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    吃飯的時間，湯天就是有一種不好的預感。筆神閣 www.bishenge。com

    在這時間距離離開這個無信號區域還有大概一天的時間的時候，然後這種感覺就越來越嚴重。

    於是他甚至是找了c宇航員和kl宇航員，然後一起對整個路況的計算，進行了一些數據的比對。

    事情其實也是一件很容易出現的事情。

    之前的時候，計劃是在氣旋點的時候，那些遠路而來的沙暴會在這裏被加速，然後超出原先的計劃出現在自己的頭頂上空。當然這是被大家所觀測到的時候，那是最明顯的時候，但是現在沒有監測設備，湯天雖然說只是自己的一個感覺，但是還是想要詢問一下。

    在湯天的有意詢問下，兩位宇航員重新的比對了一下運載車所監測到的數據，然後做出了一些判斷。

    運載車所監測到的數據的確是有變化，但是這個變化是運載車在進入氣旋區域的時候，就已經是進行了變化。初步的判斷是一些氣旋導致了沙暴的加速。所以這是在可控制的範圍內，所以沒有什麼問題。但是現在因為不能夠接收到地面控制中心的消息，所以也不知道現在的沙暴是一個什麼樣的情況了。

    如果按照之前的監測到的數據的話，在接下來的幾天的行駛中是不會有任何的問題的，但是如果遇到新的沙暴源的話，只能是說明，一切的狀況只能是突變了。

    先是三個人在議論，後來的另外的兩位宇航員也是參與到了其中。

    五個人開始了議論，但是運載車並沒有停下來。

    大家在議論的時候，也是有了很多應對的辦法，不過遇到什麼也只能是正面的面對了。

    「數據信息傳遞不回來，我們只能是在心中祈禱了！」kl宇航員最後這樣的總結道。

    眾人聽到了kl宇航員的總結之後，都是贊同的點頭，然後湯天則是說道：「我們也需要準備一些，不能夠就這麼的不作為，不然的話真的是遇到危險的時候，我們會有點手忙腳亂的。」

    「博士說的有道理，我們的確是應該提前做一些準備。」

    火星上最恐怖的就是沙暴一個接着一個，或者是幾個接着幾個的，套在了一起之後，速度是非常的快。

    然後把整個火星都變成了一顆滿是沙塵的球體。

    所以當這個狀態愈演愈烈的時候，湯天需要做的就是能夠在這個爆發之前回到甲區域基地。

    因為火星上不單單的是有湯天他們這幾個宇航員，還有超過四十名的宇航員在等着自己回去呢。

    這麼多的人，對於甲區域基地的消耗來說是非常的恐怖的，所以需要湯天回去進行管控，不然的話，這個種植基地可能就要徹底的消失了。

    眾人又在聊了好一會之後，然後就有人開始了新的計劃，計劃都會進入到備選之中，而運載車的速度是一直的沒有停的。

    當湯天和wl宇航員到了駕駛室換班的時候，兩個人也是進入到了某種合作之中，然後一起去討論一些可能出現的問題。

    火星因為運行軌道和自身引力的原因，所以導致了整顆星球在這些行星中表現的並不是很穩定，尤其是當溫度的急劇變化，然後火星的地表的環境變化就是更加的劇烈起來，如此活躍的火星地表環境，也是造成了生命無法生存的原因，人類想要在火星上生存並且是長時間的生活在這裏，真的是需要克服很多的困難。

    最少，沒有足夠能夠確保人們生存下來的保障外，人類目前只適合在這裏進行科考。

    而在z國的火星甲區域基地與乙區域基地的地下，雖然是在建造一個適合人類生存的地下空間，但是這個也只是目前的一個想法，未來是什麼樣子還需要等待了。

    運載車還在繼續的咋無信號區域行駛中，周圍監測到的數據，也是讓眾人越來越感覺到了憂心。

    在這個多變的火星沙暴的時機，周圍會不會多出一些沙暴，這個已經不是大家所能夠預測到的了。

    「各位，我們的運載車車外監測到了風力在一直的增加中。對運載車的影響已經是到了臨界值。」

    kl宇航員在十分鐘前匯報說只是有一些影響，但是才短短的到達了十分鐘後，風力已經是影響到了臨界值，這對於運載車上的眾人來說，這不是一個很好的信號。

    在短暫的時間內，五個人都是把自己的想法想了無數種，只是想着緊急的預案。

    「運載車關閉發動機之後，還能不能夠被風力推着走？」這是一個大膽的想法，當然也就是對這些不是很懂的人jek宇航員才能夠詢問出來。

    c宇航員看到是jek宇航員的疑問之後，於是趕緊的說道：「雖然說我們的運載車是可以進行空檔滑行，但是現在面對的是特大的沙暴，它們的力量已經不是運載車自身的重力所能夠對抗的了。」

    「這樣的話，的確是有點難！」

    在這種借用風帆作用的時代，也是有相對性的，如果風力過大，就不是借風了，而是招禍。

    「那麼我們現在距離離開這個區域還有多遠的距離？」湯天覺得無論如何也要和地面控制中心聯繫上，這樣的話就能夠確保自己這邊是安全的。

    但是現在這個時候，只能是看看能不能夠去大膽的嘗試一下了。

    運載車目前來說還在行駛，因為現在的風速雖然快，但是還是能夠讓運載車在地面上行駛着，如果在之後的路面中出現了運載車熄火，然後再啟動的話，那麼就會出現一些的問題。但是如今卻不是了，可以讓運載車在勻速中行駛不會有大的問題出現。

    「距離有信號接收區域大概還需要三個小時的行程，但是我們的運載車估計再智能運行十分鐘左右就必須要停下來尋找一個避風的地方了，根據智能系統的預測，馬上這裏的風速會達到一個更大級別，然後運載車在其中運行的話，會直接被卷着飛到天空中的，那時候我們基本上就全部完了。」kl宇航員很是遺憾的說到了這句話，然後說道。

    其他幾個人都是心中一緊，然後湯天則是繼