了人比較渺小，就沒有什麼是小型的。

    整台設備，佔地面積超過百平方米。就連工作枱，都是有着數十平方米的面積。

    劉一九仰頭看着這台全部都是方形或圓形的大型鍛壓機，久久說不出話來。沒有人打擾他，即使是從一開始組裝就見了很多次的鄭浩，依然也被這巨無霸給深深地震撼了。

    二重的領導，技術以及普通工人，看着這台在他們手中製造出來的人類極限裝備，能夠讓龐大的鋼鐵如同麵團一樣隨意變形，揉捏成任意模樣的超級裝備。同樣無法平息，哪怕是天天看。

    也不知道過了多久，劉一九才收回心神。中國現在有了這個，將來，還會有比這個更加龐大的巨無霸！

    從此，中國不會再如同以前那樣。因為缺乏能夠鍛造大型運輸機主梁的大型鍛壓機。就不得不放棄大型飛機以及更加先進的噴氣戰鬥機的項目研究。

    「有了這東西，我們就能夠搞寬體大型運輸機了！」鄭浩在一邊，很是興奮地說道。「這台除了比蘇聯的那台小一些，在整個世界範圍內，也算是世界第二了吧！」

    技術落後的中國，能夠擁有這樣的大型設備，而且還是非常先進的，至少技術方面要比歐美先進不少。完全是一件讓人自豪的事情。

    「不僅僅是寬體大型運輸機。航空航天，民用重型裝備的火力發電機的主軸等裝備。也是能夠輕易鍛造的。在這台鍛壓機之前，咱們的大型鍛件都需要經過數次錘鍛才能勉強達到需要的強度，現在不用了，直接一錘定音！」劉一九舔了舔嘴唇。

    對於一個國家來說，一台大型鍛壓機，尤其是五萬噸以上的，實在是太過重要了。

    很多大型裝備的核心零件，往往重達數噸，比如，船用發動機的傳動軸，推動船舶潛艇前進的螺旋槳連接軸等，往往都是需要進行大型設備的鍛壓的。

    中國到現在，四千噸以上的艦船製造都是非常不容易的。

    「現在調試的情況如何？能夠確保元旦的時候進行試加工嗎？」在這讓人快要無法喘息的大型鍛壓機前面，劉一九再次聽了褚國榮等人的介紹。

    四根最主要的支撐立柱，每根都是重逾千噸，並且不是整體成型的，而是由五片c型組裝而成，每一片的重量都是超過250噸，採取的方式跟劉一九知道的八萬噸大壓機沒有什麼太大的區別。

    整體技術上面，其實跟八萬噸大壓機基本上沒有太大的區別，畢竟八萬噸大壓機的技術就是來源於七十年代國內就開始起步的6.5萬噸大壓機。

    能夠裝配出來，劉一九自然不擔心技術問題。

    目前年代中，共和國的技術人員在面對這些頂級製造技術的挑戰的時候，那種小心，那種謹慎，是任何人都無法比擬的。

    他們知道這些裝備對於整個共和國國防軍工系統意味着什麼。

    「現在已經完成調試，元旦試生產沒有