接下來，維斯塔潘想的更多的還是想要戰勝漢密爾頓，至少這場比賽的第二自己得拿到手才行。

    所以秦淼看後視鏡的時候才會發現後視鏡這倆人的行為特別地怪異。

    而秦淼進入了T27之後，維斯塔潘發現漢密爾頓還是沒有在DRS監測點之前超越自己，然後他突然就來了一腳重剎車。

    維斯塔潘知道F1車手們的反應速度是很快的，所以維斯塔潘覺得，突然看到自己的一腳重剎車之後，漢密爾頓就算主觀意願上不想要在DRS檢測點之前超越自己，但還是會選擇轉向避讓。

    到那時候只要漢密爾頓的車頭超越自己，那麼維斯塔潘就算是完成了車隊對自己的要求，放過了漢密爾頓。

    至於之後自己趁着漢密爾頓意外，或者說在賽車座艙里罵娘的那段時間又重新加速超越漢密爾頓將位置給拿了回來，那就是自己的本事了。

    而關於這麼幹了之後的爭議問題

    F1是一個成王敗寇的地方，人們只會歡呼於一位新的世界冠軍誕生，但是並不會去關注這位世界冠軍在這個賽季到底幹了哪些缺德事。

    就算有人將這件事記在了自己的腦海，只要這位車手能一直贏下去，就沒人會拿這件事到處宣揚。

    而漢密爾頓這邊，發現維斯塔潘的動作之後漢密爾頓還是和前面一樣。

    儘管他看到了秦淼跑遠了之後也是十分的着急，但是他也清楚。

    如果這個時候比維斯塔潘更快地經過T27的這個DRS檢測點，那麼出了T27之後，維斯塔潘交還回來的這個位置又得重新被維斯塔潘給拿回去。

    那樣一來，自己被維斯塔潘耽誤的時間就會更多。

    所以漢密爾頓與上一圈一樣，只能無奈地選擇了與維斯塔潘一樣減速。

    自然而然地，漢密爾頓這邊減速減得好好的，維斯塔潘這突如其來的一腳重剎車確實給漢密爾頓嚇了一大跳。

    但是漢密爾頓卻並沒有如同維斯塔潘所預料的那樣，反應快速地躲過自己。

    畢竟這會兒漢密爾頓還分了一部分心神在前方的秦淼車上。

    因為這場比賽漢密爾頓知道自己的速度是要比秦淼更快的，所以就算此時比賽已經不剩多少圈了，秦淼也處於領先地位，但是漢密爾頓還是覺得自己這場比賽有可能超越秦淼重新拿回本應屬於自己的冠軍。

    也因此漢密爾頓面對維斯塔潘的突然剎車有些反應不及時，左打方向的時候，漢密爾頓賽車的右側鼻翼端板與維斯塔潘的左後輪發生了碰撞。

    維斯塔潘也被這一下撞得賽車後輪抓地力丟失，但是維斯塔潘畢竟是維斯塔潘，很快一個微操反打就將即將失控的賽車給穩定了回來。

    但好在這次碰撞並不嚴重，漢密爾頓也就只是左前端板被撞斷了而已，前鼻翼的整體還算是完好，而維斯塔潘的賽車後輪也沒有因為這一次碰撞被碎片劃破。

    維斯塔潘感受到賽車的震動，聽到碳纖維斷裂的聲音之後，就知道自己與漢密爾頓發生了碰撞，當時維斯塔潘心裏就是一咯噔。

    這並不是在擔憂自己的賽車失控，而是在擔憂FIA對自己的處罰。

    但維斯塔潘想着：撞車就撞車吧，反正再怎麼樣也不可能比現在的情況更差了，至少漢密爾頓現在已經超過

    想到這裏維斯塔潘看了自己的左後視鏡一眼。

    漢密爾頓與自己發生了碰撞之後，居然是直接停在賽道上了，根本就沒有要越過自己提前經過DRS檢測點的意思。

    好好好，你特麼這麼玩是吧。

    維斯塔潘見漢密爾頓就算和自己撞車了也不願意超過自己，索性也就不管漢密爾頓了，直接加速跑了出去。

    漢密爾頓見此之後也是加速跟上了維斯塔潘。

    其實這次碰撞也在漢密爾頓的意料之外。

    所以漢密爾頓重新起步時的節奏並不是特別好，過DRS監測點的時候直接就沒有吃到維斯塔潘的尾流。

    甚至等漢密爾頓重新找回自己的比賽節奏之時，他與維斯塔潘之間的時間差距擴大到了2秒。

    這次碰撞，算是又一次將梅奔和紅牛這邊才剛剛因為FIA的處罰決定消解的矛盾又給挑