人一旦忙碌起來，時間就過得飛，恨不能一天能擁有48小時，能夠把自己的事情做完。如今的段磊就陷入了這種狀況，尤其是『瑪卡動力』成立之後，他就越發感覺到時間不夠用，每天都忙得腳不沾地。

    &卡動力』的組建並不像其他公司一樣，只要把實驗室和科研人員招聘好就可以開始了，要想讓『瑪卡動力』形成段磊心目中的那種規模、發展態勢，需要段磊、彭天祥以及整個『瑪卡科技』上下都付出多的努力。

    畢竟，大型內燃輪機的研製相當複雜，哪怕段磊從『叮叮』那兒獲取了『瑪卡星球』的先進技術，要想在地球上把大型輪機研製出來，也不是一件容易的事情。

    因為，大型輪機研製涉及到了特種金屬冶煉、機械製造、金屬鍛壓、特種潤滑油料、電系統等等高尖端的學科，要想把理論上的東西轉化為實物，並且達到可以進行工業規模生產的程度，所需要付出的代價是極高的。

    何況，我國的燃氣輪機、內燃機等產業多的是被國外巨頭所壟斷，本身並沒有足夠堅實的技術底蘊以及產業基礎，『瑪卡動力』要想研製出世界一流的燃氣輪機和內燃機等等，可以說是需要在一窮二白的基礎上進行。

    因此，在『瑪卡動力』開始組建的時候，可以說是千頭萬緒，一陣忙亂。

    不過還好。在段秉義的帶領下，『瑪卡科技』形成了一個足夠jing乾的管理團隊，把段磊大部分的工作給分擔了過去。再加上因為『動力大樓』的施工方是韓世元親自帶隊的海大建工好的施工團隊，使得段磊並不用cāo心『動力大樓』的施工狀況，只需要把『叮叮』給出的施工方案以及裝修設計圖交給韓世元就可以了。

    而彭天祥也沒有辜負段磊對他的期望，在入職『瑪卡動力』之後，很就顯現出自己的能力，把『瑪卡動力』的組建工作安排得井井有條。

    這個時候，彭天祥在國外八年的教育背景就充分體現了出來，他絲毫不像那些整天泡在實驗室的書呆技術宅一樣。在國外。頂尖的科學家不僅僅是在技術上有着相當的成就，而且在管理上也有屬於自己的見解和能力。

    這一點，和國內的情況有很大的不同，在國內很多科研人員大部分的jing力和時間都是埋頭於實驗室的研究，人情世故包括實驗室運營、人員管理等等一概不理。這也是和數十年以來我們的教育體制以及經濟體制有關，在以往的體制下，研究人員根本就不用去管別的事情，只需要把上級、領導交待下來的事情完成就好了。

    而在國外這是完全不同。因為每一個研究院、實驗室的負責人都需要對投資的客戶負責，不僅僅要考慮到科研的進度、成果，要考慮到經費的投入、人員的管理以及科研成果的經濟效益等等。

    用簡單的話來形容，國內的科研人員接近於單純的研究人員，而在國外的研究人員像全能的管理者。兩者之間也談不上誰好，不過就目前『瑪卡動力』的情況來看。由彭天祥來主持工作是恰當不過的。

    因為，『瑪卡動力』要想在一片空白上崛起，一個jing明強幹，在技術上又有極高造詣的領頭羊是必不可少的。

    當彭天祥接到段磊的邀請，就明白了這個狀況。不過越是艱難的道路，越是激發了他的鬥志！若是能夠在國內研製出世界一流的燃氣輪機和內燃機，自己在這個領域的地位將會有極大的提高！

    因此，回到海城簽署了加入『瑪卡動力』的合約之後，彭天祥立刻就飛回了波士頓，把自己在美利堅的一些事務都處理乾淨。然後在第一時間返回了海城，正式接掌『瑪卡動力』。

    對於彭天祥來說，剛從學校出來就主持這樣一家企業，有激情，也有壓力，多的是挑戰！

    &力大樓』的施工在如火如荼的進行之中，彭天祥倒也不需要花費太多的心思在上面，彭天祥接下來的主要任務就是把段磊交給他的兩億rb花光。並且為『瑪卡動力』招聘足夠多的科研人員。

    &若是放在一個個人身上，已經是一筆巨大的財富，按照如今的外匯比價，三千多萬接近四千萬美元，一個人一輩吃喝玩樂都花不光。但是，若是放在一家企業，尤其是一家致力於研究世界一流大型燃氣輪機的企業來說，這兩個億隻能說是杯水車薪。

    無論是美利堅還是德意志的企業研製大型燃氣輪機，那一家不是投入數以億計的資金，注意，這裏說的可是美元或者是歐元。另外，國外的大型企業都有着豐厚的技術底蘊以及管理經驗，研製這種大型項目對他們來說算是輕車熟路的。

    而『瑪卡動力』成立伊始，人員匱乏，彭天祥要想把『瑪卡動力』支撐起來，還真的是要付出非常多的努力。

    首先，彭天祥需要把一些實驗的必須設備給羅列出來，交給『瑪卡科技』採購部門進行採購，等到『動力大樓』竣工之後就可以在第一時間進行安裝了。

    當然了，受限於資金的狀況，彭天祥把一些不必要的設備暫時放在了候補的位置，比如大型的鍛壓機、冷軋機等等。因為海城歷來都是國內發達的重工業基地之一，比如海鋼就擁有萬噸鍛壓機、水壓機等等，足以為『瑪卡動力』加工各種零件以及為重要的輪機葉片等等。為此，『瑪卡動力』的建設並不需要往高大全的傳統模式發展。僅僅是需要專jing於設計、實驗方面，而把一些工序外包給外面的公司。

    而與此同時，彭天祥也在開始研究段磊提交給他的各種技術資料，開始規劃着『瑪卡動力』第一個研究項目，爭取贏得一個開門紅。

    越是把段磊給他的資料看得深入，彭天祥越是感到驚訝，因為這些技術資料放在燃氣輪機和內燃機的領域上，無一不是可以讓人搶破頭的先進技術。彭天祥哪怕是想破頭，也是無法想到這些資料的來源，或許。這些技術是段磊有雄心製造出全球一流內燃輪機的重要憑藉吧？

    可以說，有了這些技術，成立伊始的『瑪卡動力』就已經和普通的研究機構拉開了一個檔次，除了資金、人員上還有所欠缺之外，『瑪卡動力』儼然已經有了成功的基因。

    只要彭天祥能夠主持『瑪卡動力』對這些技術進行詳細的